×

Loading...
Ad by
  • 最优利率和cashback可以申请特批,好信用好收入offer更好。请点链接扫码加微信咨询,Scotiabank -- Nick Zhang 6478812600。
Ad by
  • 最优利率和cashback可以申请特批,好信用好收入offer更好。请点链接扫码加微信咨询,Scotiabank -- Nick Zhang 6478812600。

@

人家啥样的男人,就肯花3位数去剃个头,对许多人来讲,那是梦想天空。



用得是这样的扇

腰带上再別上丹麦王子的剑。。这可多范儿呀

Report

Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 梦想天空 / 人家啥样的男人,就肯花3位数去剃个头,对许多人来讲,那是梦想天空。


    用得是这样的扇

    腰带上再別上丹麦王子的剑。。这可多范儿呀

    • 有一把伞的伞柄很邪恶。
      • 哪个?
      • 人家那是玩SM用的
      • 啥意思啊?
    • 怕你不知道呢。你哥荡木君也是老婆头,不去理发店的。
      • 什么是老婆偷?
      • 嗯。。有可能。 不过,我红哥一定不是
        • 咱们的头发总共加起来不到1钱重,花银子给别人拨弄过来拨弄过去太不划算了。不符合 cost-benefit 的原则。
          • 显摆聪明绝顶
            • 真要是"绝顶"了那根本就不用算计了,直接拿把刮胡子刀就解决了。
              • 这个玩意配你老哥的头发个数
                • 驾一个60年代的SL 。。多酷
                  • 打第一份工的东家,靠卖磁带起家,成为Sony汽车音响的 wholesale distributor。喜欢奔驰。自己开老式的SL不说,还买了些二手的大奔给salesmen 开,配上好音响作demo car。的确很酷。那时候的柴油大奔,开起来跟坦克一样。
                    • 老笨只有大S ,才是他的精华所在。最实惠的是E. 最骗人的是 C
                      • 那是,欧洲车系的低端产品的确是牌子大于车本身。多数都是在北美造的。
                        • 只有ML 和 X 是美国和墨西哥产的。其余的大多还在德国造。这些平民版,价格不高但手感非常好。你开过德国货后,就再也不愿意开日美产
                          • VIN 以W 字母头,是德国造
                            • 谢了。长知识了。我还以为C系是在德国之外造的。
                          • exotic 档次的车,当然是欧洲车系正宗老大,但是 premium 层次就难说了。同样的价钱,日系车的 power 要比欧洲车高不少,所以更加cost-effective。
                            • 当然。。就心脏来讲,价格比是您佬那个370 G最好。 但德国人对车辆在不同(包括路面)状态下的,行驶行为的变化的研究和实验,以及数据的积累和分析。那是日美车商无法相比的。
                              • 这就是您佬为何甩屁股。而老农一贯只开德国造。年轻的时候,100公里的时速下45的弯道,从来不踩煞车板
                                • 那倒是,甩尾撞车后我做了一点功课,也有其他人提到同款车在时速80到100公里时在弯道上可能出现甩尾,但是没有人知道原因。
                                  • 我参加过一些训练班, 里面有许多时间来体验甩屁股
                • 我是一直在纳闷SL63的对象群是谁?如果能买的起它,多半会咬咬牙买SL65,如此则一辈子不需要再去琢磨SL线上"更好"的会是什么样。
                  • 闷骚型的。。嘿嘿。。65 是代替63的, 关键是SL. 我就喜欢CL 和SL。当你, 人生规划的时候, 60 岁以后开它们。 可惜,快到60了, CL 就改名字了。郁闷! 我就喜欢full size 的 coup 或 roadsters.
                    • 63应当是硬插到65和55之间的。好象更多年轻人开。SL就两座roadster 而言,是BMW 和 Porsche 没有办法比的,因为他们就没有这个档次的两座车。
                      • 先出63后65 。bmw 的 z 8 跟她是一个级别。不过, BMW 在这个段的市场不行。而保师姐的911 起点就是她的级别。保师姐是入门级的名模。比她们俩高一头。 比得不是一个东西
                        • 我印象里911是四座。Boxter 是两座,但是不对等。BMW Z8是V8,同样和 SL65的 V12 Biturbo 不在一个档次上。
                          • V12 twin 是现在。 Z8 是十年前的玩意。没错, 911 是coup. 老笨的s级的 coup 是 CL.那是精华。 许多人不认识。集体改名字的时候,改称S coup. 这CL 本是老农人生规划里,60岁时的玩具。 可惜,50多就改嫁了。人生的机车没有目标。。嘿嘿
                            • 我们一个在 Alberta 的地区经理买了一辆CLS63AMG,喜欢得不得了。我是觉得奔驰既有出色的 roadster,又有精美的 sedan/SUV,所以一直没有关心他们们家的 coup。
                              • CLS 是E CLASS 的四门coup , 跟CL 没法比。 唉。。CL 没了。 倒是可以去找找公里数低的旧车, 圆圆梦
    • 有头发就好。
      • 没头发是酷