×

Loading...
Ad by
  • 最优利率和cashback可以申请特批,好信用好收入offer更好。请点链接扫码加微信咨询,Scotiabank -- Nick Zhang 6478812600。
Ad by
  • 最优利率和cashback可以申请特批,好信用好收入offer更好。请点链接扫码加微信咨询,Scotiabank -- Nick Zhang 6478812600。

@

感谢大伙的帮助出主意,趁前几天天气好些,还是决定先焊一焊。这焊抢也是第一次使用,因没有师傅指导,就凭自己想像焊了几块铁条喷了防绣漆,也不知行不行? 请专家指点一二。如没问题下面等天好些再继续蒙皮。

 

Report

Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 汽车后侧门下面踏脚处生锈,用手去扣了扣,就这么不小心一扣竟然扣出了一个大洞。干脆沿两侧剪开想看个究竟,一看梁要断了,车不能开了。这车还能救木?有没有DIYer做过这个修补?

     

     

     

    • 梁是搭在轴上的。你这不是梁。
    • 你那是侧皮,太小看梁了,要梁也这样,你这车还能站着? 老旧车就不计较了,大街上貌似有的是....想整好看点就去CT买罐腻子和匹配颜色喷灌,抹腻子用砂纸修平/光滑,然后喷漆就完事,估计得耗你半个周末吧.....
      • 外皮好做,关健是内部要不要修
        • 就张旧皮有啥可修的,用腻子填塞抹平就完事了.....当然,抹之前要把那些锈尽量清理干净,否则怕是抹了腻子也粘不牢...
    • 所谓的走着走着就散了? 送去body shop做钣金,能救。值不值得救就得看车的新旧程度和公里数了 +1
      • 真有走着走着就散了的事件吗?还是说着玩的
        • 说着玩的,应该不至于。
    • 哪年的车锈成这样?
    • 不是梁,没必要救,继续开 +1
      头几年看电视ctv路上查旧车,有底都漏了见地的还在开
      • 没这么严重,至少脚还在里面
    • 你要见过生锈的Nissan 车,就会坦然了。
    • 这是98年的4缸Camry,24万公里,发动机不烧机油,其它没问题,主要是后门踏脚处生锈,这可能是因为设计原因在后门踏脚处有两孔雨水会漏进去
      • 喷防锈的东西,阻止继续生锈,车可以继续开。20年的车了,没必要修成新车的样子
    • 生锈是车的绝症,无药可医。赶紧换吧。
    • 网上看到过牛人修理这种锈掉一块的,基本上是用MESH加腻子,反复打磨喷漆,挺好玩的,你可以试试。搜一下能找到 +1
      • 网上也查过,没有看到有怎么样加固它的,只看到加腻子加喷漆。想找到一个治表治里的方法
        • 听说里面喷发泡聚氨酯支撑
          • 专用铝制 或不锈钢铁丝网 mesh
        • 不要想着加固了,二十年的车不值得。下面是我自己弄的,过了安检,卖给某车行了。 +1

           

           

           

          • 我就需要这样的启发,你很牛!
            • 这就是发泡聚氨酯
              • 我的情况比他复杂多,结构锈坏了
                • 看看这个,同事前几天刚干过,说是用foam和epoxy
              • 我为了换窗户买的spray foam。好像是七刀一罐
                • 根据需要,有高泡低泡可选
                  • 说是不会涨坏窗户框,那就是低泡吧
                    • 没错,窗框没想象的结实
                      • 所以我换窗时根本没用发泡剂。就用的粉红保温棉,再加一层水管保温泡沫。
                        • 自己干,厉害
                          • 被逼无奈
                            地下室要换窗户,四扇窗,说好人工一百,或含窗二百每个。然后就怎么打电话也不来,忽然明白了,几百的活人家根本懒得干。人家只愿意干换全屋的,干两天上万的。
          • 修补了反而不好,起锈的原因是那地方有一堆泥巴,保持湿漉起锈, 如果水能顺利流,就不会锈的,车外壳锈的地方基本都是里面一堆泥巴,
            • 本来就不想补,想卖。有洞过不了安检,补了过安检,赶紧卖掉了。
    • 我发现路上还有这年头这型号的车子在开,有华人,这问题应该是这型号通病,怎么解决
    • 安全第一,还是换车吧,太危险了。。。 +2
      都不知道地盘锈成什么样子了。。。
      • 底盘还好,只是两边这一块 +1

         

    • 继续打开想看个究竟

       

       

       

       

      • 不要去整形了 这么老的车就是不要继续恶化就是了。轮胎店有 rust consolidater 找到你需要的颜色 或者有透明的 或者黑色的 喷上去就行了。
        • 记得你做了一台自制焊机,还好用不
      • 照片真清楚
    • 再继续打开,总算是大致了解了这车的支撑结构。两边门下的橫条,虽然不叫梁但也是起了梁的作用,它是由两条弓字型厚2亳米的带孔的钢板对焊起来起支撑作用
      这个坏了确实确实会走着走着就散了!
      • 今日深挖也看清了为什么千斤顶要支撑在两槽口中间而不能支撑在其它地方,自己看看结构就明白了,不多解释

         

    • 感谢大伙的帮助出主意,趁前几天天气好些,还是决定先焊一焊。这焊抢也是第一次使用,因没有师傅指导,就凭自己想像焊了几块铁条喷了防绣漆,也不知行不行? 请专家指点一二。如没问题下面等天好些再继续蒙皮。

       

      • 看着很不错,啥焊枪?
        • 110v的傻瓜型焊枪,也不知焊枪好坏,只是感觉几小时断断续续用下来,过热保护也没有被击发
          • 网上还有一种110v的,看上去也不错,有电流和线速两旋扭,更专业点,不过专业上不会用这种小功率的焊机。
      • 很好啊,我很佩服你。
      • 这也能 DIY, 太厉害了。焊前做了类似喷沙的去锈措施吗?
        • 这没做
          • 我也不是内行,不过基于常识,如果不尽量把锈去掉,锈还会蔓延。
      • 焊完后有没有把flux敲掉?
        • 没敲它,只用钢刷刷了刷,好像是一层粉
          • 要敲掉,焊点是比较平滑的。电流感觉可以在小点
      • 手艺不错,无师自通。明年开春后再看看。问题不大的。
      • 怎么看像是来显摆的,哪像来请教的呀
        • 是真心请教,看看在没封口之前还有什么要补焊的。从来没干过与焊接和车相关工作,是现代技术进步,用了焊枪后才知道用焊枪和平时用胶水差不多感觉
          • 焊接面处理不好,很可能是外部看着光,里面没有焊上,希望你这个没有问题,而且,看起来非常漂亮了。。。
            • 拿锤子使劲敲敲,敲不动就没什么问题。
      • 还是换车吧,再厉害的武术也敌不过机枪的扫射。
      • 活真不错~~~没多大必要:)
    • 蒙皮,买来铝皮剪成型状(铁皮太硬弯不动),打上铆钉,抹上腻子,上漆,完工。不足点是粗手粗脚只能干粗活,打磨上漆要一把功夫自己没那艺术细胞。 +1

      把车结构修好是本次diy的关健,外观处理本人能力有限。蒙皮还好不需要什么技术,而上腻子就不同了,这腻子是碰到哪里粘哪里括刀正反面全是腻子,与木工腻子完全不同。因为时间紧天要变坏,打磨工序也省了,漆喷的太快到处流淌,反正雨雪天每辆车子都是脏乎乎的,撑过这冬天再说。

       

      • 哈哈,全套服务~~真不错
      • 真下不少功夫
        • 把看似不可能的变为可能,顿感此生并无虚度 +1
          • 熬过冬天,四月份就卖掉
            • 这车不卖了,留着解剖
              • 佩服
      • 可以喷rocker guard,大约12元一罐子,基本用不完。不会到处流淌的。