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车打不着火后

早上要上班时,车打不着火了,声音的感觉象是没电了。
然后用另一台车接,也打不着,只能老老实实的用充电器充电,充到90%后还是打不着火。同时发现打了一次火后,电池容量就低于60%,要花25分钟才能充到90%。另一台车电池是新的,18-03月的,接充电器后的状态不一样,从电池接上充电器5分钟左右显示容量到60%,90分钟左右显示90%。
所以觉得是电池有问题(问题车电池是3年10个月新,15-03月在costco买的),这次去轮胎买了新电池。
换上新电池,还是不能打火,随即又充电差不多25分钟到90%,再次打火还是不行。
又与另一辆车接上,还是不能打火。
这次边打火边给油,差不多3次后,稍微给油后启动了。之后高速跑了一圈,狂地板油,稍后几次打火都正常。

这一圈折腾后,也不知道到底是哪的问题。
感觉老电池多少有问题,新电池电也不足。打火时给油后才打着火,感觉主要的问题是油路,火花塞是去年换的,打火没问题,不主动给油的话,好像打火时喷油少。
我的问题是,是不是需要清洗喷嘴啊,对车很外行,大体猜的是这样的问题,哪位大侠帮着分析分析,多谢了。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 车打不着火后
    早上要上班时,车打不着火了,声音的感觉象是没电了。
    然后用另一台车接,也打不着,只能老老实实的用充电器充电,充到90%后还是打不着火。同时发现打了一次火后,电池容量就低于60%,要花25分钟才能充到90%。另一台车电池是新的,18-03月的,接充电器后的状态不一样,从电池接上充电器5分钟左右显示容量到60%,90分钟左右显示90%。
    所以觉得是电池有问题(问题车电池是3年10个月新,15-03月在costco买的),这次去轮胎买了新电池。
    换上新电池,还是不能打火,随即又充电差不多25分钟到90%,再次打火还是不行。
    又与另一辆车接上,还是不能打火。
    这次边打火边给油,差不多3次后,稍微给油后启动了。之后高速跑了一圈,狂地板油,稍后几次打火都正常。

    这一圈折腾后,也不知道到底是哪的问题。
    感觉老电池多少有问题,新电池电也不足。打火时给油后才打着火,感觉主要的问题是油路,火花塞是去年换的,打火没问题,不主动给油的话,好像打火时喷油少。
    我的问题是,是不是需要清洗喷嘴啊,对车很外行,大体猜的是这样的问题,哪位大侠帮着分析分析,多谢了。
    • 电路有 leak 吧?新电池装上,还没遇到过打不着火过。
      • 应该没有leak,明天早上看看是不是电够,这车周六早开进车库,直到今天早上才动车。不能启动后特意观察了所有的灯,都没开,应该不是灯的问题。
    • 所谓给油,其实是增加进气。
      • 试过几次,踩多了还不行,最后只是轻轻的哄油门才打着火。
        • 哄油门,哈哈哈哈!
          • 咋说呢,地板油,轻点油门才成
    • 检查一下alternator
      • 这个有点难度,只能找专业人士查看了。
    • Throttlebody需要清洁了,90%的概率。
      • 这东西怎么清理,自己可以搞定吗
        • 很简单啊,拆开进气管、乘热擦干净,冷了油腻很难下来。不要把抹布线头啥的掉进去,小心烫手。那个蝴蝶状的东西可以按开的,你仔细研究一下。不要用金属的东西。
          • 好的,谢谢,回头试试。神奇,costco的电池不行还是怎么,两个电池都是3年刚过就有问题 另一台车今年3月刚换的。
            • 只要用别的车也打不着火(打火时另外的车是发动的),就不是电池的问题。打不着火和alternator没有关系,打着后又灭了,才是alternator坏了
            • 光换电池治表不治本,接头接触不好,发电机充电电压过高过低都会损害电池。
    • 清理干净接电池的接头,这个地方经常会腐蚀,还有接口螺栓要拧紧。找个万用表当车打着火是测充电电压,要14伏电,过大过小对电池都不好。