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哇塞。这个趋势不可挡。
liqingzhao
(清远)
(#12536470@0)
Last Updated: 2019-12-15
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Replies, comments and Discussions:
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哇塞。这个趋势不可挡。
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liqingzhao
(清远);
2019-12-15
{61}
(#12536470@0)
+3
电动车是趋势这是肯定的。不过个人觉得model 3应该归入corolla, civic一类。
-
fallcolor999
(下一站);
2019-12-16
(#12537271@0)
+2
我也曾经认为法拉利没啥。
-
liqingzhao
(清远);
2019-12-16
(#12537356@0)
+4
我小时候一直认为马车很威风,现在发现对比起来法拉利算个P。
-
hunhunhunhun
(不知道);
2019-12-16
(#12538700@0)
马的养护成本比车高多了。
-
vega_lee
(天津包子-就不改);
2019-12-17
(#12540050@0)
+1
确实比较的不对等
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facenorthface
(小北);
2019-12-16
(#12537477@0)
+1
超过三倍的价格,怎么归入法?否则别摸我的3还有A4,MB C都该和烤肉小市民归在一类了。这种车要归类只能用价格。
-
blackscraper
(blackscraper);
2019-12-17
(#12539710@0)
用空间和乘坐舒适质感(不是驾驶感)比较,就只能归入烤肉一类了。Model 3的价格包括了你省下来的gas钱。
-
fallcolor999
(下一站);
2019-12-17
(#12539795@0)
那就更说明它牛
-
blackscraper
(blackscraper);
2019-12-17
{99}
(#12539846@0)
说了,只能在同类中比较,它应该归入A4, bmw 3,mb C。跟烤肉比销量?为啥法拉利不和烤肉比呢?烤肉完胜啊
也可以拿卡宴和RAV4比啊
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dummyfrog
(DummyFrog🐸);
2019-12-17
(#12539964@0)
安省销量下跌很多,买的多因为政府补贴,和中国一样。以后才知道电车到底受欢迎程度。
-
hunhunhunhun
(不知道);
2019-12-16
(#12537645@0)
+2
销量下跌了55%,中国也一样。
-
hunhunhunhun
(不知道);
2019-12-16
(#12538704@0)
中国销量肯定要超过美国成为第一。没有单双号限制。
-
liqingzhao
(清远);
2019-12-16
(#12538987@0)
+3
中国买电动车的好处是不用抽签买牌照,上海一个牌照就10万,而且抽签还不是那么容易中。坏处是中国基本都是公寓楼,没有车库的基本没法充电。
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ding_ding
(丁_丁);
2019-12-17
(#12539805@0)
中国燃油车的销量也是大跌
-
gta_palace
(呄 - 每天乃古);
2019-12-17
(#12539839@0)
More Topics
昨晚聚会,
China's first Ferrari 中国第一台法拉利
今天实测了一下Waymo的无人驾驶、没有提心吊胆的感觉,
请教:家里电控盘有个闲置的40A的breaker,可以用8-3的电线连到EV充电桩上吗?听说加拿大的家用充电桩只允许50A的breaker,不知是否有这样的code。
请问CAA换电池另外收费吗?我要是自己购买电池的话
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