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待在家里没事干,去欣赏她,比较她和上一代的区别。 多了个好玩的G 点。放到不同的G 点,在弯道和直线上,那个指示点带着屁股的重力变化的感觉,很有快感。 好玩。

 

 

 

 

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / Recall ,原本一天的工作,因为德国的配件不知道何时到,dealer 要求swich 个loaner 。于是乎试了不同配置的新款卡宴基本配。

    租车行的车

    Dealer 的车

    同年同月生。 脏成这个样子

     

    同门姐妹,长在不同的人家

     

    • 两个表头的信息量,完全不一样

       

       

       

       

    • 配置不同,屁股下的感受完全不一样

      Dealer 的

       

       

       

      租车公司的

       

    • 共同点和上代的不同

      跟上一代比起来,那些物理的板手和按钮换成的触摸屏。进入新时代。

      车顶上的扳手和按钮基本没变化。

      Off  road 的功能分得细。

       

       

       

       

      比上代装了更多的摄像头,但比起苔丝啦来讲,差太多了。

      帮助驾驶的功能,越来越多

       

       

      有了 head display ,可惜没找到开关。过两天再试试

    • Proformance 。。车身很重很扎实。但试用的model 挂一台3点8 的V6 。 不知道多少马力。一脚踩到油箱里,没有托背感,比model X 差远了。也没有发动机发不出力的怪叫。手感很宝石姐,找路跟准确,也不重。个人觉得这种发动机配置很适合中年妇女。

       

    • 你回来不隔离啊 +2
      • 嗯。。由最安全地方跑回疫区。虽然没有被要求,但还是坐家。跑出去让人看到讨厌。嘿嘿。。dealer 自己来取来换,车就丢在我车道上。先把它消毒一番,再驾着出去兜风,比在安省安全多了。
    • 待在家里没事干,只好借机去享用她。路上车很少,仿佛回到了20年前,沿着404 向北一脚油门几分钟,就是另外一个世界。这台车驾驶起来很扎实。缺点就是太肉。油门和发动机反应很灵敏,但身体跟老人家的一样。

      把关门控制放在前面。很不错的改进

      驾驶功能多了一项自我型。意思不大。

      动力不足是这款车的最大缺点。尤其是启动时,扭矩明显不够。

    • 这车要笼几个月,敌乐还不得赔S
      • 3千公里的新车。。嘿嘿。。乐趣就在此。我年轻时有过两台车配着大体积发动机,到了同一个公里数就漏油。像911配小体积,大输出功率的发动机。理论上是经不住折腾

         

    • 待在家里没事干,去欣赏她,比较她和上一代的区别。 多了个好玩的G 点。放到不同的G 点,在弯道和直线上,那个指示点带着屁股的重力变化的感觉,很有快感。 好玩。

       

       

       

       

    • 终于找到了head up display 的功能。 可惜的是,它不能显示GPS 的路径。舒适的选择,也比以前多了和复杂了许多。 这些都是女司机的玩意,男性用不上。