×

Loading...
Ad by
  • 推荐 OXIO 加拿大高速网络,最低月费仅$40. 使用推荐码 RCR37MB 可获得一个月的免费服务
Ad by
  • 推荐 OXIO 加拿大高速网络,最低月费仅$40. 使用推荐码 RCR37MB 可获得一个月的免费服务

@

北京大学这水平是不是也就能灌灌水,感觉有点虚。但如果能真正成熟,碳基芯片将有望把集成电路技术推进到3纳米节点以下,而且性能超越硅基芯片10倍以上。

不久前,张志勇-彭练矛课题组刚刚突破了半导体碳纳米管关键的材料瓶颈,使其制备出的器件和电路在真实电子学表现上首次超过了硅基产品。碳基纳米材料在2009年就作为未来技术选项列入国际半导体技术发展路线图(…
Report

Replies, comments and Discussions:

  • 工作学习 / 科技杂谈 / 台积电官宣2nm计划 3nm明年见 2022年大规模量产
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛早先,在台积电第26届技术研讨会上,台积电确认5nm、6nm已在量产中,同时还透露3nm将在明年晚些时候风险试产,2022年投入大规模量产。

      据悉,相较于5nm,3nm将可以带来25~30%的功耗减少、10~15%的性能提升。

      据国内媒体最新报道,在今天举办的2020世界半导体大会上,台积电(南京)有限公司总经理罗镇球透露,2021年可以在市面上看到3nm的产品,台积电计划在2022年实现3nm产品的大规模量产。

      罗镇球称,目前台积电7nm工艺有超过140个产品在生产,还持续投入7nm+和6nm工艺。截至目前,台积电已经为全世界提供超过10亿颗芯片。

      2021年,台积电最先进的3nm工艺产品可以出现在市场上,并于2022年实现大规模量产。

      罗镇球认为,从3nm到1nm,摩尔定律往下走没问题,以前是考虑在一个平面上放多少晶体管,现在是变成可以在单位体积内放多少晶体管。目前,在5nm芯片上可以在1颗芯片上放入100亿颗晶体管。

      
      近日,TrendForce发布的2020年第三季度全球前十大晶圆代工厂营收预测排名显示,台积电稳居第一,三星、格芯(GlobalFoundries)排名前三,联电第四,中芯国际排名第五。

      据悉,台积电2020年第三季营收预计增长21%,营收主力为7nm制程,受惠于5G建设持续部署、高效能运算和远程办公教学的CPU、GPU等强劲需求,产能维持满载。

      5nm制程在2020年第三季开始计入营收,在全年度台积电5nm营收占比以8%为目标的情况下,预计第三季5nm营收占比将达16%。(快科技)更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 牛。这么牛的企业也得听美国的,和谁做生意都得听美国的。美国在科技上很强大,不过好像也是在耗费它自己的影响力 +1
      • 這就是為什麼,台灣有這麼多隱形冠軍企業,美國對外國公司的301法案,台日韓當年都吃過苦頭,沒有強大到無敵前,就要隠形,低調. +1
    • 一直有个疑惑:印象中台积电是专门生产晶片的(所谓的代工厂),但看最近有关新闻貌似他家也做研发(比如2nm晶片研发)?如果这样的话,岂不是和其它专门研发晶片的公司(amd,nvda等)形成了竞争关系?
      • 应该是制程研发,而不是具体功能研发 +1
        • 明白了。谢谢。
      • 台積電做的是製作工藝研發,和晶片設計無關,AMD, NVIDIA在台積電都有駐廠. +2
        • 哦明白了。谢谢。
    • 2nm,硅基半导体基本到顶了。 +1
      • 碳基纳米电子,可不可能弯道超车?
        • “北京有色金属研究总院“2009年1月,就號稱研制成功砷化鎵相關生產加工技術,到現在台灣砷化鎵全球市佔仍然高達90%,很多東西,超車可能更慢. +4
          • 北京大学这水平是不是也就能灌灌水,感觉有点虚。但如果能真正成熟,碳基芯片将有望把集成电路技术推进到3纳米节点以下,而且性能超越硅基芯片10倍以上。
            不久前,张志勇-彭练矛课题组刚刚突破了半导体碳纳米管关键的材料瓶颈,使其制备出的器件和电路在真实电子学表现上首次超过了硅基产品。碳基纳米材料在2009年就作为未来技术选项列入国际半导体技术发展路线图(…
            • 材料工程是苦工,北大能做20年,就有20年的根基,絕對不氣虛,中國有的是科研寶藏,真正缺乏的是有耐心的慧眼.北大快加入台灣龐大的材料研發吧.肯定能發揮所長. +1
              • 主要也是国内知识产权保护不够,人们对多年付出后的出路在哪没信心。
          • 加一。弯道超车要总是能领跑,人人都要去弯道超车,没人好好加速了。急功近利的风气是阻碍大陆高科发展一个重要因素。
        • 尚不知道还要多久才能量产。