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初来乍到问下KIA的车质量怎么样?想买optima。

最近想买给个比较便宜实惠的轿车,看上KIA的optima,由于新的一代K5已经上市了,现在这一代有5000的折扣,而且还是EX,算是次顶配吧,就是想买给个质量好,不要经常修车的代步车。这个是2.4的自然吸气和6AT,感觉应该是比较稳定的,就是比较不太信任起亚或者说不了解吧,感觉加拿大当地人还是比较认可的,也就是所谓叫性价比高吧?同时也在看丰田凯美瑞,同样的钱只能买到最低配或者还得再加1到2千吧。已经试驾了,感觉还可以,主要是后排空间比凯美瑞大很多,这样就比较舒服了,暂时不需要考虑SUV了。
问问最近开过起亚和现代的感觉怎么样?主要是质量方面,虽然说是5年质保,但是也不想有什么问题,起亚的optima和凯美瑞,雅阁差距会很大么?
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 初来乍到问下KIA的车质量怎么样?想买optima。 +1
    最近想买给个比较便宜实惠的轿车,看上KIA的optima,由于新的一代K5已经上市了,现在这一代有5000的折扣,而且还是EX,算是次顶配吧,就是想买给个质量好,不要经常修车的代步车。这个是2.4的自然吸气和6AT,感觉应该是比较稳定的,就是比较不太信任起亚或者说不了解吧,感觉加拿大当地人还是比较认可的,也就是所谓叫性价比高吧?同时也在看丰田凯美瑞,同样的钱只能买到最低配或者还得再加1到2千吧。已经试驾了,感觉还可以,主要是后排空间比凯美瑞大很多,这样就比较舒服了,暂时不需要考虑SUV了。
    问问最近开过起亚和现代的感觉怎么样?主要是质量方面,虽然说是5年质保,但是也不想有什么问题,起亚的optima和凯美瑞,雅阁差距会很大么?
    • Toyota是经过时间考验的“神”车,30万公里不在话下。KIA是韩国车,与Toyota没有可比性,不在一个纬度上。 +5
      • 那都是以前的车,现在的本田,丰田车跟美国车也差不多。修车师傅也会给你这样的答复。最近几年的起亚,现代的质量都已经追上来了。 +4
        • 这句话,听老人们说,至少说了有40年了。 +2
          • 哈哈哈。不过现代的质量的确比2000年的时候强太多了。要不是发动机性能上还差口气,基本上可以跟两田比质量了
            • 差的,就在那一点点上,就总是追不上
          • 40年?太夸张,失真了。韩国车有出口美国,加拿大40年吗?最近五年韩国车占据各种汽车评估机构前几名,甚至榜首,这不假吧。而且修车的师傅也给出他个人评估,说日本车越来越和美国车质量看齐。不是看不起美国车,来加拿大后就一直开美国车,实话讲越来越差。 +2
            • 八十年代末吧。说三十年还靠谱。 +1
      • 神车的时代已经远去。现在车子的设计寿命也就5年16万公里,就是在竭力维持这个区间的质量。而且,总成越做越大。出了保修期,某个总成坏了,是修呢还是不修呢? +1
        • 哥,你确定?
          • 这是2002-2005某次NTN的技术会议上说的。NTN是日本第二大汽车轴承供应商。当时的情况是把前轮传动转向做成一个总成。现在的总成只有更大。 +2
            • 真的不信你
              • 没有强求你相信。车厂现在只是追求合理质保期内的质量,至于其他,就是个人运气了,运气不好的保内就出问题。详见正态分布。 +2
                • 2005年以后买的车,周围有一大堆,开足10年16万公里的,连我自己这里都有1辆(另一辆是2001年的车,要算进来就2辆了)。你让我怎么相信你
                  • 人家的设计和制造目标是5年16万公里不出问题,又不是到5年16万公里一定出问题。 +1
                  • 质量稳定了,但是神车也没有了。车子也变成快速消费品了,价格舒服,开着舒服就成,不要想着开一辈子了。 +1
    • 如果有5年的保修,那么实惠的价格。还有啥犹豫的? 没用过,但由最近几年,雨后春笋般涌现出来的韩国车,说明市场不错。市场反应不错,质量就不会差到哪里。 +2
    • 有那么几年的发动机有recall。很严重的问题。最近的不知道。
    • 马路上破旧车多的三个牌子,acura, toyota, honda。有些是上个世纪的。奇怪为什么没有lexus旧车。 +3
      • 肯定很抢手 +3
        in Africa markets. LOL.
        • 这些豪车肯定有出路。
      • 破旧说明不爱坏啊。。 +2
      • 因为修理麻烦,配件昂贵 +3
    • 武疯就开 KIA,据说很不错。貌似马路上 SEDAN 就 HUNDAI 多,SUV 就 KIA 的多。
    • 先去Toyota 砍他1,2千块,这个时候应该折扣多些。 +2
    • 丰田开个100万km没有问题,看你需要。 +2
      • 那得是出租车。
        • 不是,我们家的第一辆就开到了42万km.卖给别人人家还在继续开。 +2
          • 我的98年加美还在开,发动机,离合器,空调从来没坏过,而且还不烧机油,但那个排气管的弹簧节老坏,隔个4,5年就得换那东西,有一次3年就坏了,还有就是生锈了,最后看来是因锈而扔。 +1
            • 是的,我们最终换的原因也是因为觉得这种旧车气囊少不安全才换的,否则估计现在还能再跑。开过几十种车子了,家用还是喜欢丰田。
              • 我听车行人说,车与哪个年代出厂的也有关系 +2
                • 丰田07年做过有piston ring问题的发动机,所以07~08的丰田新款发动机不建议碰。90年代的丰田v6都是closed deck,基本100万km没问题。当然现在新款open deck未必有那么耐用,但对比美国,德国垃圾来说还是强太多。 +4
    • KIA抗幢性测试怎么样?曾在街上看到过一辆右侧前方给撞的现代,那是惨到用拖车了,见过我就不会买现代。我前一辆是Toyota开了5年半8万6,只换过一次刹车片其他都是原装的,trade in时我还很舍不得 +1
    • 我开Kia Spectra 12年。2015年换了一次刹车片,一次timing belt. 其他就是正常维护,换机油。现在家上班,周末开车出去买菜,用的很少。空调坏了也懒得去修。如果换车我还会选KIA. +1
      • 公里数?空调坏了是很严肃的毛病。 +1
        • 25万公里,快13年的旧车。修空调也就几百块吧,严重吗?
          • 算严重。丰田佳美 42万km,也是十几年,愣是空调冷的冻骨头。 +1
            • 42万?!我从来没有打算买个车开一辈子。当时买KIA 就打算等10万公里5年保修到期就换新车,一不小心开到快13年,车况还很好。我觉得自己赚到了。空调就不算什么事了。我上辆车是Acura, 第九年就总是打不着火。有一次在开的路上自己熄火了,还找CAA拖去车行修。花了好多钱。 +1
        • 开到10年的时候打算换车。可是这个车就是开不坏,又三年,还是好好的,除了空调,我觉得就是要加氟了。
          • 可能有漏,要用荧光剂+uv灯找漏,可麻烦了。