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请大家看这张卫星图更清楚了，而且是上坡。

stone-bridge(...---...)

 

(#13491019@0)
Last Updated: 2021-1-29
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 请问大家开车的问题：这段ramp这么短这么弯，到尽头时我使劲加速也到不了100，昨天偏偏遇到后面有一个飙车的，比我快很多，逼得我到尽头只好往curb靠躲过了。大家一般怎么处理？ -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 {63} (#13490935@0)

     

    • 减速，或停下来。千万不可加速。我的建议大家同意不？ -111111(快乐老家); 2021-1-29 (#13490960@0) +1
      • 馊主意，不同意 -wabuka(A.H.); 2021-1-29 (#13491058@0) +7
      • 反了，你这样增加危险 -ben01(又一年); 2021-1-30 (#13491607@0) +1
    • 换车 ，特斯拉。 -skybreeze(天涯的风); 2021-1-29 (#13490962@0) +1
      • BMW也没问题吧。 -curve(curve); 2021-1-29 (#13491034@0)
      • 烤肉的加速也很猛的 -wabuka(A.H.); 2021-1-29 (#13491060@0)
        • 烤肉的突然加速很慢，发动机功率很小。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491064@0)
          • 路上开大奔的人最肉 -wabuka(A.H.); 2021-1-29 (#13491077@0) +1
          • 走401 -firetrain(火车头); 2021-2-1 (#13497388@0)
    • 你要留意观察调整你的速度，该快则快该慢则慢。 -xjcjq(rufeng); 2021-1-29 (#13490967@0) +1
      • 他反应看来不是很快 -111111(快乐老家); 2021-1-29 (#13491326@0)
    • 现在的车，有哪一个使劲儿加速也加不到一百？ -the_dumb_one(耷目无神); 2021-1-29 (#13490970@0) +2
      • 已经说过了，弯道不到100米，而且很弯。kipling上409. -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491005@0) +1
        • 那是你自己不愿意加速有危险，而不是车加不上去。上ramp的时候，如果你按照建议的限速开，有时候会被人超。但是有礼貌的人不太会在单行道ramp上挤人逼人，因为有危险，不值得。 -the_dumb_one(耷目无神); 2021-1-29 (#13491028@0) +1
          • 这是上坡+角度大的弯道，加速太快不安全。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491039@0) +1
            • 你记得那里的黄牌建议速度吗？ -the_dumb_one(耷目无神); 2021-1-29 (#13491044@0) +1
              • 我继续留意一下，好像没有黄牌。飙车哥们速度至少120，我加到100也不够。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491046@0)
                • 如果没有黄牌就是市政不认为那段路需要减速。可能你没有注意，大多数ramp都有建议速度 -the_dumb_one(耷目无神); 2021-1-29 (#13491052@0) +1
                  • 请荡博士看一下在下面我刚贴的街景图。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491061@0) +1
                • ramp开一百二是比较玩命。人们在ramp上喜欢飚车一个是因为有一节可以从低速（因为弯道）瞬间加速。另外一个是ramp上警察少，就是有也比较容易看到 -the_dumb_one(耷目无神); 2021-1-29 (#13491063@0) +1
        • 再弯也是能轻松加上100的，不要说现在的车，就是30年前的都没问题。。。。。 -zhengy4(zhengy4); 2021-1-29 (#13491289@0) +2
        • IN Etobicoke , Islington ave. +QEW 弯道不到10米 -microtree(micro tree); 2021-1-30 (#13491551@0) +2
      • 弯道性能不好，侧翻。 -curve(curve); 2021-1-29 (#13491024@0) +1
    • 辅道并线要保证不被主道上的撞到。如果加不上去，不要硬挤，同上面老家的建议，可以停下来就当stop sign，等路空了再上。当然减速的时候要注意身后的车子，不要太急，避免被撞。如果避免不了被撞，宁可被后面的慢车撞也不要被主路的撞。 -manniangpai(慢两拍); 2021-1-29 (#13490996@0) +5
    • 请大家看这张卫星图更清楚了，而且是上坡。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 {63} (#13491019@0)

       

      • 如果是从你画线那个地方起，也许大多数人都会开一百。那段路几乎是直的。也许我看的角度不对 -the_dumb_one(耷目无神); 2021-1-29 (#13491033@0) +1
        • 看前面第一张图，接近75度的上坡弯道，大概100米就并入409。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491043@0)
          • 我对照了谷歌的比例尺，至少400米，100应该是个错觉。 -curve(curve); 2021-1-30 (#13491657@0)
    • 车技不行啊 -wabuka(A.H.); 2021-1-29 (#13491053@0)
      • 所以向你们学习 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491057@0)
        • 它要是飙车不让你，你就向他那个车道甩几下，把他吓走。多数人没那么坏的 -wabuka(A.H.); 2021-1-29 (#13491066@0)
          • 他有优先路权，不是说他坏，人有走神的时候，比如听音乐。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491070@0)
            • 那把他让过去嘛 -wabuka(A.H.); 2021-1-29 (#13491080@0)
              • 我在ramp里看不到桥上车况，因为是上坡，所以带来困难。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491084@0)
                • 这种顺弯都不好并线，那个Guelph line上403的反弯不是更不行，才50米的并道线 -wabuka(A.H.); 2021-1-29 (#13491112@0)
          • 不值得，太危险。不可控的因素太多了。 -the_dumb_one(耷目无神); 2021-1-29 (#13491085@0) +1
            • 绝大多数高速开车的看到有人并过来都有些怕的，尤其是人家必须并过来，不让的人脑子坏了 -wabuka(A.H.); 2021-1-29 (#13491116@0) +2
    • 这张街景，看到上坡弯道。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 {63} (#13491055@0)

       

      • 请大家看一下这个上坡的坡度。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491072@0)
      • 如果是从你车头那个地方算起，我可能会开一百左右。因为那个不算是大弯道。通常ramp 建议减速，是因为弧度太大，超过90度或者更多。但是开车以自己安全为上，不必去太介意别人的行为，只奥不危及到你。 -the_dumb_one(耷目无神); 2021-1-29 (#13491082@0) +1
        • 在ramp里看不到桥上车况，因为是上坡，所以带来挑战。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491089@0)
    • 试试油门踩到底，转速3000以上。 -bwright(sunny); 2021-1-29 (#13491120@0)
    • 千万不要慢下来， -rits(Jancci); 2021-1-29 {286} (#13491274@0) +5
      这样非常非常危险！不是万不得已不能停在路肩等！否则很难在短时间提速。正确的做法是弯路接近变直时果断加速，不要说距离不够，是你油门踩的不够大，距离绝对够。一边加速一边观察左侧主路车流，一定可以找到空当切进去。我觉得你练的不够，缺乏自信，车感也差，唯有多练，不要纠结那些地图，理论再好没用。
      • 你切不进去的主要原因就是你的车速同主路车流的速度不MATCH ，驶入高速路的key words 就是”MATCH SPEED”，也就是以时间换空间。你如果能明白这个道理下一步就是“执行力是否果断”。把握好这两要素就没用问题了。 -rits(Jancci); 2021-1-29 (#13491296@0) +2
        • 那天只是那一辆飙车，每天走绝大大部分车流都是90-100左右。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491301@0)
      • 我没有在路肩停死等，只是往路肩靠一点，错开。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491299@0)
        • 你做的是对的，你车不行，没办法。 -skybreeze(天涯的风); 2021-1-29 (#13491310@0)
        • 我在弯道时就扭头或通过侧镜观察主路车流车速，所以我尽量做到在交汇处时左侧有空当，怎么做到？控制车速啊。此时再重复观察左侧确实安全即可切入。只要观察到位、措施到位绝少有跟主路车挤在一起的情况，没必要慢下来或往路肩躲一下儿。 -rits(Jancci); 2021-1-29 (#13491328@0) +1
          • 我每天开上下班10多年了，都没啥事，就那一天遇到飙车的。 -stone-bridge(...---...); 2021-1-29 (#13491350@0) +1
            • 你开什么车？即使上坡，怎么会加速不到100？ -dongdong2011(大麦); 2021-1-30 (#13491573@0)
    • 有飙车的，你把他让过去再加速就是了。一般左道开车讲究的人都会换道，或者减速，给你空间让你并进去的。 -peter8540(皮蛋); 2021-1-30 (#13491536@0) +1
    • 千万不可盲目加速。 减速, 减速，安全下加速，大不了在这段ramp 尽头curbside停下来。最后， 总有 后车 会 让你的。 观察调整 -microtree(micro tree); 2021-1-30 (#13491550@0) +3
      • Concur。 -troyd(Troy); 2021-1-30 (#13491554@0)
    • 俺这嘎达不大不小路就有这么一个，时不时有车祸。路边有个牌子，说：No Merge Area。 -troyd(Troy); 2021-1-30 (#13491552@0) +1
      • 如果我是车主，下次会用自己舒服的速度上，有如下选择：1. 打双闪，保持速度，观察 (left lane and shoulder)，并线。2. 不打双闪，减速到可以随时无速，观察，打双闪，加速并线。 -troyd(Troy); 2021-1-30 (#13491553@0) +1
        • 为什么要打双闪？那不是大货车上坡才有的吗？ -ben01(又一年); 2021-1-30 (#13491613@0) +1
          • 告诉后面的车自己chicken -gta_palace(呄 - 每天乃古); 2021-1-30 (#13491649@0)
    • 加拿大人还nice，会有人让你，美国是把你逼的停下来， -googlebot(bot); 2021-1-30 (#13491557@0) +3
      • 歪个楼，我觉着大家拿人就像他们的天气一样，很阴、很冷，有时外表看起来温暖。美国人大大咧咧，比较随意、比较阳光。 -rits(Jancci); 2021-1-30 (#13491583@0) +3
      • 分地儿。大城市里分秒必争。我每次去 New York City 里面都累脑子。 -troyd(Troy); 2021-1-30 (#13491610@0)
    • 碰到许多次软坡上来的车速度不够快，有高速有瘘寇，而你左侧的情况无法让道。这些车有的停在提速道的尽头有些愣往里并线、把双方都置于危险。碰瓷骗保险的车最喜欢这种情况，在主路寻找机会。 -rits(Jancci); 2021-1-30 (#13491571@0) +3
    • 这就只能怪你车不够好，等你有了一辆特斯拉，你会发现这些问题根本就不是问题！ -wuyg719(平平); 2021-1-30 (#13491575@0) +1
      • 讲真的，如果烂车也这么牛，那以后谁还买好车？ -wuyg719(平平); 2021-1-30 (#13491646@0)
    • 后面的一段不是不弯了吗，难道从七十到一百二要很长时间，没有肉车只有肉人，命都受威胁了还不肯踩油门？下次试试一下子给油门到4000转以上持续30秒时你就知道自己车的潜力了 -guanshui88(约定); 2021-1-30 (#13491576@0) +3
      • 平时要多练 -guanshui88(约定); 2021-1-30 (#13491579@0) +1
      • 你要是开过烤肉，rav4就知道真有肉车，60公里以上提速非常费劲。 -skybreeze(天涯的风); 2021-1-30 (#13491804@0) +1
        • 哪有的事。是你舍不得猛踩油门。 -3854688(小鹏); 2021-2-1 (#13495840@0) +2
        • RAV4我开过，和CRV比是肉点，但是猛踩油门速度也能上去。没有肉车，只有肉人！ -coolrock(coolrock); 2021-2-1 (#13497324@0)
      • 4000转太少了。。。我并线喜欢6500rpm红线 UwU -zhengy4(zhengy4); 2021-1-31 (#13494995@0)
    • “我使劲加速也到不了100” - 你显然并未使劲。 -3854688(小鹏); 2021-1-30 (#13491582@0) +5
    • 这种单行的ramp开不上去是高速并线的心理问题，以为并线应该减速，实际上应该加速。加拿大算好的，美国有些高速减速根本无法并线 -gta_palace(呄 - 每天乃古); 2021-1-30 (#13491633@0)
      • 美国人比加拿大人文明多了 -111111(快乐老家); 2021-1-30 (#13491730@0) +1
        • 美国人开车比加拿大人文明？你没去过纽约市吧，你有机会去看看，几乎每辆车都有伤痕，人家都不去修，修伤没有新伤快 -bigcatf2(ToBe); 2021-1-30 (#13492650@0) +1
      • 同感，尤其是纽约州和麻省，高速并线比加拿大要短太多。 -coolrock(coolrock); 2021-2-1 (#13497326@0)
        • 美国汽油便宜，车速上的快只要舍得给油 -glass001(globe); 2021-2-1 (#13497518@0)
    • Buy Lamborghini -robotics(Beatles); 2021-1-30 (#13491722@0)
    • 如果我在后视镜看见我后面的人想在ramp上加速抢先进高速超我，我第一个反应是马上开始提前压线警告他，要是他还继续，我会压过一半的线挡住他。 -bigcatf2(ToBe); 2021-1-30 (#13492643@0)
    • 下回油门再踩用力一点，踩不坏的 -exception(违例); 2021-1-31 (#13494834@0)
    • 两车并行时从侧镜里观察一下主道车的相对速度，它快你就慢，等它过了再并道。 -nowunderstood(whooweswho); 2021-1-31 (#13494934@0)
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