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＋1 同感 在驾驶Jeep Wrangler牧马人之前偶的01Jeep Cherokee 4.0切诺基遭遇Mercedes Benz GLK 350拦腰T-Bone crash报废 万幸我个人小点皮伤，对方车2人被急救接走检查等……

sthbay(大曈)


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(#13616471@0)
Last Updated: 2021-4-6
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / Ford Edge品质和可靠性如何？真心觉得两田的太单薄，但是又怕经常修车，求指教 -neutralisgood(neutral); 2021-4-5 (#13615959@0) +3
    • 在北美开美国车；在日本开日本车 -111111(快乐老家); 2021-4-5 (#13615969@0)
    • 俩田的你开过什么车。。如果只是开过最小的如civic级别的就总结太单薄，那就欠缺了。。福特的Focus也单薄。需要apple 跟apple比。越大的车约沉约感觉厚实。我开过福特的Explorer，现在开Honda的Pilot，没有觉得Pilot单薄，感觉Pilot更好开 -yipianyun9999(🌸🌸🌸); 2021-4-5 (#13616014@0) +2
      • 实际上 pilot 算单薄。 -troyd(Troy); 2021-4-5 (#13616051@0) +3
        • 拿数据说话！ -steven8888(夜太黑); 2021-4-5 (#13616060@0)
          • 我都开了 8 年 pilot 了，还收数据呐。 -troyd(Troy); 2021-4-5 (#13616105@0) +3
            • 还不扔？ -steven8888(夜太黑); 2021-4-5 (#13616127@0)
              • LOL，已经开到了扔不出去的地步。 -troyd(Troy); 2021-4-6 (#13616374@0) +3
        • 我的Pilot是一年新的，没有感觉单薄。新车上还有按钮，雪地开车模式，按一下，就明显感觉车速慢下来。dealer说不需要换雪胎。。感觉还蛮方便的。 -yipianyun9999(🌸🌸🌸); 2021-4-5 (#13616140@0) +1
          • 和其他车比，Pilot 确实单薄。家庭用也凑合了。 -troyd(Troy); 2021-4-6 (#13616377@0) +3
            • 比坦克肯定轻薄 -skybreeze(天涯的风); 2021-4-6 (#13616407@0) +1
            • 哪些车不单薄。。。pickup truck结实啊。。我们邻居停车道上，一看就不是一般的结实。咱穷人还得考虑油钱，不是？：） -yipianyun9999(🌸🌸🌸); 2021-4-6 (#13616429@0) +1
          • 雪地模式现在的车基本都有的，小区里低速用用可以，但不能取代雪胎的，Dealer误导不浅 -wongbo(万宝); 2021-4-6 (#13616691@0) +4
            • 无所谓了。。我之前开MDX，没有雪胎也稳稳的，开Oddysey有雪胎，上坡也没有那么稳。。都看车。我试过雪胎模式，感觉是里面电脑控制，车不可以开太快。 -yipianyun9999(🌸🌸🌸); 2021-4-6 (#13616710@0) +1
              • 不完全是速度的问题。。。 -fallcolor999(下一站); 2021-4-6 (#13616882@0) +2
          • 这种所谓雪地模式，更雪胎没法比，还是不要take a chance! -fallcolor999(下一站); 2021-4-6 (#13616878@0) +3
          • 雪地模式就是限制你的变速箱在低速模式，不能自动switch到小齿轮. -gustytiger(虎啸风生); 2021-4-7 (#13617992@0)
            • 就是以前手动变速箱的 1，2档模式. 其实老一点的变速箱跳到low是一个意思 -gustytiger(虎啸风生); 2021-4-7 (#13617993@0) +2
      • 我在考虑买SUV，想买EDGE，但是别人建议RAV4或者CRV，说是美国车小毛病多 -neutralisgood(neutral); 2021-4-6 (#13616677@0) +1
        • 想买啥就买，考虑太多太累。。怕修车就租。。我一直在租车 -yipianyun9999(🌸🌸🌸); 2021-4-6 (#13616688@0) +1
          • 严重同意 -whoami678(oh man); 2021-4-6 (#13617198@0) +1
    • 上网查crash test results. 相同车款对比，你不能拿50kg量级的同100kg级别的对比。 -steven8888(夜太黑); 2021-4-5 (#13616046@0) +3
      • 这个才是正解，单不单薄不重要，得看测试数据，有时候直觉会骗人 -wuyg719(平平); 2021-4-5 (#13616143@0)
      • 难道出车祸的时候都是同级别的车互相撞？ -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616378@0) +3
        • 还能提这样的问题？不扶墙，就服你！ -steven8888(夜太黑); 2021-4-8 (#13621499@0)
    • 普通级别结实的车首选牧马人。这个是我同时Subaru 森林人，和Acura MDX 撞车 的经验。 但不单薄看看Bumper里面就知道了。 不是车大了就不单薄。 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616371@0) +3
      • 看bumper？你能说得再滑稽一点吗？ -ben01(又一年); 2021-4-6 (#13616399@0) +3
        • 我的车 前后保险杠是钢的， 不看这个看啥？侧面也是钢的, 底盘是钢梁。 不知道谁滑稽 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616447@0) +3
          • 哎，学点汽车安全的基本常识吧，您这认知还停留在40年前的水平 -ben01(又一年); 2021-4-6 (#13616452@0) +2
            • 所谓吸能都是骗人的，车撞墙，和车撞车绝对是两码事情。这个我有实战经验LOL -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616457@0) +4
              • 哎，大把的碰撞数据跟统计数据都是假的？就你的个案才是最有代表性的结论？如果我没有记错，死亡数据里面，Jeep的wrangler 是排名倒数的几款车 -ben01(又一年); 2021-4-6 (#13616524@0) +1
                • 请拿出数据，保险公司的数据最好 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616535@0) +1
                  • 下面贴的就是保险公司的数据 -ben01(又一年); 2021-4-6 (#13616538@0)
                  • Jeep Wrangler 车和车的事故中是很低的。 你记错了。 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616541@0) +3
                • 皮薄的pilot百万加权死亡率11，牧马人是31。这可如何是好 -ben01(又一年); 2021-4-6 {557} (#13616537@0) +2
                  • 没问题，你聪明我痴呆，但是我就开牧马人，有问题么？ -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616555@0) +3
                    • take it easy。我说我没有老年痴呆，所以脑子里记住的死亡率数据没有出错，仅此而已。11 vs 31。爱开什么车是个人选择，数据是统计结果，不要把事情搞复杂了 -ben01(又一年); 2021-4-6 (#13616936@0) +1
                  • 和车盲就不要辩论了…一句话 “您说的对”不就葫芦过去了么？ -zhengy4(zhengy4); 2021-4-6 (#13617090@0) +4
            • 车撞车，关键问题是哪辆车是墙L😊 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616467@0) +2
              • 撞车的时候还允许你慢慢挑？ -ben01(又一年); 2021-4-6 (#13616529@0)
      • 得看 impact bar。 -troyd(Troy); 2021-4-6 (#13616405@0) +3
      • 能说详细点吗？ -skybreeze(天涯的风); 2021-4-6 (#13616420@0) +1
        • 详细点就是其他两辆车报废，轮子弹簧啥都掉了。 车上人直接担架抬走，听警察说是重伤。 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616451@0) +3
          • 怎么撞的？ -skybreeze(天涯的风); 2021-4-6 (#13616454@0) +1
            • 高速 100公里，侧面车换线撞我，我的前轮爆胎，还撞了一下隔离墩，我下车是只看见那两辆车趴地上了已经。 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616460@0) +3
          • 果然是这样。哎，40年前的认知啊 -ben01(又一年); 2021-4-6 (#13616455@0) +3
      • ＋1 同感 在驾驶Jeep Wrangler牧马人之前偶的01Jeep Cherokee 4.0切诺基遭遇Mercedes Benz GLK 350拦腰T-Bone crash报废 万幸我个人小点皮伤，对方车2人被急救接走检查等…… -sthbay(大曈); 2021-4-6 {462} (#13616471@0)


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        • 你这个更危险，最结实的地方撞你最不结实的地方。 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616476@0) +3
          • 说反了，那个奔驰车做的真好，比切诺基不在个层次，图示可见。 -skybreeze(天涯的风); 2021-4-6 (#13616492@0) +1
            • 车的侧面是软肋好吧？T-Bone是最危险的。 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616497@0) +3
              • 我被人没有一点减速tbone过 -skybreeze(天涯的风); 2021-4-6 (#13616501@0) +1
                • 看你是什么车，对方是什么车了。 奔驰还是很结实的。还有就是车祸时候的时速，看他那样感觉快80了。 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616516@0) +3
        • 实话实说你的车太差，太软。 -skybreeze(天涯的风); 2021-4-6 (#13616482@0) +1
          • 当然15年的奔驰GLK350肯定完胜我那01的老切。不过年份相近的其他同级别SUV如遭遇那种实况下同位置的T-Bone 不会比我更好运 -sthbay(大曈); 2021-4-6 (#13616656@0) +3
        • 在这说啥没用。这里是两田的地盘 -robin_ma(Nick Name); 2021-4-6 (#13616490@0) +3
        • 厉害👍 -whoami678(oh man); 2021-4-6 (#13617270@0) +3
    • 没事的时候挺好，比两田开着舒服。有事的时候修起来挺贵的，老款的3.5、3.7水泵坏了就是好几千。好像新的换成了小发动机。 -projects(pj); 2021-4-6 (#13616533@0) +2
      • 完全没错，Ford还是不经用。适合每年公里数少的人家。我家Ford Edge才用了4年多不到5年就不行了，20万公里，漏冷却液，想修报价好几千，就干脆换了个Pilot -hyg(泠泠七弦上); 2021-4-6 (#13617610@0) +2
        • 你厉害。我的Edge开了7年才11万公里，坏过一次前轮的连杆，换过电池和大灯，其它没毛病。 -exception(违例); 2021-4-6 (#13617628@0) +3
    • edge这种不安全的也敢买？至今没有纠正糟糕的碰撞试验。美国车可靠度品质就不用说了。 -zhengy4(zhengy4); 2021-4-6 {307} (#13617784@0) +4
    • 我有辆edge，至今开了八年，比较幸运。没啥大事。公里数十万左右。车挺重，隔音比两田好，加热快。 -sitiaotui(sitiaotui); 2021-4-7 (#13617997@0) +4

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