注明, 下面纯是瞎猜的, 希望能给你点IDEAL. 因为我没有做过. 如果不放心, 最好到汽车坛上去搜一搜人家专业的DIY是如何做的.
车内所有的液体都是在一定的压强下工作的.
如果是圆形管路生锈破裂而漏, 找块橡皮, 包上. 然后再去一元店买个锁圈 --- 浇水用的皮水管常用的 ---凑合着过吧. 但我又不知道那部分的工作温度有多高. 别几下把橡胶熔掉了就白忙乎.
如果是可替换的部分, 比如橡胶密封圈破裂, 取下来换一个就是.
如果是散热器(radiator)的不规则表面破裂. 还真不知如何弄. 按咱这农民的办法, 就只能把coolant先放掉. 然后象焊热水管一样, 滴点焊锡上去凑合. 这时候需要平时家用的焊水管用的 燃气和锡丝.
车内所有的液体都是在一定的压强下工作的.
如果是圆形管路生锈破裂而漏, 找块橡皮, 包上. 然后再去一元店买个锁圈 --- 浇水用的皮水管常用的 ---凑合着过吧. 但我又不知道那部分的工作温度有多高. 别几下把橡胶熔掉了就白忙乎.
如果是可替换的部分, 比如橡胶密封圈破裂, 取下来换一个就是.
如果是散热器(radiator)的不规则表面破裂. 还真不知如何弄. 按咱这农民的办法, 就只能把coolant先放掉. 然后象焊热水管一样, 滴点焊锡上去凑合. 这时候需要平时家用的焊水管用的 燃气和锡丝.