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sheppard @ young 趴车问题,诚心请教,先行谢过。

打算去4900 young street办点事,可能需要逗留四个多小时。看了一下在95 beecroft road的趴车信息,carpark 404,有关unattended rates的问题想请教一下。

在这个停车场趴车是自己可选attended或unattended的吗?若可选要怎样选呢?

在下感觉unattended rates上不封顶也太不合理了,早七晚六共十一个钟,半小时两刀半,最多也就是五十五刀啊,NO MAXIMUM是什么意思,当天停车当天取,是不是想收上百刀啊,真是霸王条款,非常不理解。市政就知道安装测速相机,自己网站的内容这么不靠谱也不纠正一下。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / sheppard @ young 趴车问题,诚心请教,先行谢过。 +2

    打算去4900 young street办点事,可能需要逗留四个多小时。看了一下在95 beecroft road的趴车信息,carpark 404,有关unattended rates的问题想请教一下。

    在这个停车场趴车是自己可选attended或unattended的吗?若可选要怎样选呢?

    在下感觉unattended rates上不封顶也太不合理了,早七晚六共十一个钟,半小时两刀半,最多也就是五十五刀啊,NO MAXIMUM是什么意思,当天停车当天取,是不是想收上百刀啊,真是霸王条款,非常不理解。市政就知道安装测速相机,自己网站的内容这么不靠谱也不纠正一下。

    • 网站上很清楚啊,UNATTENDED 是MAIN LEVEL – PAY AND DISPLAY SECTION。你停楼下就买票放车上,按半小时$2.5算,所以7AM-6PM maximum 就是$55了,过了6 PM就最多加$6。你的”上百刀“是怎么算出来的? +3
      • 只有想不到,没有不可能发生的事情。首先unattended就不该比attended高得太多,另外文中只说主层是unattended,
        并没有说其它层是attended的,二者的比例相当重要。
        假如我下午五点三刻进入主层,因思绪不宁忘记放单于dashboard而去了它处,下午六点五分保安给我开了一张40刀的罚单(原因是未经许可而停放到私人财产位置),下午六点三刻我提车准备离开,恰巧又找不到那张单子了,摇杆开不了而且有人来了,让我交一个白天加一个晚上的费用61刀,不就上了百刀了吗?
        另外,这种unattended的东西,要不要交什么牌照识别费,首先使用登记费(像ETR 407一样),另外不经意惊动了当值人员,是不是还要给他点劳务费啊。
        N年前,有一哥们将手机当成猫上网,花费话费近万加元,后来电信公司采取了封顶策略。上不封顶的描述给不法分子太多的可乘之机,如果真的是55刀可封顶,为什么不写55而要写NO MAXIMUM呢?
        • 不清楚那个地方,但是好多地方是进来的时候打卡,刷卡付款就能出。不存在出不去的问题
          • 最不喜欢用卡了,太不保险了,麦当劳前些日子非让我用卡,我就不买了。到超市我也是现金支付。若是没带卡或者卡上的余额不足不就出不去了吗。前段时间听说有人在TD的ATM上存钱,700加元不翼而飞。
            • 信用卡比现金保险多了吧?你进门的时候刷信用卡,机器打个纸卡,出门的时候把纸卡塞回去,机器告诉你多少钱,刷信用卡支付后出门。很简单,也很保险 +3
        • 哥你把人生想象得太复杂了。主层的unattended 是自由出入,没有摇杆的。如果你忘记放收据在dashboard,给开了罚单,你只要把收据Email给他们就没事了。 +3
          • 明白了,主层无人值守与街边咪表差不多,无上限是卖票机的软件不完善造成的,再次感谢。
            • No Max 是运营考虑,卖票机软件可以轻松設置上限
    • 你如果把车停那儿几个月呢?当然不能封顶 +2
      • 原文是“Day Maximum (7am – 6pm): NO MAXIMUM”,第一个词是个单数,一定指的是当天或一天。可封顶而不封顶才是让人难以理解的地方。
    • 进attended 区(右边绿色入口),下午6点前出来,付$14。其他可能性不用想太多,以免累坏。
      • 谢谢,完全明白了。
    • TTC finch 停车场停,地铁到Sheppard
      • 通常在Fair View Mall或Scarborough Town Center停车,既然选择做地铁,一票多坐点,不然觉得亏得慌。 +1