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请问,这样的描述是给2个轮子的吗?我得买1kit 另加1pad,还是买2包kit? 先谢!


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 赐教,先谢谢! 清理刹车盘和皮还能用多少公里?值得清理还是直接换新的? 翻出的旧贴都是直接换新的。车闲置数月。在行驶中驾驶位发出难听的摩擦声,kai Tire 检查后建议,清理4个刹车盘和皮 大约140刀。
    • 140刀可以买普通品牌前刹或后刹一套,包括rotor和brake pad,前后都换double一下。当然人工另算,但自己换不难。 +1
    • 清理是什么意思?resurface?
      • 单子上写: disc pad service, clean and lube
        • clean 这里 meaningless。
    • 刹车片换不换取决于厚度,刹车盘换不换取决于表面情况,是否有深沟。清理的意思我猜是resurface? 意义不大。
      • Rotors 也有深度限制,如果比 spec 薄,确实得换。在 resurface 和 replace 之间,具体衡量标准可以放狗查查。Replace 稳妥。无论 resurface 还是 replace,labor costs 都差不多,所以 resurface 还是 replace 差价,和总体价格比,并不明显,我的意见。
        • 谢谢!
        • 20年前某大学城,俺们穷留学生刹车片基本都是让一来自中东的业余修车虾给surface,记得是95美刀一对。来多伦多后修车店都是建议直接换rebuilt 零件,但要近300加刀。
    • 另外,行驶中发出难听的摩擦声,鉴于你的车闲置数月,可能只是由于锈,如果安全没有问题,可以试试开几天之后看看是不是就好了。你也可以拍几张照放上来给坛友鉴别一下再提建议。
      • kal说rotor and pad 还可以,他们下去轮子检查的。我问可以继续开吗?说可以,只是rotor坏快些。有难听的摩擦声,开会儿小些,时不时又难听起来。都不好意思在路上开。
        • 距你上次换 brake pads,里程多少?
          • 没换过,8。5万公里
            • 换了不算吃亏。
              • 谢谢!
            • 确实可以考虑换了,pad应该不会剩太多,rotor一般还能剩不少但其不值钱。按shop的说法,应该就是锈造成的。
              • 谢了,知道哪个牌子质量比较好吗?honda 。之前坛友推荐rockauto, brake rotor,pad kit 约50刀,寄费按件50刀。也得200刀。
                • 啥车?
                  • honda accord,翻旧贴,提到NAPA。 GTA有店,这几天太忙,没空去看。车不开,还烦人
                    • rock auto 就行,NAPA 偏贵。或者随便找个店就行。这都是很普通常规的修理。 +1
                      • 谢谢建议!kal建议一大堆,开没时间细看
                    • Amazon 上面也有很多选择。牌子很多,Akebono据说就是给accord OEM部分型号的,但大点的牌子都有不同档次的型号。Centric的相对便宜一点,但也够用了。你如果自己换过一次,就会发现常换才是最省事的。
                      • 谢谢!
                  • 请问,这样的描述是给2个轮子的吗?我得买1kit 另加1pad,还是买2包kit? 先谢!
                    • 你换的是 front 吧?两个 roter,加上 4 个 pad 是一套。一般后面两个轮子比前面的用得少,不用换。 +1
                      • 是换front. 买1 个kit 就是 2个轮子用了 ?
                          • 谢谢🙏
                            • 甭客气。
                      • 我自己也有辆accord。Accord 的后刹比前刹换的勤,差不多2比1吧,因为后刹相对又小又薄。
                        • 请问图中蓝色箭头指的刹车盘后的板叫什么名字? 用什么型号的screwdriver(front rotor)? 先谢了!

                          你们都说不难。可发现JIS screwdriver 在GTA 都没有买的。你们用什么代替的?菜鸟上阵就是这个节奏

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                          • 不知道这个板叫什么。不过这个板不需要拆啊,你已经把rotor 拆下来了,可以换新的rotor和pad了,为什么要拆这个板? +1
                            • 还没拆,图是网上截的
                              • 这个板不用拆 +1
                          • Brake shield/guard, 不过就像上面坛友说的,这个不用拆,如果有太靠近rotor的部位,手掰一下。难点可能会是松动固定rotor的两个小螺丝,最好准备manual impact driver,实在不行就用钻头钻掉。 +1
                            • 对,拆rotor上的螺丝还没信心。Kal说烂了一半,但目前不影响功能。如果不难,我想一起换了
                              • 这位高手故意出难题了。这块板在HUB后面,
                                它的十字固定螺丝被HUB挡住,不把HUB拿下拆不下来,我想没有车行会单干这种事。我自己换过前轴承,HUB拿出后想拆它也不行,因为螺丝全锈烂了。它的作用是减少轴承外侧进水,若有兴趣只能想办法把水引流,我的办法是把轴承座底部外侧钻小孔引流,不让积水流入轴承
                                • 谢谢!!!
                              • 我觉得DIY换刹车本身并没有多大意义,在换的过程中分析它的设计思路及造成为什么会坏的原因才会有乐趣。比如说换刹过程中发现内外两侧刹片磨损不均匀,这时就要找原因,Pin也润滑了,卡钳也全好的,为什么会这样?否则这次换了下次还是一样的结果。这才是diy的乐趣。
                                • 你说得对,我要科普扫盲的太多了
                • Ebay 上的 Max, 德国车,日本车不少这个牌子都有,Amazon 也有,但要连同Rotor 一起买。 +2
                  • 🙏
                    信息量太大,菜鸟懵了