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太冷

4_fun(寻开心: 誓别三推)
My Tesla Won't Charge In -30C Weather In Canada | Tesla Supercharger Not Working ⚠️ 😡
My Tesla Model 3 won't charge in super low negative temperatures here in Winnipeg, Canada. Tesla Superchargers are my primary source for charging my Tesla an...
(#14199657@0)
Last Updated: 2021-12-19
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 4个充电区，每个区十几个充电桩。每个桩前都有车在充电。电车是未来，这个在热带地区体现得淋漓尽致。加拿大太冷，普及电车要有长长的路要走！ -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2021-12-17 {199} (#14193996@0)


    :

    • 关键是加拿大太穷 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-18 (#14197121@0) +1
      • 太冷 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2021-12-19 {582} (#14199657@0)
        My Tesla Won't Charge In -30C Weather In Canada | Tesla Supercharger Not Working ⚠️ 😡
        My Tesla Model 3 won't charge in super low negative temperatures here in Winnipeg, Canada. Tesla Superchargers are my primary source for charging my Tesla an...
        • 可以mitigate，我的经验。 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-21 (#14204673@0)
        • 烧点柴禾，加拿大满地都是 -firetrain(火车头); 2021-12-21 (#14204842@0)
    • 美国打算甩开加墨两国搞环保，BBB法案让美国自己生产电车。既然美国这么耍赖，那就让美国环保去吧，我们应该继续开采石油，开汽油车。 -iamflying(叶和花); 2021-12-18 (#14197175@0) +3
    • 关键还是电池性能，特别是冬天的情况下. 慢慢来，等热带普及后，需要寻找新的市场增长点的时候，新英格兰区还有加拿大就是重点.到那时，续航也会大幅提升. -fallcolor999(下一站); 2021-12-19 (#14198629@0) +1
      • 目前还看不到电池会有革命性的飞跃。 -xjcjq(rufeng); 2021-12-19 (#14198634@0) +2
        • 印度不是发明了铝电池,能量密度高3倍 -xiaozuiba(xiaozuiba); 2021-12-19 (#14198911@0)
          • 那就等吧。 -xjcjq(rufeng); 2021-12-19 (#14199104@0)
          • 胡说的东西，不能信 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-19 (#14199133@0)
    • 我就问问电车怎么交养路费, 总不能广跑路, 不上税吧 -killer(十步杀一人千里不留行); 2021-12-19 (#14198674@0)
      • 这个容易，牌照费翻倍或三倍四倍。 -xjcjq(rufeng); 2021-12-19 (#14198682@0)
        • 是个办法, 但是不够完美 -killer(十步杀一人千里不留行); 2021-12-19 (#14198732@0)
          • 那就用类似收电费的方法，按公里数收，新车上牌的时候先预售一个数，例如2万公里，renew的时候再实收上一年并预收新一年度。 -xjcjq(rufeng); 2021-12-19 (#14198739@0)
            • 不错 -killer(十步杀一人千里不留行); 2021-12-19 (#14198830@0)
            • 有地方是这么收的，也有地方每辆EV多收一个费用。 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-19 (#14198850@0)
    • 加起来总共不到100，占这四个区的比率是多少，想普及，这几十个充电桩哪里够。还有一个问题是电车的充电桩的利用率太低，燃油车加油只需几分钟，电车充次电至少30分钟，如何能普及，当然平时可以在家里冲，但常在外跑的肯定需要这些充电桩 -l2u(Hi); 2021-12-19 (#14198951@0)
      • 办法还是有的，比如改造公路，利用车轮摩擦路面做功来产生电力，再通过无线充电技术来给行驶中的车辆充电，实现一路开一路充。 -xjcjq(rufeng); 2021-12-19 {44} (#14199098@0)
        当然，技术上如何实现和成本问题则是另一回事。
        • 上面的意思不是说不可能普及，只是没有这么快，技术上还不够成熟 -l2u(Hi); 2021-12-19 (#14199106@0)
          • 靠现在这种充电桩，一旦车辆保有量上来，肯定是不行的。 -xjcjq(rufeng); 2021-12-19 (#14199123@0)
      • 加个汽油发动机就行了，没地方冲就开汽油mode -gta_palace(呄 - 每天乃古); 2021-12-19 (#14199118@0)
        • 那你这个不就是回到丰田模式了嘛。 -xjcjq(rufeng); 2021-12-19 (#14199126@0)
    • 现在哪里可以租电动车的，打算先租来开开看 -xyzz(xixi); 2021-12-19 (#14199085@0)
      • hertz。应为hertz的deal，TSLA还暴涨了两天。 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-21 (#14204680@0)

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