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好消息，安省可能会终止每年更新汽车license plate sticker，每辆车可以节省120加元

windrider(风行者)
The Doug Ford government is considering scrapping licence plate stickers for Ontario vehicles, sources say.
Full Story:
https://www.cp24.com/mobile/news/ontario-licence-plate-stickers-could-be-eliminated-sources-say-1.5771902
(#14350085@0)
Last Updated: 2022-2-8
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 好消息，安省可能会终止每年更新汽车license plate sticker，每辆车可以节省120加元 -windrider(风行者); 2022-2-8 {611} (#14350085@0) +9
    The Doug Ford government is considering scrapping licence plate stickers for Ontario vehicles, sources say.
    Full Story:
    https://www.cp24.com/mobile/news/ontario-licence-plate-stickers-could-be-eliminated-sources-say-1.5771902
    • nice -fansile(随风而去); 2022-2-8 (#14350105@0) +5
      • support -swing-boat(BERIGHT); 2022-2-8 (#14352318@0)
      • Support. -readingcode(Reader); 2022-2-12 (#14363751@0)
    • 🥁🥁🧨，继续投福特省长的票 -111111(快乐老家); 2022-2-8 (#14350154@0) +10
    • 安省保险那么高，降保险才是大头。最好再终止每五年更新驾照 -tangdynasty(唐朝栗子); 2022-2-8 (#14350373@0) +8
      • 用魁省保险啦，很多穷人都这么干 -firetrain(火车头); 2022-2-8 (#14350384@0) +3
        • 魁省开车那么疯，居然保险比安省还低？ -tangdynasty(唐朝栗子); 2022-2-8 (#14350413@0) +4
          • 可能人命不值钱？ -firetrain(火车头); 2022-2-8 (#14350444@0) +2
      • 加拿大的金融业就是一种税，跟成本没有关系的。跟政府一样，雇的人多成本高，跟服务质量没有任何关系 -gta_palace(呄 - 每天乃古); 2022-2-8 (#14352323@0)
        • 跟车祸欺诈还是有关系的，关于车祸欺诈理赔已经成了一整条产业链，拖车公司、修车厂、医生都有牵连，远比国内单打独斗的碰瓷成熟，理赔金额动辄几十上百万，然后保险公司赔得多了，律师费也高，还要雇佣私家侦探调查，保险费越长越高 -tangdynasty(唐朝栗子); 2022-2-8 (#14352577@0) +2
          • 有点关系，但关系不大。主要是车保是强制的，别的种类是自愿的。必须要买的东西，几个公司合谋订价，涨起来速度快多了。安省作为金融大省，业绩都是这么刮来的 -gta_palace(呄 - 每天乃古); 2022-2-8 (#14353176@0) +2
    • 这个太实在，太酸爽 -firetrain(火车头); 2022-2-8 (#14350382@0) +2
    • 匪夷所思，那我们一次买两年的还要退钱？呵呵，开车本来消耗大量社会资源，修路钱准备去哪里弄？加省税还是是房地产税？税会越来越多的，不会降下去的，政客为了当选，脸都不要了作秀 -txn(秦川); 2022-2-8 (#14350386@0) +5
      • 有困难找Trudeau -lzh0007(lzh0007); 2022-2-8 (#14350486@0) +4
      • 明白人，如果这里省了120别处多花几倍钱。 -blanc(no matter what); 2022-2-8 (#14352348@0) +3
      • 如果想加你税还用先给你钱？直接加你税你又能怎么着，象碳税那样？你真是拎不清。 -laohu667(成也萧何，败也曹操); 2022-2-8 (#14352483@0) +2
      • LOL，每辆车一年120块的修路钱，这样都行？那汽油里面的税都进腰包了。 -jedi_xie(Jedi); 2022-2-8 (#14353125@0) +2
    • 很好，比好几年前那叫啥名字的市长要在多伦多 double sticker费用好多了。 -abcdefghi(9alphabetic); 2022-2-8 (#14350481@0) +6
    • 这个不支持福特，用小恩小惠收买选票。以前他坚持要啤酒降价，也是一个意思 -everynight(无涯星海); 2022-2-8 (#14350485@0) +2
      • 为什么不支持？蚊子肉也是肉 -abcdefghi(9alphabetic); 2022-2-8 (#14350534@0) +10
    • 继续选福特 -kking(捣蛋); 2022-2-8 (#14350792@0) +17
    • 富豪家好多车，而有的打工人一辆车都没有，每年10亿的钱还是要从众人头上刮，对于中产以下的绝对不是好消息 -lifewillbebetter(XYY); 2022-2-8 (#14351218@0) +2
    • sticker本来就是肥了印刷厂和那些处理人员，这些成本至少有80%。政府赚钱的大头是油税和HST，基本无成本，就养几个查税的 -gta_palace(呄 - 每天乃古); 2022-2-8 (#14352328@0) +6
      • 赞同你的观点，MTO养了那么多的公务员折腾老百姓每年或每两年去renew sticker，收上来的钱还不够养这帮人的和维护系统，还浪费了大量纳税人的时间去排队。以前用renewal sticker来强制缴付交通告票和停车告票和提供汽车保险证明。 -cunny(Ken); 2022-2-13 (#14367703@0)
    • 不降也投胖福 -youarenotfunnyatall(草山); 2022-2-8 (#14352355@0) +6
    • 福特好样的！ -guanshui88(约定); 2022-2-8 (#14352385@0) +6
    • 好👍 -laohu667(成也萧何，败也曹操); 2022-2-8 (#14352488@0) +2
    • 少了这笔收入，还得从别处找回来。省这点小钱没啥可乐的。 -maplus(马+); 2022-2-8 (#14353185@0)
    • 空中画饼，不太可能实现。 -flycloudy(ag); 2022-2-9 (#14354481@0)
    • Fiscal conservatism...Anybody? -micah(mica); 2022-2-9 {29} (#14356174@0)

      Balanced budget.., Anybody?
    • 可能。是不是省选完了，再收回来，然后再涨点。 -yjing(新月); 2022-2-9 (#14356179@0)
    • 养路还是要花钱的。估计会加到油价里 -rayleigh(rayleigh); 2022-2-10 (#14358738@0)

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