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关于tickets上庭再问一下,感谢大家对之前帖子的的热心回复,非常有帮助。

预计保险和ownership会容易一些,需要为自己辩护的主要是stop sign。 辩论思路主要是:
1,我一向遵守交通规则,没有停是因为确实没有看见,没有看见的原因是小区乱停车严重。
2.小区本来路就很窄,严重的乱停车导致停牌被遮挡或严重影响司机视线,这种现象比比皆是。警察对乱停车视而不见,没有任何作为,反而在黑暗中蹲守在工地路口。我是受害者,因为别人的不良行为被punish非常的不公平。 
3. 事情过去2年多了,小区乱停车有增无减,没有见到他们有任何作为来改善。正确的执法,应该是先改善道路乱停车问题,让停牌处clear, 再抓不停的司机,起码那样可以判断出哪些人是主观犯错,哪些人被动犯错。

另外还有一些疑问,麻烦有经验的给一些建议。
1. 因为没有经验,所以没有当时就回去取证,我拍的照片是过后随机取样拍的。准备request disclosure,如果因为警察拍摄的角度问题,或距离问题,没有把遮挡问题反应出来,我该如何陈述?毕竟他是在另外一个路口蹲着,并不能反映出当时从我这个角度的视线情况,我拍的照片是从司机开车的角度。但我的证据的弱点是事后补的,不像他那样是当时录的。
2. Request disclosure他们是会把视频发邮件给我?还是邮寄?如果开庭前没有收到我应该做什么?
3. 这种情况找ticket律师会不会有帮助? 费用的range大概是多少?
4. 网络出庭出示证据感觉也很不方便,保险和ownership可以对着镜头出示,但我拍的照片有不少那样出示怕法官看不清,是不是可以事先发给法庭?就算是share screen要一张一张来,觉得也很不方便。怕自己紧张。
5.如果我对判罚不服,是不是可以申请上诉?
6. 我register的时候应该是要了翻译,时间太久了,记不真切了。是不是可以打电话或写邮件重复一下我是要翻译的?(early resolution和解的时候是通过电话的,翻译没有出现,我担心他们遗漏了我是要翻译的)

以前在国内都是直接交罚款,现在有机会为自己辩护,我准备认真为自己辩护一下,好好利用法律赋予我们的权力。




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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 关于tickets上庭再问一下,感谢大家对之前帖子的的热心回复,非常有帮助。

    预计保险和ownership会容易一些,需要为自己辩护的主要是stop sign。 辩论思路主要是:
    1,我一向遵守交通规则,没有停是因为确实没有看见,没有看见的原因是小区乱停车严重。
    2.小区本来路就很窄,严重的乱停车导致停牌被遮挡或严重影响司机视线,这种现象比比皆是。警察对乱停车视而不见,没有任何作为,反而在黑暗中蹲守在工地路口。我是受害者,因为别人的不良行为被punish非常的不公平。 
    3. 事情过去2年多了,小区乱停车有增无减,没有见到他们有任何作为来改善。正确的执法,应该是先改善道路乱停车问题,让停牌处clear, 再抓不停的司机,起码那样可以判断出哪些人是主观犯错,哪些人被动犯错。

    另外还有一些疑问,麻烦有经验的给一些建议。
    1. 因为没有经验,所以没有当时就回去取证,我拍的照片是过后随机取样拍的。准备request disclosure,如果因为警察拍摄的角度问题,或距离问题,没有把遮挡问题反应出来,我该如何陈述?毕竟他是在另外一个路口蹲着,并不能反映出当时从我这个角度的视线情况,我拍的照片是从司机开车的角度。但我的证据的弱点是事后补的,不像他那样是当时录的。
    2. Request disclosure他们是会把视频发邮件给我?还是邮寄?如果开庭前没有收到我应该做什么?
    3. 这种情况找ticket律师会不会有帮助? 费用的range大概是多少?
    4. 网络出庭出示证据感觉也很不方便,保险和ownership可以对着镜头出示,但我拍的照片有不少那样出示怕法官看不清,是不是可以事先发给法庭?就算是share screen要一张一张来,觉得也很不方便。怕自己紧张。
    5.如果我对判罚不服,是不是可以申请上诉?
    6. 我register的时候应该是要了翻译,时间太久了,记不真切了。是不是可以打电话或写邮件重复一下我是要翻译的?(early resolution和解的时候是通过电话的,翻译没有出现,我担心他们遗漏了我是要翻译的)

    以前在国内都是直接交罚款,现在有机会为自己辩护,我准备认真为自己辩护一下,好好利用法律赋予我们的权力。




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    • Good +1
      luck
    • Pay the price, 接受教训很难吗? +8
      • Price可以pay的,我不希望有不良驾驶的污点。要不然直接交罚款最简单省事。

        如果我不抗辩,小区就还会有人被动犯错。
        • court 不管小区人民的生活。DOT 管 traffic signs。
          • 请问DOT是什么

            那警察有蹲守在那个路口的习惯,我不叫他一点不想想他自个儿。LOL.
            • Ministry of Transportation
              Moving people and goods safely, efficiently and sustainably across Ontario to improve quality of life and support a globally competitive economy.
              • 那stop sign附近乱停车是DOT管还是警察管?咱们路边停车究竟应该离stop sign多远啊?我越来越糊涂了。
                • Stop sign 的安置,是由 transportation 部门管。警察是 law enforcement,不是 traffic law establishment。
    • 其实你根本没机会辩解,去了就是和解。减罚款,不扣点,承认有罪。你说的那些全部does not matter. 这个ticket会影响你的车保险四年。 +5
      • 最关键的,我就是不想承认有罪,这是性质问题。罚款到是次要的。
        • 那是不可能的,除非警察不到场。 +7
        • 新来的? +3
    • 要去上庭试试,下次你就知道了。当初我去,也是觉得自己理由很充分。结果是罚款可以谈的,罪名也可以谈的,但是有罪很难改成无罪。除非你运气,警察没来。
    • 关键你住那个小区吗?熟悉的路口停牌都应该很清楚,不用看。
      • 我当时刚买房,对那个小区很不熟,过了几个月才搬进去,现在很熟了。
    • 你或许可以用Chater Section 11b 让告票失效,如果从告票日到出庭日超过18个月。但疫情期间也许这个不再有效。自己研究一下吧。
      • 应该是没有效了,他们直接给我寄出庭的信了。
    • 法庭通常会把同一个警察开的单子放在同一天,到了出庭那天,找个借口不去,请家人或朋友出庭帮你申请延改出庭日,这样警察再次出庭的可能性会小很多。
    • 不用那么费心,选2,庭外和解,减点罚款,一般不会扣点,加上保险大多有第一次豁免,保险都不会涨,你还担心有什么底案?
      • 我在前面帖子里说了,我主要的目的不是为了减罚款和不涨保险,我主要是不想认罪。
        • 一个停牌未停,有多大得罪?几乎不影响你任何东西。点不会扣,保险也很大可能不涨。再说了,你既然不打算认罪,那你前次为什么选option 2? 你得选3,赌把运气。
          • 我当时在网上看到有人说拖久点可能把时效拖过,所以就决定先和解,延长流程,

            而且也天真了,以为跟他们解释一下我是没看见就没事了。
    • 我非常赞赏你的态度。法律给了申诉的权利,就完全有理由去争曲。但是你的照片,每一张停牌都很清晰,没有遮挡。 +1
      • 我照的照片确实没有完全遮挡住,但是肯定会影响司机视线,尤其是2月份的晚上还下小雪。有时候看到有一些的车会完全挡住,因为时间长了,我以为这事就过去了,就没有拍下来。
        • 如果我是你这些停牌清楚的照片我肯定不会用。一个案子,法官就几分钟时间,看了你的证据马上做决定。你觉得这些停牌的照片能让法官一眼就判断错不在你?你要弄一张停牌前面有车遮挡,看不清停牌的照片。
          • 非常感谢,您的建议很有用。
    • 从你说的这些理由没有一条可以证明警察是错的,打掉是不可能的,和解减罚款走人
      • 和解的option2因为是疫情期间,电话完成的,那个人非常匆忙,没有说2句就挂了,所以也没有和解成功。

        我之前很轻敌,以为option2就可以解决问题,结果当时电话效果很不好,还串线,同时几个和解的案例同时在线,乱得很。
        • 八成是你选了option 2,但又不认罪,人家当然立马挂断电话,还谈什么谈?
          • 没有立马挂,是让我讲当时的情况,电话效果很差,双方都听不清,最后我说不认罪,就挂了。
        • 我觉得你不理解什么是和解,和解是让罪。打掉是基于警察没来和错了,你看不看见停牌,挡不挡着没有关系,不知道你看明白没有
    • 你这照片是在驾驶员的位置拍摄的么?感觉高度不对啊,太高了吧?先拍摄有说服力的照片,然后去法庭不认罪、要求申辩。最坏的结果就是罚款不减,点数不扣,但对保险的影响是一样的。支持你!
      • 谢谢,我是站着顺着开车的方向拍的,站着都挡成这样了。司机的话坐在车里更低,就更难看到了。我的理解,不知道对不对。
        • 当然是这样,你至少应该蹲到你的车驾驶位高度拍摄(不同类型车高度差不少,sedan比SUV低很多),停牌很可能就被那些高大的van、SUV挡住了,这个足够成为证据了。我记得有案例就是停牌被夏日缺修剪的树枝挡住而取消ticket的。
    • 不用找律师paralegal就行
      • 他们收费贵吗?一般情况下是不是肯定比自己打要弄得好些?
        • 没有一般情况下是不是肯定比自己打要弄得好些这种说法,你直接问他们如何收费,过程如何,胜算多大,要求和他们一起上庭,别让他们偷懒,几百块吧。
    • 法庭是流水线处理,免点数,划价,交款走人,警察没有去也不行。法官不会让你说话的,中文翻译可以替你划价,事后要小费的
      • 这不合理吧,既然是 trial, 就应该让人辩护. 不让说话,法官仅根据警察描述判那还要法官做什么呢?
    • 我当卡车司机时,常去一个工业区送货,铁道口有个STOP SIGN,警察只抓小车,不抓大车,抓的小车司机基本都是附近仓库,工厂员工,就此事卸货上货时闲聊过,基本没有可能打掉罚单
      • 铁道口stop sign应该很空旷吧,还不停确实开车的人问题大。