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。现在已经是最广泛使用的standard charging interface.

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 俩邻居,一个几个月前车被偷了,换了辆model 3,另外一个新搬来的邻居,有一辆BMWI4,我发现真好看啊,回家特意查一下,原来也是电动车,关键价格还比model3便宜,做工简直天壤之别。model3就像个老解放加了个IPAD,实在惨不忍睹。为啥还有人买? +1
    • 我家领导说打死谁他也不让买电车,肿么办
      • 我也不想买,但是看到BMW的这个电车,我真的有点心动了。 +1
        • 我家娃说买电车环保,娃爸爸立刻就改口:娃要干啥爸都行
      • 打死谁? +2
        • abcd +1
    • BMW14多少钱? +1
      • MSRP 5w不到6w,比MODEL3还便宜几千块,续航里程多了80公里。 +1
        • 嗯,是不贵,但是偶不买。。。开破车多安全 +6
          • 我暂时也不买、买得起也修不起
        • 这个车嘛?我就准备换一辆宝马的电动车了。哪有那么便宜,都老贵了 +3


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          • 那model3更贵了,比较而言I4性价比高多了
            • 你想过开长途的时候在哪里充电吗?你想过为什么tesla的车很少被偷吗?
              • 有的是。现在就Tesla死硬不用CCS。在欧洲Tesla早就用CCS了。
                • 什么是CCS?
                  • 。现在已经是最广泛使用的standard charging interface.
                    • 这个就像iphone用lightning一样,其他手机用usb a,b, c不停变换接口,通用性更好,但一致性不好,我经常发现在那些标准接口上的不稳定性
                      • 那不是接口的问题,而是charging site的问题
                        • 对最终用户来说,最终用户体验才是王道,至于是谁的责任,用户不会管 +1
                          • 我用下来其他的充电站都还行,完好率不见得比Tesla的差。尤其那些收费的chademo。Tesla的supercharger完好率也蛮差的,前两天用过一些时间久一点的supercharger,很多的桩不工作。举个例子,Barrie supercharger 3A/B就不好。
                • 我搜索了一下DC充电桩,在我家附近只有一个50kw的非tesla充电桩,而telsa充电桩有十几个120kw充电桩,至于那些小于10kw的充电桩就是一个笑话
                  • 开长途可不是在家左近兜圈子吧?家里左近要什么fast charger?
                    • 其他地方我不熟悉,我只是以我家附件做例子
                      • plugshare is your friend
                • 其实配一个ccs adaptor并不难,tesla自己都准备提供这个接口,ccs也是最近才开始流行的,中国就没用这个接口
                  • 中国用国标,没其他人用它
                    • 中国有30%以上的全球电车市场
                • 有一个adapter +1
              • 充电桩现在倒是挺多了,我开长途高速中间加油的地方都配了充电桩,主要问题,电车一体式设计,一坏全部换,修还不如换新车。
                • 不过它确实很不容易坏。
                • 一个加油站就有2-3个充电站,如果今后车多了就要像中国春节那样排队了。
        • 我朋友定了一台,她说落地加上一些option要9万多了。
          • 那可能是高配版的i4M50,要不就是把能upgrade的选项全加上了。
    • BMW 的车操控感确实是好,我的老BMW 十一年了都不想换。不太清楚Tesla Model 3 的驾驶感觉, 但是那个IPAD 放在那挺碍事。Tesla 的长处是软件厉害,喇叭都可以customize 成放屁的声音, 自动驾驶甩其它厂商好几年
      • TESLA软件再厉害还是不敢用,AUTOPILOT不知道什么时候就给你罢工了,一罢工就完蛋。不用测距雷达,光靠机器人视觉训练是由缺陷的,人眼也是靠两只眼睛才能产生距离感,而且立体感是大脑对视觉信号的复杂反应结果,背后的数据依据是什么谁都说不出来。
        • 不用就不要买啦,非要说外观 +2
        • 我今天刚好听了个computer vision 的讲座, +1
          只要算力够高,machine learning 的图像识别不会比人眼差。海量图像的classification/labeling 也能识别越来越多的个别特异形状,减少识别错误。tesla 有多个摄像头,组合成3D 图像。Image classification, Object detection, Face detection, Optical character recognition (OCR)
          Microsoft Azure AI Fundamentals: Explore computer vision
    • 我发现这个车在欧洲贵得多,难道在加拿大促销?
    • 买这车也可以看一下ix50,可惜在加拿大现在没货很难买到。美国也要等半年以上
    • 这车是后驱的,电车本来扭矩大冬天恐怕有点难开。 开价五万九,只要个丐版的出门价也差不多快七万了。
    • 被偷的是什么车?