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那是!要抱成遗产。我喜爱的,咋舍得让她去打工?夏季让她高潮迭起。我疫情中约的美美,夏季前就来了。一边一个。抱两睡觉


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 开了8年半的Benz SUV车,里程不高只有4万公里,现在是慢撒气, 打过气后大约2周,Dash board 显示需要检查胎压,这样已经重复了几次,看来是需要送走修理了,这个毛病一定需要换轮胎吗还是有其它方法可解?
    • 轮胎可以提车之后一分钟就扎坏,跟里程数毫无关系
      • 感觉不是轮胎扎了
        • 漏气的轮胎仔细看看,多半是钉子扎了。
        • 感觉不管用,检查管用,每个车主都感觉车子不该坏😄 +1
    • 和我的车一样。找一家华人修车行,把4个胎卸下,彻底清理一下轮毂(除锈,打磨,上胶)。我的车胎修理后现在一年只要打一,二次气。
      • 有经验的直接把气打满放到水池里一下就知道哪漏气了。自己也能查:把轮子卸下,冲足气, 放水里或用水龙头浇水慢慢查出漏气的地方,然后找车行修。把整个气嘴放水里,气门芯应该不漏,漏在气嘴和轮毂的地方。
        • 经验告诸我100%就是轮毂要清理了,试水都多余,最后都得去车行
    • 一般来说就4种可能,准确度99%以上:1. 扎钉子了,需要检查或拨肥皂水细找;2. 气嘴有问题漏气;3.轮毂有缝隙导致漏气(可能是有东西嵌入,砂、盐、锈渣...);4.轮胎本身的质量有问题。That's it! +2
      • 说话滴水不漏是最大的漏洞,8年半的车的原装胎,轮胎出厂已超过八年半,抗战打完已经开始打内战了,轮胎还不坏更待何时? +1
        • 也不一定,与轮胎材料/质量、公里数、品牌、使用时间、平时存放或停车位置、温度、轮胎多数在室内或户外停放、路况折腾情况.....N多因素决定其寿命 +1
          • 这只是理论上,现实中没那么巧的事
        • 一双鞋穿8年!我跟你赌10块这台所谓的奔驰SUV 不会是G,GL(S) 。哈哈。。我的V10 块13岁了,跑了6万公里。现在穿着第三双新鞋。 +1
          • 13年才跑6万,你搂着睡觉啊
            • 那是!要抱成遗产。我喜爱的,咋舍得让她去打工?夏季让她高潮迭起。我疫情中约的美美,夏季前就来了。一边一个。抱两睡觉


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      • 你说的对,问题是修车的有耐心给找问题所在吗?我担心没准儿一上来就要求我换新轮胎。
        • 耐心有耐心的钱,干脆收干脆的钱,真要仔细找毛病,没准人工比轮胎贵 +1
      • 气嘴换新的估计能解决问题,找个良心车行$30就搞定了
    • 总是一个固定的轮胎有问题,还是四个都经常有胎压变化,?如果是固定一个轮胎可能有漏气。如果四个胎都有胎压变化,你有可能把以前轮胎里打的惰性气体换成了普通气体。今年冬天温差比较大 如果一般空气的话,胎压差七八个点也是可能的。
      • 都是在加油站打的气,不知道是哪种气体。
        • 那就是普通空气了,经过了这么多年,有可能比例不对了,对温差的反应四个轮胎可能都不一定一样。不差钱的话找人把气换了或者就将就吧。
    • 轮胎超过5年或者10万公里就该考虑换了。 +4
    • 我的2022款福特才10个月,过3万公里了。看来奔驰是捧着的主福特是劳累的命。😁😁😁 +1
    • 以我补过四五次胎的经验,慢撒气99%是扎钉子了。千斤顶支起来阳光下或用灯照着看,露在外面的部分磨得闪闪发亮,很好找
    • 曾遇到过也是不到2周要加气, 取下来查结果是铝合金轮圈内边裂了,只能出血换圈.还有那种圈大胎薄车重的圈容易变形.