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如果比亚迪电汽车到北美,你会买吗?都是现货啊啊啊,这个很难抵挡的感觉。

受到在本土成功击败外国对手的鼓舞,中国电动汽车制造商正越来越多地向海外市场出击,面向从欧洲到澳大利亚的买家推出新车型并快速交付车辆。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 如果比亚迪电汽车到北美,你会买吗?都是现货啊啊啊,这个很难抵挡的感觉。 +1
    受到在本土成功击败外国对手的鼓舞,中国电动汽车制造商正越来越多地向海外市场出击,面向从欧洲到澳大利亚的买家推出新车型并快速交付车辆。
    • 关键是性价比,不是品牌。比亚迪的多伦多公车搞砸了。
    • 会买 +8
      • 给每个员工都买 +1
    • 看价格,便宜的话就买。 +2
    • 现在除了特斯拉电车,还有哪个牌子的电车有货啊?没有多余的车开,预定很久了,还没有声音。也不知道怎么办。实在不行只能买特斯拉或者烧油的了
      • 现代的IONIQ也没有货了吗?
        • 这个牌子的有货吗?没有关注过现代。尽关注日本和美国的了
          • 我不知道。我以为你说的除了特斯拉都没有货。所以才问一下 +1
        • 需要等两年 +2

          特斯拉两周
          • 这么长时间?希望两三年后情况能改变。
      • 代步的话,买辆二手的旧车即可。
        • 从来没有买过二手的。怕有麻烦。肉友如果有lease到期的联系我?😂😂 +1
          • 二手车性价比最高。第一辆车1000元买的。然后,就学会修车了。 +2
      • 为什么要开电车?
        • 车对男人来说有玩具属性
        • 不是土豆政府规定到哪年为止,全部电车?现在油也贵,再买车,不是买电的合适些?
          • 电是绝对垄断的,也会绝对涨价的,到时没地方逃。 +1
    • 中国当年把有鬼电车拆了,无鬼电车换成了柴油车,是为啥?
      • 有轨电车被拆除是当时认为轨道可能会影响交通。无轨电车一直沿用至今。 +1
        • 上海:失去的可能不仅是无轨电车
          上海现有的12条传统无轨电车线路在城市景观提升工程中,被削减为6+1条。有趣的是,长江上游城市重庆在拆除城市无轨电车系统后,又在道路中央上空修建了跨座式单轨交通线路,市民十分包容地接受了这些头上的建…
          • 文革期间,cancel culture
    • 会考虑,不过先要确认电车是否适合加拿大的天气
    • BYD做得不错,巴菲特有眼光。如果符合加拿大标准,为啥不买? +4
    • 对我来说价格是最重要的考虑因素,只要便宜就行。如果和特斯拉一样贵,就不买。也买不起。
    • 主要是电车在加拿大冬天可不可用的问题。如果有里程短,不敢开暖气的顾虑,这电车在寒冷地带要推广就有障碍。 +4
    • 掉价,不可能买 +1
    • 不会。万一开两年脱钩了,充电可能都没地儿充了。 +4
    • 不会。吹完刀片电池吹多边形电池,听着不靠谱。 +1
    • 这种完全没有实际内容吹捧中国的文章有什么意义吗?还是说我没交钱看不到真货。 +1
      • 我不是等了快一年电车,没有等到,看到这个文章,强调有现货,感慨一下,不行啊🤣。现在发帖也不是件容易的活。
    • 如果林志玲给你你会上吗?问题是会给吗?
      • 现货卖到欧洲了啊,卖北美有那么难吗
        • 北美的汽车壁垒非常高,虽然中国汽车的安全性已经没问题了。
          • 自燃🔥🔥🔥
    • 比亚迪的电动车都是用磷酸铁锂电池,冬天的表现比三元锂更差 +1
    • 特斯拉我都不买,我会买中国电动车吗?说买中国电动车,谁倒霉。 +1