zhengy4(尼尼尼)
Tesla has started production of the Model Y with a massive single-piece rear casting, according to a picture of a...
(#15285129@0)
Last Updated: 2023-3-21
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Replies, comments and Discussions:
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枫下家园 / 我爱我车 / 既然上电车，还不如考虑hyundai Ioniq 5 awd.价格比Tesla M3 后驱便宜得多，还是四区，加速快得多，用的是昂贵的三元锂（不是廉价的磷酸铁锂）续航还更多km，而且是用毫米波雷达+立体摄像头双重保险的自动驾驶，安全的多，从来没有听说过Ioniq 5撞柱子什么的。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15284919@0)
+1
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论设计和制造工艺电池管理软件等，Tesla电车确实遥遥领先所有对手。虽然我也喜欢韩国车但是这是事实。
-jeffrey815(Smartiecat);
2023-3-21
(#15284957@0)
+2
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Tesla的整体压铸一次成型生产工艺也是非常的先进的，传统车厂都不是对手。电气控制和软件升级方面就差距更大。
-coolrock(coolrock);
2023-3-21
(#15284970@0)
+1
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一次成型就是一次性 一个小碰撞就可以换车 没有维修价值
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285014@0)
+2
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这种一体成型的不一致性很严重，而且内应力不平衡也是问题。就为了省钱说的那么超凡脱俗。锻压成型的一致性和强度远强于一体成型的注铝铸造，就一个省钱2个字。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285040@0)
+1
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😂这要靠谱其他厂家老早就玩了 机械上不是啥黑科技 金属脸盆都是冲压成型的 发动机缸体是铸造的
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285055@0)
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它是注铝，连冲压都不是大哥，一个完全靠省钱的“技术”，被大嘴马都能吹成高科技，还有那么多人买单，我也是醉了。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285066@0)
+1
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😂跟塑料脸盆一个工艺😯👍
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285100@0)
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我这种理工男可关心这种科技方面的东西，看了电动车，tesla的技术细节都10年多了，结果这些粉丝开口就觉得牛头不对马嘴的感觉啊。他们以为整个车架都是一体浇注出来的。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285111@0)
+1
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你自己去看看吧，还只是后座呢。要黑人家至少先了解清楚再说不迟哦
-coolrock(coolrock);
2023-3-21
(#15285122@0)
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你都没看我写的东西，一体成型有各向异性的不均匀问题，根本是无解的，通俗点就是密度不一，各向的内应力不一，强度很差，除了省钱没有什么优点。而且只是后车架而已。吹逼文章硬说更轻更强就是文科生吹牛，傻子才信这种文章。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285163@0)
+2
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😂蒜他狠
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285124@0)
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所以你还根本不了解它的技术先进性，有空多去了解一下吧。你说的东西人家早就解决了，要不然Telsa的碰撞成绩怎么来的。
-coolrock(coolrock);
2023-3-21
(#15285088@0)
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你知道这个一体成型用在哪里么？在后座下面后方一块而已。你以为整车都是一体成型的？我的天，原来tesla粉丝都不知道自己车的技术用在哪里。所有的电动车因为前面没有发动机，都可以做的很好的碰撞试验。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285095@0)
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😂这年头👍😂不会换灯泡💡的理科生太多了
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285107@0)
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说明你根本不了解Tesla
-coolrock(coolrock);
2023-3-21
(#15285112@0)
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说明你连英语都没看明白，你的文章里清清楚楚写了一体成型部件在哪里。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
{638}
(#15285129@0)
Tesla has started production of the Model Y with a massive single-piece rear casting, according to a picture of a...
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哈哈😂不信不信就不信，不听不听就不听，🤣🤣🤣
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285242@0)
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现在的车，焊接的碰到梁肯定是不修的。你自己愿意承担风险另说。
-coolrock(coolrock);
2023-3-21
(#15285092@0)
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整体压铸就是为了省钱，其强度差于冲压成型的，且有非常严重的不一致性，说通俗点，就是强度不行，容易疲劳。软件升级算tesla一个优点，其他的都没啥亮点。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285031@0)
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这个就扯了，tesla公认的制造工艺垃圾的很，电池管理也很一般，别把广告上吹的当真了。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285026@0)
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😂金坷垃啊 金坷垃 全世界农民离不开金坷垃
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285029@0)
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不是说韩国车都要等一年吗。特斯拉不用等啊！
-redqi(红奇);
2023-3-21
(#15284972@0)
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没买过，我不是看这里吹tesla的多么，我本人对这种电车没兴趣。你去现代问问。tesla m3 rwd因为上海产并且使用廉价磷酸铁锂的关系，没有供应链问题，所以车辆充足。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285084@0)
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😂我想好了 再过几十年 轮椅♿️一定买电动的
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15284980@0)
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现在的轮椅已经全部都是电动的
-coolrock(coolrock);
2023-3-21
(#15284991@0)
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😂本来还想买个手动的
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285008@0)
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那不是更环保吗？等几十年后电池肯定是高污染源了
-vega_lee(天津包子-就不改);
2023-3-21
(#15285065@0)
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带一个剪草机改装的单缸2冲程发动机就可以，吵点儿。
-dw9857101(黑松鼠);
2023-3-21
(#15285068@0)
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😂你多久没割草了？一百刀的割草机都是四冲程了
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15285116@0)
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我觉得他的意思是买个带剪草机功能的轮椅，遛弯的时候就把草割了
-dummyfrog(Tigerfrog);
2023-3-21
(#15285155@0)
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目前Tesla是最好的。这一两年可以看看其他家的。
-magistrex(Magix);
2023-3-21
(#15285074@0)
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我都列出来ioniq 5超越tesla 的地方了，还能硬撑说tesla好的，我也是醉了。Tesla估计也就一个全自动红绿灯识别的，自动停车的超过ioniq 5，这个包裹是要另外加钱的。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285090@0)
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我觉得棒子那车外形比特斯拉好看几万倍
-bricksonly(鑫);
2023-3-21
(#15285104@0)
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特斯拉粉表示不乐意
-**🎻;
2023-3-21
(#15285135@0)
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外观不考虑，我只是从性能角度，几乎可以说完爆tesla model 3 rwd的，也就自动驾驶部分的红绿灯，停牌识别，还有自动招呼车过来没有，但这个在tesla上面也是要另外收钱的一个package。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285147@0)
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各花入各眼，什么车都有人买。
-dummyfrog(Tigerfrog);
2023-3-21
(#15285179@0)
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是的，没啥好争的
-magistrex(Magix);
2023-3-21
(#15285237@0)
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我不过是告诫要买电动车的人，不要买model 3 rwd这种价高质次的东西，磷酸铁锂是打算冬天不开暖气，开一半突然电池没电叫拖车么？还是光用摄像头结果大雾天，或者识别错误追尾？
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-21
(#15285260@0)
