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》》"与碰撞保险类似,消费者在决定是否保留DCPD时必须考虑的一个理由是他们汽车的价值"

Ontario drivers will have a new auto insurance option in 2024. They won't be required to carry Direct Compensation Property Damage. Experts say the savings may not be worth it.
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 有人解读一下这个车险新条款,什么情况下,你会不买直接赔偿财产损失(DCPD)保险。

    https://globalnews.ca/news/9639369/major-change-auto-insurance-ontario-affect-you/

    2022年12月,安大略省金融服务监管局(FSRA)发布了一项公告,可能对2024年的汽车保险政策产生重大影响。

    FSRA是安大略省保险公司的管理机构,它改变了规则,从明年开始,车主将不再被要求为他们的车辆购买直接赔偿财产损失(DCPD)保险。

    图源:51网记者

    Ratesdotca的保险专家Daniel Ivans解释说:”将要发生的是,在2024年,直接赔偿财产损失将成为消费者的可选保险。”

    "这项保险保障受保人的汽车及车内财务因为其他司机的过失而受损时 ,可以直接得到你自己的保险公司的赔偿。"

    Ivans还说,DCPD保险是保险公司在确认其客户对事故没有过错的情况下,直接进行赔付。

    虽然这种类型的保险将与碰撞保险一起成为可选项,但车主不能完全自由地选择所有保险。

    "你必须仍然购买第三方责任险,"Laurier大学教授Mary Kelly说,”你仍然必须购买一个数额,以保护其他人。"

    在他们去年的公告中,FSRA说它对DCPD的举措是为了促进行业内的"创新和选择"。

    Ivans认为此举也是为了给消费者提供更多选择。

    他说:"它的目的是赋予消费者权力,让他们有机会对他们的政策和财务有更多的控制。”

    Ivans说,人们一般可以在他们的账单上看到保险费用是多少。他估计,这大约是一个人的账单的10%至20%。

    Ivans和Kelly都认为,继续为DCPD掏钱符合大多数人的最佳利益。

    Ivans说:”当事情发生时,他们很可能因为没有这个保险而受到严重影响。"

    Kelly还说,关键是你是否能够承担没有这种类型的保险的风险。

    "如果你考虑一下保险的真正作用,它是收入平滑。你在把财富从你没有损失的时候转移到你有损失的时候。"

    她说,她担心DCPD要求的改变会刺痛那些低收入人群。

    Kelly还说,虽然安大略省的汽车保险仍然昂贵,但放弃保险并不一定是最好的解决办法。

    "放弃保险是一个简单的方法,可以使它更便宜。但是你知道,当有人发生事故时,他们不会说,'哦,我很高兴我没有保险'。"

    Ivans指出滑铁卢地区的统计数字,作为一个例子,说明为自己的汽车或卡车购买DCPD保险的重要性。

    他说:"几年前,一项研究表明,滑铁卢地区每年大约有6000起汽车事故,这些事故中的大多数是追尾事故。因此,涉及这些事故的一半人有过错,另一半人没有过错。

    "在这种情况下没有过错的人,如果他们没有那个(DCPD)保险,他们在更换或修理车辆方面不会有任何援助。"

    与碰撞保险类似,消费者在决定是否保留DCPD时必须考虑的一个理由是他们汽车的价值。

    凯利指出,一些拥有旧车的人抱着运气心态,但不为他们的汽车购买碰撞保险。

    但拒绝投保的人在发生碰撞时,可能会后悔这个决定。

    • 》》"与碰撞保险类似,消费者在决定是否保留DCPD时必须考虑的一个理由是他们汽车的价值"
      Ontario drivers will have a new auto insurance option in 2024. They won't be required to carry Direct Compensation Property Damage. Experts say the savings may not be worth it.
      • “DCPD保险是保险公司在确认其客户对事故没有过错的情况下,直接进行赔付。” 如果车不值什么钱,个人自己承担这部分的危险,对自己的驾驶有信心,不是自己的过错,对方的保险会赔付。所以这个占保险10-20%的部分,老司机可以不要买。
        • 为什么实行了30多年的no-fault insurance,你还没明白?对方的保险不负责赔付你的,你得找自己的保险公司
          • 所以需要改变。实际上车主和对方都互相买了对对方的责任保险。只是这个费用找谁要的问题。安省保险比其他地方贵太多了。美国人支付几十刀一个月。我亲戚新手开车太差了,事故好几次了,保险加到150刀
            • 这归省政府管,吐槽找MPP去啊
    • 不理解.没过错的一方不是可以让对方赔吗?为什么修车时没有任何援助?
      • 安省上个世纪开始了 no-fault insurance。除了很极端的情况,其他所有索偿都是找自己的保险公司
        • 新条款又是什么意思?
          • 新条款给你選项,可以不买,当然没买就不赔了
            • 没过错,对方保险赔。安省是no-fault insurance,总之没过错,总是保险公司赔,保费不应该有影响?
              • no-fault insurance法律已经规定责任方一般无需赔尝,但过错会保留在保险纪录里面,责任方日后保险会上升。
                • point is为什么要有 dcpd 这项保费?
                  • 上面我不是说了吗?安省no-fault insurance法律,索偿都是找自己的保险公司,你不买,保险公司那来的钱付你的索偿??
                    • 对方保险公司赔。总的来说,所有的保险公司付出的是一样的。
                      • 总的来说,所有人都要买保险,以前是买赔别人的,现在是买赔自己的DCPD
                        • 不买也有得赔,为什么要买?30年来,强制买了本来就covered dcpd,保险公司多收30年钱。 +1
                          • 数字游戏,以前是买赔别人的,no-fault 后是买赔自己的
                            • 这就是我想搞清楚的事。
        • 这样的话,保险公司应该很喜欢老是出事故的司机啊。出了事故,保险公司不用赔,但是可以提高保费。这样的话,是不是可以开个保险公司,专门收高事故率的司机?反正是别人赔。感觉这不合逻辑,所以,你是不是对no-fault insurance的理解有问题?
          • 这是保险业根据业内整体利益做出的守则。高事故率的客户,也要赔自家的啊,自家赔付高,提高保费很合理。极端情况还是对方liability赔的。如果我不对,那么你的理解呢?
      • 我们现在额外付了10-20%的费用,为了从自己的保险公司拿到赔款,这部分赔款该由责任方出。责任方司机按法律必须买赔险。 +1
        • 》》“责任方司机按法律必须买赔险” 《《 这可能是中国法律,但不是安省法律
          • “"你必须仍然购买第三方责任险,"Laurier大学教授Mary Kelly说,”你仍然必须购买一个数额,以保护其他人。"”
            • 這是您保單中的liability险,一般1-2百萬。 它涵蓋了一些極端情况,但請不要和DCPD混淆
              • 我不懂,所以发帖讨论啊。DCPD是不是让你及时拿到赔款。找对方保险拿钱需要时间。
                • 不是,no-fault 的DCPD是不用也不能找对方,减小互相打架的成本,从而降低整体保费
                • 我的理解,dcpd就是付钱又重复保了本来就covered东西。 +1
                  • 我也是这样理解的。而且为了这个,多付10-20%的费用
    • 就是说你被人撞了、对方全责,你不买DCPD,你修车的费用自己出。
      • 应该是先自己出。然后对方赔款到的时候再报销?
        • 理想的情况是这样,你需要找个律师起诉对方、胜诉了以后、由对方赔偿车损、但是现在的第三方责任险是不包括车损的、对方的保险公司应该不会管。由对方个人承担赔付责任。
      • 我的理解是应该是对方出, 因为对方的第三方险本来就强制买了也包括了. 自己没必要重复买所谓的no-fault insurance, 除非对方跑了或没有保险, 这个应要单设一种险另买.
        • 是对方出,
          但是车损跟对方的保险公司无关、是对方个人赔付、就跟你平时打官司一样走司法程序。对方的第三方责任险目前不包括受无过错方的车损、只包括无过错方的人身伤害,或者不动产的损失。DCPD改成可选了以后,将来第三方险应该也会改革、就是你说的最后一句,具体可能是buy up option, 就是让第三方险也报无过错方的车损。