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买来了新管子,打算动手换这根管子power steering fluid的回油管子,大侠们看看我这绕着从外面过去,应该没啥问题吧,多谢拉。

打算换这捆在一起的两根细管子的下面一根,它们原来是从红箭头这个地方的大金属块下面穿过的,试了试,很难做到和原来的管子一样穿过,就打算直接象我摆着这样从外面绕过去就算了,然后用cable tie和旧的管子捆一起,这样应该没什么问题吧?多谢:

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 买来了新管子,打算动手换这根管子power steering fluid的回油管子,大侠们看看我这绕着从外面过去,应该没啥问题吧,多谢拉。

    打算换这捆在一起的两根细管子的下面一根,它们原来是从红箭头这个地方的大金属块下面穿过的,试了试,很难做到和原来的管子一样穿过,就打算直接象我摆着这样从外面绕过去就算了,然后用cable tie和旧的管子捆一起,这样应该没什么问题吧?多谢:

    • 就这秀的程度还是不动的好! +1
      • 缝缝补补又 3 年。
      • 漏油,不修的话,每个月要加20刀的油,开起来还要很小心。不弄好想卖都难,大概只能送废车场了。
    • 这管子弯弯曲曲的🤨


      :

    • 试试看咯,也没啥损失,经常检查就是,话说回来,我不建议随意更改原车设计,你再厉害,也比不过车厂的工程师团队的集体智慧
      • 那肯定的尽量follow原来的,只是目前看来拆那些东西对我来说太麻烦了,如果一定要follow, 只好送车行了。
        • 修车,千万别怕麻烦,怕麻烦干不成事,你知道啥最最麻烦,第一是车坏在半道上,尤其是你修过之后;第二就是返工,不停地修,第二次,第三次,车坛某DIY大佬有过惨痛教训 +1
    • 这管子是高压的吧?自己注意点感觉问题不大。
      • 这根不是进去的high pressure line, 是回来的,名字上看,也许没高压
        • 正常情况下,同一个回路的压力是相同的。不知道中间的啥东西有没有影响。
    • 这种安装位置,就是逼着你要多拆一些
    • 没问题。 +1