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车子放了一阵子没开,

没电了,接上给电池充电的设备,竟然一直是黄灯,一量电压,才2伏多,折腾了一圈,证明充电器应该没问题,就接着一直充电吧,充了24小时,才到了7-8V,充到12V以上要多久呢?😁


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 车子放了一阵子没开, +1
    没电了,接上给电池充电的设备,竟然一直是黄灯,一量电压,才2伏多,折腾了一圈,证明充电器应该没问题,就接着一直充电吧,充了24小时,才到了7-8V,充到12V以上要多久呢?😁


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    • 😂你想多了 电池已报废 谁让你当初不把电池拆下来放室内?b b
      • 应该没报废,充了3天的时间,到了12V多。真要坏了,就去costco换个新的。😄
        • 😂我负责告诉你 百分之百已报废
          • 好的,那我入冬前去换一个。
            • 你这个尺寸的电池 正常充电不会超过两三钟头 超过了就说明已报废 神仙都救不回来 +1

              😂咳 你又想多了 你这严重亏电的报废电池 会烧坏启动机 😂 你想省100刀电池钱 分分钟废掉一个几百刀的启动机 我见多了 特意提醒您
    • 找邻居或朋友开车过来给你jump start一下,出去跑一圈
      • 反正不着急,就慢慢充😋
    • 咋量电压啊?我的app通知我12v电池即将没电,1个月后万里之外回来车还能点火,跑了好久,app里写部分满。
      • 万用表
        • 跑多久能“全满”不是“部分满”?
          • 跑半个小时就够了,没必要追求全满,如果天天短途,隔段时间跑长点比较好,或者直接充电。
            • 谢谢仙人掌
    • 你这种情况,电瓶多半死了,就算充满也不可靠,为了不死在半路上,建议你趁早换电瓶 +1
      • 好的,多谢建议。
    • 有一种充dead电瓶的充电器,1伏电压,充满汽车电瓶48小时左右。
      • 公司里有个充电器,有recondiion的模式,可以给没电的电池充电,看说明,是用15V的脉冲充电,控制输入电流,等电压上到一定幅度再加大电流。
        • 哦不好意思我说错了,是1A,12V的。充电器叫Noco Genius 1,挺好用的。
          • 我也有这么个东西。前年在家上班,停了一辆车。最初忘了断开电源,电放光了。用这个充电器充了50多个小时,就好了。现在一切正常 +2


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            • 你运气非常棒,👍
              • 铅酸电池即使掉到很低电压,不一定坏 +1
                • 😂概率 大概率
                • 容量,CCA和寿命肯定下降,至于是否到“坏”的地步,就看造化了
    • 教训,车最多俩星期要开一次。别卸电池,现在的车主板不能断电,断电池要加外电源,要不然更麻烦。
      • When a 12V battery drops to 3V, it's the same as disconnected. +1
        • 👍,哈哈哈哈哈哈哈哈哈
        • so don’t let it drop.
        • 计算机主板有个的纽扣电池就行,顶多1.5V吧
          • 😂大神 请受我一拜一拜再一拜
            • 不必,我学计算机的,计算机主板拆装太多
              • 太厉害,再拜一个,那么您有没有拆过汽车的所谓“主板”呢?我学马列的,知识浅薄,只见过装在金属盒子里完全密封的ECU
    • 铅酸电池的维护,是要尽量保持满电的。放电到只有2伏多,就算能充到12V,就算不报废,它的CCA会大降,也严重折寿了,你最好找个店检查一下,一般免费的