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吃穿用度,出门看世界。一定在自己能力范围内用最好的。越浪费,越值得人只能活一次的快乐

但被老板逼着为追求前者而省钱。成本越低,越最有意义。


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Replies, comments and Discussions:

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    • 吃穿用度,出门看世界。一定在自己能力范围内用最好的。越浪费,越值得人只能活一次的快乐 +1

      但被老板逼着为追求前者而省钱。成本越低,越最有意义。


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      • 就你车里那几样工具就不咋地。 +6
        • 同意。都是唬人的。 +2
      • 真是个汗滴男!
      • 还在用插电的?太落后了,汽车都用电池,工具还插电? +1
    • 除了贵没毛病
    • 搞笑的是,这么"好”的东西却无法打败油车,还要政策支持,还某年禁售燃油车。常常还有人把它比作苹果等智能手机….. +1
      • 这个正常! 现代社会真正的自由市场经济已经死了个P的了。政府参与了太多的事物。 +1
        • No,真正好的,先进的东西就不一样。智能手机需要政策支持吗?也没有说某年禁售老手机。事实是智能手机一出,老手机立马消失,这才是技术的斩压。 +3
          • 这是小件! 汽车和房屋是大件。 人人拥有大件是近代西方社会的中心
          • 有的人长了脑子,但只会人云亦云
      • 现在处于市场培育阶段,当然要政府补贴,等市场规模到了一定程度就会有利润,主要是汽车对固定资产投资远比手机大,周期也长,手机靠企业自己烧钱可以,毕竟更换时间短,没有几个汽车企业能烧的起钱等大家都换汽车 +1
        • 政府是不是补贴是出于环保节能的考虑,
          不是因为固定资产投资的规模。LED灯泡的固定资产投资小,政府照样补贴。电动汽车改变了车的动力系统,但并没有改变车的功能。和当年iPhone 横空出世不一样。现在老式诺基亚手机就是iPhone价格的10分之一也没人要。如果燃油车价格降到电车的十分之一,或汽油价格1毛一升,还有多少人买电动车?