7月底LD追尾，我人在国内，LD通常不处理事，大大小小我都包了，所以他一直拖到10几号才决定车送到保险公司推荐的车行修。因为全责，有1000垫底费，本来也没打算一定要修，就是撞个小坑，速度很慢。

后来想想，还是修了吧，1000修个车也行，车十几号送到车行，一星期一星期的拖，这期间，还没租车，用的我的车，我回来后，才去租，结果快要提车时，车行提出有一个新的配件，车行已经列了个长长的要换配件的清单，大概几千吧，那个新的配件估计一周可以，又等了一周，结果车行说ON BACK ORDER，不知道啥时可以到，也没有联系人。我一听就急了，上网搜了下，其它省有货，AB省有原装的，BC省有OEM的，结果车行不认，就管不了了，也没有任何办法知道ETA，有可能要等几个月。真的是无法可说。

车行无法沟通，只好打电话给保险公司，要求车行把车还回来，不修了，谁知道要多久。不光租车的钱，所有的事都够闹心的。后来车行说不安全开车，要我们签不负责任，当然不签了。我提出，只能签车行还回原来的CONDITION，再多提一句，至少和保险公司4，5人通话，每一次CASE负责人都不一样，更没有人负责，也没人回邮件和电话，从头到尾都是自己努力，后来终于有一位愿意多做点事，给车行压力，最后车行同意我们自己买配件，钱会付给我们。另多说一句，在他们说配件不知什么时候到的时候，我就已经取消订单了，直接打电话到DEALER那取消，谁要一个不知道ETA的订单，一天几十的租车，我们还另买保险，虽然租车费我们不出，因为这个，保险公司还把租车从1500提到3000，就是因为配件的问题。

和车行，保险公司确定后，立刻网上订货，也有插曲，这是后话，订货前，特意打电话，说是QC有货，在AB订的，结果两天后没发货，打电话去，说没货，晕，最后也是一个CSR到处找，终于找到了，一周后收到，上周送去，今天拿回车了，每一次都要斗智斗勇，连付差价还是用现金换支票，都要争一会。因为说好是拿1000去换车，最后还是付了DIFFERENCE,300,Q 我定的原装，最后快700，车行给保险公司报的800多。

实在是无话可说，要不是大加拿基础好，真不知道用啥竞争？修个车，40多天，就是一个简单的修复，这期间，保险公司付钱，我们付钱，除了租车行，谁也没赚到好处。

ANYWAY，开心，车终于拿回来了，CONDITION应该是比撞车前强一点。