过去10多年，每年夏季跟她嗨个几千公里。
这个地球上最后一批BMW V10，SMG 变速箱，7 个前进挡，百公里耗油19个。
全球100台，加拿大只有10台。
那年BMW的最高的技术和制造结晶。 内饰包括顶篷是全皮革，顶用碳纤维减重，典雅的青色和黑色搭配，披着地球上第一批不发光的漆。在阳光下和夜幕的月光里，那种神秘的味道。。 很特别，
但音响是大众货，外界看不到。这就是过去和现在的区别。
那个时候，不仅车迷凑上来搭讪，警车都并过来瞧瞧。。
几年后，这种漆才开始多了起来。
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屁股上的商标都被扒掉了。
年轻时的张扬和追求速度已埋没在年龄的尘埃里，老人家选择用品的理念是简约但高质，就像市里那些老白区的房子，外面很普通，但里面的装修非常细致，厨具都是上等货，只有内行才能看得懂主人的品味。也只有小圈子里的内行，才能交流。
缝制皮革线的颜色很座垫一致，显得很雅。可惜，我第一次下单是2022年的Model ，选保险带的颜色是蜥蜴绿。门上的压条是木制的，门芯的皮革颜色也蜥蜴绿色。大红大绿。
红和绿很难搭配，但材质和手工上去后，配起来很别致。结果没排上队，
该换2023 年model 的时候，换了个销售，他建议我少选颜色。否则，很难排上队。
那就求雅吧。把保险带换成座椅的颜色，把门也搞的简单一点，既然简单，木条就不好看了。把它换成太空碳铅，显得轻巧。
911的量很低，又是在疫情后那个物资短缺的时期，完全是卖方市场。利率那么贵，得老板拨款，有点委屈求全。
音响设备选的是Burmester。 后来才知道，大陆翻译成柏林之声。 就像家居，女人喜欢的炉头和冰箱一样。
我邻居有台顶级的911 turbo ，但他没舍得吧音响给柏林之声了。就像大豪斯里，用得炉头都是评价货。各有各的喜好。
那屁股上的标志，多美！嘿嘿。这小子车房里还有台GT3
跟这些保时捷迷的家伙们交流，有意思。
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过去10多年，每年夏季跟她嗨个几千公里。
这个地球上最后一批BMW V10，SMG 变速箱，7 个前进挡，百公里耗油19个。
全球100台，加拿大只有10台。
那年BMW的最高的技术和制造结晶。 内饰包括顶篷是全皮革，顶用碳纤维减重，典雅的青色和黑色搭配，披着地球上第一批不发光的漆。在阳光下和夜幕的月光里，那种神秘的味道。。 很特别，
但音响是大众货，外界看不到。这就是过去和现在的区别。
那个时候，不仅车迷凑上来搭讪，警车都并过来瞧瞧。。
几年后，这种漆才开始多了起来。
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M和 911 代表着真正的BMW 和 Porsche。
我最喜欢这倆个型号。不知为何，我对AMG 没啥兴趣。
法拉利离我们太远，10年前见了一眼那个F12 Berlinetta 。美极了。15年的时候，想动点小心思，可一问车保险，把我吓一个跟头。一后再没有关心过。
有机会你留心淘宝台报废的Ferrari F12berlinetta 修复一下，骚一把
她真美