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@

😂 慎入


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / Toyota 二手车。

    看看,开了20万miles 的4Runner 还能卖$6000。20年车龄。这个年纪和里程的Land Rover , Mercedes GL450, BMW X5,如果有的话,可能需要倒贴钱让你拉走。


    :

    • 20年的BMW,我是没见过。可能Museum里面有。
    • 你如果拆过丰田一些V8V6得引擎,你会惊叹,那根本就是不惜工本。厂家可能犯傻,但消费者绝对不傻 +3
      • 我就知道长发哥要高高跳起赞美牛头牌汽车。我最近在看Toyota pickup , 要干房子装修的活儿,需要一辆骡子车 +1
        • 事实无需赞美,只需要准备好接受酸液吐槽就好,丰田的质量好比本人的身材和颜值,不管咋酸都无法改变事实;BTW,丰田在给皮卡起名叫TACOMA或HULIX之前,用的正式官方名称就叫Toyota Pickup, 简单粗暴 +2
          我很少见到90年代的Toyota Pickup售价低于10000万加币,我说的是现在,还是锈迹斑斑,里程数超过40万公里的单排座手动挡
          • 说你胖你就喘得厉害👍。 不过话说回来,买骡子车我肯定是只考虑丰田,ford, Ram , Chevrolet 的皮卡毛病太多啦,而且巨费油。长发哥的身材颜值是什么典故? +2
            • 没啥典故,我发过很多照片,不躲不藏,酸我的,都是没长眼的,说我啥女人身材,那总比她们身为女人,坐拥个富贵骡子身材好吧? +2
              • 晒晒晒一个
                • 😂 慎入 +2


                  :

                  • 好身材,凹凸有致。不过,明明是短发哥嘛。 +4
                    • 就是就是,明明是短发哥嘛😄 +1
                    • 玲珑吧
                      • 娇小玲珑,O(∩_∩)O
    • 2003 Mercedes-Benz ML350 40万公里 $3900
      • 这一代的ML350千万别碰,大坑。 +1
        • 兄弟啊,我多嘴了,很多人不懂车,除了车,其他也啥都不懂,多说无益,对牛弹琴 +2
        • 20年的车,送给我我也不要。有的人,本来就讨人嫌,浑身臭味,还要开个500块的破土又塌,double讨人嫌,double影响市容。 +1
          • 上等人混在揉脸可有点委屈,怎么也得去Instagram/lianshu/xiaohongshu +4
            • 没有浑身充满下水道臭味的人不用对号入座。
            • 高华嘛,不奇怪,人家出门穿戴整齐撒满香水,只坐百万加币高大威猛上档次内部空间堪比一室一厅的豪车,有专职制服司机驾驶,每次仅取车资二块五,其他皆由政府负责 +2
    • 2003 BMW 530I 44万公里 $5000
    • 偷着乐吧,西雅图丰田二手车基本上温哥华的半价,差不多里程数的,这里要将近15000加币,也就是11000美元
      Have to say goodbye to my 1996 Limited 3rd Gen 4Runner (w/ working Rear Diff, e-locker). Need garage space. She was a grocery pavement princess because we have a dedicated off-road machine. Runs...
    • 2014 Honda CR-V,31万公里$9,500
      估计买回来是练习修车手艺用的
      • 2010 Toyota Corolla 31万公里$8,000
    • 广告而已,有价无市,只有傻子会买,谁买谁傻X.
      • 老家,你核电站总舵主,有钱只买新车,所以不懂这个不怪你,这种车卖的超快,温哥华同类老款九零年代4-runner是西雅图一倍价格,一登出来马上卖掉
        • 谁会买20年车龄的车呢?
          • 为啥不会呢?美国规定,日本右舵车车龄满25年才准进口,很多就特意去买这种车,你不玩车,所以很多情况你不知道 +1
          • 我去年买的Porsche Boxster S ,2001 年的车子。
          • 一个同事开1998年的Camry,便宜好使,无故障,-40度照样出门。 无知限制了人的想象
            • 😂👍👏
    • 大概率这种车的买家是为了拆零件,尤其丰田换代慢。要我个人,即使会修车也没兴趣,再怎么神车,到这个年限,这个里程,毛病都不少。而且少了现代科技加持,开起来操心太多。花钱为了享受,我没指望车给我带来啥直接收益。
      • Toyota 4Runner 是一个off-road 流派,很多人都是便宜买一辆高里程的旧款,拿来改装折腾,玩儿费了也不心疼。另外几个比较流行的越野改装平台,Lexus GX460,老款的卡宴955 / 957 一代的,这些玩的人不多 ,贵一些。
    • 看来楼主准备换赛道入手Toyota车了?它家的车设计合理,肚里货简洁,换零件容易,不用拆很多碍手碍脚零件作为每次修理的序曲,不易漏油漏水烧机油, +1
      • 😂👍👏 +1
      • 偷情一下而已。我还是宝马和保时捷的铁粉,那些拆拆拆的过程,就是我的放松瑜伽。很多时候心烦的无法脑子清净,我都会在修漏油的发动机的拆拆拆的几个小时过程中,忘却一切烦恼。
        哪里像“短发” 哥那样,只钟情于“驼又塌”。人家说那是容嬷嬷,他眼里是18岁的西施。人家说两脚踹的手动档是有病,他眼里那才是完美的手动。太变态啦。
        • 拆拆拆修修修 这还是一个初级阶段,下一步应当进入更高级的改装升级爱车阶段,让车子与众不同,逍遥过市,成就感爆表,烦恼无踪,不过得准备大把的银子。
          • 之前的车子都是给家里人用的。我现在折腾的这辆N54 宝马e93, 就是拿来改装升级的project car, 做stage 2 升级,大概要$5000 左右的配件,可以搞到600 匹马力的样子。我的目标是500 屁,可以日常开不用整天修的调校状态。
    • 不光是发动机,各种配件也很重要。我家的车还真没遇到过发动机发动机出问题。