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2011年York Region的公交罢过工。

spitfireto(很有意思)
(世界日报)由于对YRT/Viva并无直接经营，因此不介入工会与资方的谈判。第二、私人交通公司是以合法的竞争赢取YRT/Viva经营权合约，因此有权决定管理、经营策略、福利及薪资。第三、私营公司在过去已
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https://info.51.ca/articles/239021
(#16124301@0)
Last Updated: 6-5
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 这个周五TTC有可能罢工哦！“工会正在寻求一份为期三年的协议，加薪幅度分别为7%、6%和5%。” 拒绝了TTC offer的四年3.75%、3.5%、3.5%和3%。你怎么看？ -**💘; 6-5 {35} (#16123981@0)
    https://info.51.ca/articles/1315641
    • 我是左派，自然是支持TTC的，讨价还价，最后希望结果是两边的数据加起来除以2，皆大欢喜。 -newpig(新猪); 6-5 (#16123989@0)
      • 垄断工会，老爷工会。没办法，养着呗，市长都酱紫，指望专业要饭再好好发挥一把 -firetrain(火车头); 6-5 (#16124383@0)
    • 私有化呗，就像york region的bus，从来不闹罢工. -fallcolor999(下一站); 6-5 (#16124019@0) +3
      • 那边bus会更贵吗？ -mapleleafss(MapleLeafs); 6-5 (#16124052@0)
      • 私企每年也就是2-3的涨幅，为什么工会可以狮子大开口。不然就全城没有公交🚌，这个有点霸道哦 -**💘; 6-5 (#16124215@0) +4
      • 2011年York Region的公交罢过工。 -spitfireto(很有意思); 6-5 {478} (#16124301@0)
        (世界日报)由于对YRT/Viva并无直接经营，因此不介入工会与资方的谈判。第二、私人交通公司是以合法的竞争赢取YRT/Viva经营权合约，因此有权决定管理、经营策略、福利及薪资。第三、私营公司在过去已
        Full Story:
        https://info.51.ca/articles/239021
        • 纠正一下，应该说york region bus没有因为罢工，影响交通或者普通人出行。当时罢工了，马上换了家公司运营，所以罢工也就罢了个寂寞，这也是后来十几年不再罢工的原因。 -fallcolor999(下一站); 6-6 (#16125621@0)
          • 因为我不坐公交，所以并没有追踪事件。但是当时有个东欧同事确实是因为这次罢工没有车坐，我带了他好长时间上班（多长时间不记得了，下班他自己解决）。 -spitfireto(很有意思); 6-6 (#16125755@0)
    • 政府带个头，大家都涨薪啦，通膨那么高 -opulus(opulus); 6-5 (#16124306@0) +1
    • 加税在路上。大家选了邹大姐，就要听邹大姐的。 -xz730000(笑一笑，十年少); 6-6 (#16125783@0)

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