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多倫多公車局一直以來都反對裝置「防止自殺屏障」,總經理杜杉(RICHARD DUCHARME)周三證實,地鐵系統每月約有一至兩宗試圖自殺事件,但是建造屏障的費用至少需要十億元。

本文发表在 rolia.net 枫下论坛於周二早上在地鐵站月台將一名華裔女學生推落車軌的三十六歲多倫多女子卡琶(ROSA ANNA CAPRA)昨日早上過堂,被控企圖謀殺、擾亂公眾安寧、藏有危險武器及違反假釋法例等四項罪名後,還押監房,定於下周二再提堂。這類案件再度發生,再次掀起地鐵站月台應否裝置保護屏障的爭論。

二十一歲的陳艾美(譯音:AMY CHAN),昨日接受CFTO電視臺訪問時猶有餘悸。她說,差點送命的情景不停地在腦海中重現。當日是準備乘地下鐵列車到市中心的學校上課,甫踏上月台,便被疑犯推落地鐵車軌。

陳艾美說:「我以為必死無疑。那是我一生中最恐怖的一天。」

案件於周二早上十一時前,在市東葛士維(COXWELL)地鐵站發生。警方指出,一名二十一歲女子當時在西行線月台上候車,突然被一名不相識的女子從後推落月台。

受害人在一列西行列車駛進站前數秒鐘,及時滾離車軌到月台底,幸保性命。

其他乘客見狀上前將該名女子制服,然後報警。

參事警長哥殊寧(STAFF SERGEANTERHAD GOTTSCHLING)透露,目前不知造成攻擊的動機,只知道確與吸服毒品有關,疑犯當時服用了違禁藥物。

艾美手部和身體只受到瘀傷,被送往聖米高醫院接受治理後出院。

卡琶為一名母親,育有兩名子女,住在離開葛士維地鐵站兩條街的廉租柏文,為警方知悉的人物,有吸毒,酗酒和精神問題紀錄。她身高五呎五吋,昨日身穿皮外套,格仔長袖恤衫和牛仔褲出庭。她在犯人欄內等待時,曾主動地與其辯護女律師享德(SUZANNE HUNTER)談話,期間並不時在做手勢。

這次是自一九九八年六月十二日,一名三十一歲男子在市中心柯士古特(OSGOODE)地鐵站遭人推落車軌後,再次發生同類事件。在該年的四個月內,共發生了五宗有人被推落地鐵車軌事件,包括在一九九八年三月二十九日,二十五歲華裔女子趙美莉(譯音:MAY LEI, CHIU)在聖安德魯(ST. ANDREW)地鐵,被人推落地鐵車軌,幸好被友人救起。另外在一九九七年九月二十六日,二十三歲俄裔女子明歌絲姬(CHARLENE MINKOWSKI)在登打士(DUNDAS)地鐵站被推落車軌慘死。患有精神分裂症的華裔男子HERBERT CHEONG,承認二級謀殺罪,被判終身監禁。

周二發生的案件又再掀起在地鐵站裝置保護屏障的爭議。目前,香港和紐約市的地鐵系統正計劃在月台上裝置趟門式保護屏障來分隔月台和車軌,屏障在地下車駛進站時才開啟。

多倫多公車局一直以來都反對裝置「防止自殺屏障」,認為在發生緊急事故如火警時,將會延誤乘客安全疏散。而改建六十五個地鐵站月台費用亦非常昂貴。

總經理杜杉(RICHARD DUCHARME)周三證實,地鐵系統每月約有一至兩宗試圖自殺事件,但是建造屏障的費用至少需要十億元。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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