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枫下家园 / 我爱我车 / 有开特斯拉车的吗?到底怎么样呢
-meiguichenghui(玫瑰成灰);
2018-10-13
(#11742318@0)
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我的Tesla Model 3使用经验
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-13
(#11742328@0)
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看了,写得很全面,谢谢
-meiguichenghui(玫瑰成灰);
2018-10-13
(#11742406@0)
+1
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是在多伦多买的吗
-meiguichenghui(玫瑰成灰);
2018-10-13
(#11742408@0)
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是
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
(#11744205@0)
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开了五个月,习惯特斯拉之后就再回不去了。现在唯一就是还需要一个冬天的检验。
-gao_xp(54飘雪);
2018-10-13
(#11742554@0)
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我也有同感,由简入奢易,由奢入简难
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
(#11744206@0)
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开惯这车的确不习惯油车了。三年车主建议:如果你的车plugin了,记得preheat when possible. 冬天基本没有大问题,没那么可怕。里程短一点,如果只是上下班买菜肯定够。长途,plan并preheat一下,range hit不会那么高。
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-15
(#11744560@0)
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为什么?具体点?
-daydayup88(daydayup);
2018-10-15
(#11744598@0)
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请问哪个point需要我具体说明?我可以展开
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-15
(#11744624@0)
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什么是preheat?
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
(#11744631@0)
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我说得的是S/X,3不了解,看网上的说法3和s/x这方面有区别
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-15
(#11744644@0)
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"开惯这车的确不习惯油车了"
-daydayup88(daydayup);
2018-10-15
(#11744641@0)
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smooth,instant power,quiet, notably the regeneration braking. Things you can't expect from ICE car. 我第一次试驾Model S的时候对regeneration braking很不习惯。买车两周以后,发现regeneration braking真的好用,油车没法做到这点。好多model S/X的车主包括我多数时间都是one-pedal driving。
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-15
{258}
(#11744650@0)
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着火问题不解决,送我开也不要。
-less_is_more(人狠话也多);
2018-10-15
(#11744697@0)
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哈哈哈,对tesla赞不绝口的只是因为还活着。烧死的没有了发言权
-liu4392(小打小闹);
2018-10-15
(#11744720@0)
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目前电动车还是2轮的吧,变猴PG还可以承受。
-less_is_more(人狠话也多);
2018-10-15
(#11744737@0)
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Tesla claims that gasoline powered cars are about 11 times more likely to catch fire than a Tesla. It says the best comparison is fires per 1 billion miles driven. It says the 300,000 Teslas on the road have been driven a total of 7.5 billion miles,and about 40 fires have been reported. That works out to five fires for every billion miles traveled, compared to a rate of 55 fires per billion miles traveled in gasoline cars.
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
{177}
(#11745075@0)
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要看着火/事故率。tesla是一撞便着。很多人都有2+辆车,恶劣环境下不开tesla,事故率少很多。
-less_is_more(人狠话也多);
2018-10-15
(#11745300@0)
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一撞便着?从何谈起
-piston(jim);
2018-10-15
(#11745342@0)
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一撞就着可不是我自己说的。
-less_is_more(人狠话也多);
2018-10-16
{3122}
(#11746639@0)
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两个例子?
-piston(jim);
2018-10-16
(#11746833@0)
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总会找对自己有利的。naysayer。Tesla车事故率并不低,Tesla车的年平均里程明显高于其他车。
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-16
(#11746884@0)
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请看这个真实的100公里每小时的事故,也没有起火
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-23
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(#11761263@0)
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请看这个美国公路安全局的碰撞测试,里面至少有三辆车被撞毁了,没有一辆起火
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-23
{126}
(#11761224@0)
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更多的碰撞测试,好像没有看到起火的,不知道怎么才能一撞就着?
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-23
{126}
(#11761254@0)
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Sheppard/allen刚有辆车起火,以后老兄走路吧。
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-25
(#11764739@0)
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一撞就着,我也只能呵呵两声。看来送body shop的都应该只剩架子了。说话要有fact,而不是无根据的opinion
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-15
(#11745525@0)
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不是说tesla绝对不会着火,但它在这方面最安全的,有统计数据证明。想当然的话你没得车开:汽油车有爆炸的危险,这个比着火更危险,着火了好歹还能跑,爆炸了你能跑吗?可你还不是每天开着汽油车?没有等汽油车不再有爆炸危险?
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
(#11744803@0)
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nobody"送"you anything, did you know you got 50L gas under your under backseat of your ICE car?
-testerqwe(tester);
2018-10-15
(#11744837@0)
+1
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我让他们别送。
-less_is_more(人狠话也多);
2018-10-15
(#11745269@0)
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你很厉害,是马一龙的谁啊,我这个车主都没这待遇
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-15
(#11745529@0)
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别搞错了,汽油车更容易着火
-piston(jim);
2018-10-15
(#11745234@0)
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一个外力,一个渗漏,你看哪个容易着?
-less_is_more(人狠话也多);
2018-10-15
(#11745266@0)
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交通事故随时可能发生,所谓自燃,无论电车还是汽车,可以忽略不计
-piston(jim);
2018-10-15
(#11745337@0)
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哪个容易着?我的回答汽油车容易
-blackscraper(blackscraper);
2018-10-15
(#11745533@0)
+1
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这个车子出了事故消防员不会救的,想想多可怕。
-qcom(AuAgCu);
2018-10-15
(#11745393@0)
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没必要救,落火面积小,很快就完了。汽油车要救,几十升汽油会把路面烧坏
-piston(jim);
2018-10-15
(#11745464@0)
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怕漏电?
-less_is_more(人狠话也多);
2018-10-15
(#11745526@0)
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坐在一堆电池里很开心,房子旁边有高压电的远离
-xizhihu(尤大兴);
2018-10-16
(#11746959@0)
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第一代不是只有后驱吗, 不是全驱吗?多伦多的冬天怎么办?
-xiaoke(小珂);
2018-10-15
(#11744874@0)
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雪胎?
-vicky2005(孩子她爹);
2018-10-15
(#11744876@0)
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现在就有全驱,可惜我买的时候还没有
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
(#11745064@0)
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是的, 我当时定的时候, 也是第一批, 说没有全驱, 我就没要,想着等全驱出来, 后来福特上台, 补贴取消, 我也买不起了。
-xiaoke(小珂);
2018-10-15
(#11745305@0)
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车子的重量比较均衡,再加上马达很小,所以所谓后驱跟一般的汽油车后驱不一样。
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
(#11745070@0)
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那时不懂, 只知道在多伦多雪地, 必须全驱。
-xiaoke(小珂);
2018-10-15
(#11745306@0)
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我买之前去做过调查,根据在挪威的经验,modle S 后驱即使上山也没有大问题,tesla在挪威卖了很多,那里又冷又多山
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
(#11745335@0)
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后驱雪天可不好开
-piston(jim);
2018-10-15
(#11745344@0)
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这是从英文论坛摘录的一段:AWD sure will be better than RWD in rain or snow although RWD will still be better than most other cars.Model S has been a very popular car in Norway since the beginning when only RWD was available. Traction control in an EV has very fast response and work much better than what's in an ICE car. Imo RWD is more than enough especially if you don't have a lot of snow there.
-wuyg719(wuyg719);
2018-10-15
{269}
(#11745356@0)