This topic has been archived. It cannot be replied.
-
枫下家园 / 我爱我车 / 暴露智商问题: 左拐优先的绿箭头由绿变黄,然后整个红灯一秒钟,然后变绿灯直行。很多车在绿箭头变黄后红灯出来了(这时候应该是四面都是红灯),抢着左拐,明明是闯红灯了,好像理直气壮,好像也没人管,这时候如果有照相装置会照相吗?俺黄箭头就停下,倒是被嘀了几次。
-235(吃豹子);
2018-11-23
(#11808189@0)
+1
-
我觉得高密集的地方,抢灯不是啥大事,没撞上就是胜利。
-troyd(O);
2018-11-23
(#11808226@0)
-
心真大。对面和边上都是红灯,胜利的机会大大的。
-235(吃豹子);
2018-11-23
(#11808246@0)
-
智商高的人不会关心这种事
-new_york(Tennis);
2018-11-23
(#11808239@0)
-
嘀俺的几个估计都是闷傻俱乐部的。
-235(吃豹子);
2018-11-23
(#11808250@0)
+1
-
这么想就对了否则不是给自己平添很多烦恼
-new_york(Tennis);
2018-11-23
{26}
(#11808263@0)
-
对面车启动需要时间,大部分人判断出来左转的时间够不够,如果够了会转。你不想转就别在意别人嘀。
-mocarly(放下);
2018-11-23
(#11808268@0)
-
但是那种明明知道左转过去已没有空间,还非要左转,挡住对面直行车道的行为真可恨。
-mocarly(放下);
2018-11-23
(#11808275@0)
+1
-
按交规是违规的,但是习惯成自然了。
-madog(武疯子);
2018-11-23
(#11808271@0)
+1
-
这里有一段解说。黄灯出现的时候,如果已经进了路口,你可以在安全前提下左转,如果没有进路口,就不应当进去:
-the_dumb_one(耷目无神);
2018-11-23
(#11808272@0)
-
我仔细看了一下,他那个是有左转绿灯箭头,和这个情况不太一样。应该算违规了,不过由于这个对面的直行车还在红灯状态,其实就是抢了,也不会有什么危险,最多就是堵了几秒直行车,比直行绿灯抢左转要安全的多。
-ding_ding(丁_丁);
2018-11-23
(#11808285@0)
-
你说得对。左转线变红灯和直行线变绿灯不是同时的,有几秒钟的延迟,足够在路口中的车清出路口,但是硬往路口里抢/挤就比较危险。当然在大多数情况下直行车绿灯后起步速度也不会快,除非是碰上玩车的人有意为之,一脚踩到六七十。
-the_dumb_one(耷目无神);
2018-11-23
(#11808292@0)
-
今早为了赶火车,左转,黄转红,我是第五辆也冲了出去
-vicky2005(孩子她爹);
2018-11-23
(#11808290@0)
-
那个属于危险动作。如果前面的车为了避免行人或因为其他原因不能完全清出路口,你就会横在路中央。
-the_dumb_one(耷目无神);
2018-11-23
(#11808293@0)
-
左转入Go train站,路口极少有行人。我承认不好,非不得以为之
-vicky2005(孩子她爹);
2018-11-23
(#11808326@0)
-
我自己出过这样的洋相。当时因为心不在焉,就跟着前面的车左转。结果有行人横穿路口,前面的车急刹车停在斑马线前面,把我正正地堵在路口中间。
-the_dumb_one(耷目无神);
2018-11-23
(#11808342@0)
-
加拿大是这样的,基础建设不行,很多大路还没左转灯。很多从美国中国来的对红灯左转特别奇怪,不转后面的车就要滴
-gta_palace(GTA_Palace);
2018-11-23
(#11808298@0)
-
你这样很危险,等于和大家的驾驶习惯作对,下次可能不是被滴,而是被心急兼观察不仔细的司机追尾;在大都市繁忙的路口,黄灯不抢要么是新司机,要么是平时开车不仔细。
-canadacanada(枫下);
2018-11-23
(#11808371@0)
+3
-
黄灯俺也愿意闯一闯,但红灯亮时如果还没过线,俺就乖乖停在线后,后边的还是不依不饶,愿意撞就撞吧。
-235(吃豹子);
2018-11-23
(#11808734@0)
+2
-
小心为上,一般你的车能在黄箭头的瞬间出去,后面跟你的人一半比例也是准备好要抢灯的,小心这样的司机。
-canadacanada(枫下);
2018-11-23
(#11808751@0)
-
谢谢,你说的对。觉得即使有照相的路口,这个红灯大家照闯不误。而直行的红灯或者红灯右转大家还都是停下或者停稳再转。
-235(吃豹子);
2018-11-23
(#11808759@0)
-
加拿大开车核心是防御驾驶,依次为依据,就理解交规容易,
-googlebot(bot);
2018-11-23
(#11808765@0)