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枫下家园 / 我爱我车 / 友情提示，特斯拉车主们还是先不要用自动驾驶功能，直到把那些漏洞都解决了，特别是有家人孩子在车上面。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-2
{38}
(#12019228@0)
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自动驾驶是选项， model 3好像要加6000多才有。听同事说特斯拉降价了。。。去网站一看，确实，最便宜的model 3后驱乞丐版4万多。。。进去一看才搞清楚，原来这里面把你前三年会省的6900汽油费给扣了。。。真没见过这么无耻搞市场的。。。
-ding_ding(丁_丁);
2019-4-2
(#12019234@0)
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说明市场还不错，但是，我就不理解，如何在自动驾驶过程中，万一发生意外，再去自己转动方向盘和踩刹车从而切换到手动状态，这是个手脚眼脑全面配合，而且，迅速转化的过程。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-2
(#12019267@0)
+1
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现在的自动驾驶必须要手触摸到方向盘才能启动，这个是法律规定的。
-ding_ding(丁_丁);
2019-4-2
(#12019269@0)
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看看波音737的惨剧，人家那可是成亿的大投入，几十年的积累，在天空那么大的净空间，我更怀疑特斯拉的这么低的成本，这么短的时间，这么复杂的地形，还要自动驾驶，那至少需要驾驶员的水平要超出波音飞行员的水准吧？。。。要知道生命就一次，是输不起的。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-2
{34}
(#12019317@0)
+2
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马斯克搞电动汽车就是一个笑话。
-111111(快乐老家);
2019-4-3
(#12019342@0)
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他其实是做电池的
-xiangcaosh(船头);
2019-4-3
(#12020148@0)
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其实电池也不是他做的
-alang(阿朗);
2019-4-3
(#12020650@0)
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只有电池管理系统是它的核心技术。电池和松下合作
-blackscraper(blackscraper);
2019-4-3
(#12021150@0)
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优管上成堆Tesla driver asleep behind wheel 的视频
-nowunderstood(whooweswho);
2019-4-3
(#12019328@0)
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自动驾驶不就是应该让人摆脱方向盘的吗？如果需要随时准备着踩刹车，准备着把住方向盘，而且，还要有突发事件的时候去立刻反应，否则，就会出人命，这还能叫什么自动驾驶？。。。波音的一个sensor就可能会造成飞机失控，那特斯拉那些cheap sensor会保证不出问题？ 。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
{85}
(#12019474@0)
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自功驾驶目前最有效的功能就是让司机fall asleep
-nowunderstood(whooweswho);
2019-4-3
(#12019485@0)
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给一点技术分析，按照tesla的官方数据，安装了三种前向camera，有效测距最大分别是250m，150m和60m，外加一个雷达，最大测距160。。。如果驾驶速度是60km／小时，距离250m的反应时间是250／16.666=15s。就是说按照60公里的速度行驶，最远检测反应时间大概15秒，换一句话说，就是tesla在每小时60km的速度，只能有最远15秒的安全时间，还是在最佳状态，任何的意外事件发生，人只有最多15秒的反应时间，所以，司机必须有在15秒内随时醒过来，做出把握方向盘，踩刹车，等一系列的操控能力，才有可能使用自动驾驶功能，而且，实际的时间一定会更短。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
{384}
(#12019547@0)
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上述15秒的反应时间，不包括lighting condition，defect camara，defect connection，defect program，brake delay，sterling delay，。。。这些condition就是驾驶员生命的保证红线。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
{43}
(#12019589@0)
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为了所有人的安全，永远不要使用汽车自动驾驶仪，除非你活腻了。
-111111(快乐老家);
2019-4-3
(#12019341@0)
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某次高速上碰见一model S, 超过他的时候，老公问：“瞅瞅司机是不是在睡觉？”～～一印度大叔眼睛直勾勾看着前方，是在发呆吗？🙄🙄😁😁手握没握方向盘没看见～～
-dong3213(牛);
2019-4-3
(#12019511@0)
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人家开车看前面是对滴 你俩开车看旁边司机是错滴 所以你俩在自动驾驶么
-facenorthface(小北);
2019-4-3
(#12019517@0)
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老公在开车，我看滴～～因为印度大叔身子离方向盘很近，身体挺直，眼睛直视前方，仿佛入定了一般～说不定真在用自动驾驶呢～
-dong3213(牛);
2019-4-3
(#12019530@0)
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是不是因为你太好看了，印度大叔不敢直视你，所以聚精会神的用眼角余光在扫视你？
-xiangcaosh(船头);
2019-4-3
(#12020158@0)
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praying
-win(秋天的菠菜);
2019-4-3
(#12019780@0)
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一语点醒梦中人～
-dong3213(牛);
2019-4-3
(#12019832@0)
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我用AP用得挺多。它就是一个adaptive cruise control + lane keeping + auto lane change. AP2.0现在绝不能完全相信。对于降低司机疲劳程度很有帮助，但也只到这种程度
-blackscraper(blackscraper);
2019-4-3
(#12019558@0)
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auto lane change 你不需要看盲点了，是吗？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
(#12019706@0)
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珍惜生命，请看盲点～😁
-dong3213(牛);
2019-4-3
(#12019754@0)
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还是看的，有些车速度特别快，而系统探测距离有限
-blackscraper(blackscraper);
2019-4-3
(#12021146@0)
+1
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文章也提到那是人家专门针对软件的漏洞设置的，实际道路行驶过程中要产生这样情况的可能性少之又少。Tesla号称自动驾驶里程已经超过10亿英里了，好像没有看到其他报道说实际发生过类似漏洞的事故吧。
-coolrock(coolrock);
2019-4-3
(#12019751@0)
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知道波音飞机自动运行超过多少公里啦吗？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
(#12020341@0)
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波音出事的那个只有手动操作的时候才会出现的，自己回去看新闻再说。
-coolrock(coolrock);
2019-4-3
(#12020510@0)
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好像正好相反，是系统自动驾驶判断错误，造成机头向下，驾驶员不知道原因，没有及时切回到手动。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
(#12020619@0)
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两起事故都是起飞阶段出事的，目前没有商业飞行的飞机可以在起飞阶段使用自动驾驶功能。绝大多数飞机自动驾驶发生在飞到预定高度巡航阶段。从技术难度上说，飞机这个阶段的自动驾驶功能远远比目前Tesla的所谓自动驾驶功能简单得多。
-coolrock(coolrock);
2019-4-3
(#12020645@0)
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你看来没有仔细看过报道。波音出事正是因为自动启动了一个仰角纠正防失速的程序。
-alang(阿朗);
2019-4-3
(#12020649@0)
+1
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你说得那个是自动防失速功能，即MCAS，只会在手动飞行阶段激活，防止飞机抬头过高失速。两起事故中飞机的攻角传感器至少都有一个出问题了。这个也是波音设计上的问题。
-coolrock(coolrock);
2019-4-3
(#12020655@0)
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“自动防失速功能，即MCAS” 不算是自动驾驶？ 看来理解不同。就像你觉得“文章也提到那是人家专门针对软件的漏洞设置的，实际道路行驶过程中要产生这样情况的可能性少之又少”, 而我觉得恰恰相反，实际路况会有更多的意外，包括你说的那个“人为设置的”。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
(#12020676@0)
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那我问你汽车上的ABS算不算自动驾驶？
-coolrock(coolrock);
2019-4-5
(#12023765@0)
+1
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看来你还不知道什么叫驾驶。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-5
(#12024387@0)
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漏洞是存在的吧？有漏洞就有危险⚠️
-111111(快乐老家);
2019-4-3
(#12020580@0)
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有危险是一回事，发生危险得可能性是另外一回事。坐飞机有危险吗？肯定有，可能性大吗？非常小，不会比中彩票机率更高！
-coolrock(coolrock);
2019-4-3
(#12020646@0)
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那为什么全世界人民都停飞波音737max了？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
(#12020789@0)
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我再问你一下全世界有哪个国家的Tesla被停驶了?
-coolrock(coolrock);
2019-4-5
(#12023770@0)
+2
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上次Toyota脚踏板死人也没有停驶，你敢说那是安全的？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-5
(#12024590@0)
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咱能不能别提自动驾驶这个词？连Tesla都不敢提self-driving了。这充其量就是个辅助驾驶罢了，国内恨不得所有10万人民币以上的车都有这功能而且还多很多，也许更不靠谱些，但大家都离Full Self-driving 差着十万八千里呢！
-blueshirt(蓝衫);
2019-4-3
(#12019792@0)
+1
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Self-driving~~hmmm, interesting~~
-dong3213(牛);
2019-4-3
(#12019830@0)
+1
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信息全的少数地区，完全自动驾驶早已实现了，不过敢不敢用就是另外一回事了。。。
-ding_ding(丁_丁);
2019-4-3
(#12019837@0)
+1
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至今为止，出过多少次死亡车祸，还没有人去起诉 ，估计就是人家在操作守则里面已经讲了，驾驶员的手不能离开方向盘，而那些死了的人都无法证明自己当时是把手放在方向盘上面的，不知道还有多少勇士继续做这种实验品，特别是YouTube上面把自己违法证明post出来的那些。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-4-3
(#12020772@0)