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枫下家园 / 我爱我车 / 作为一个汽车爱好者，对Tesla我的结论是：5年8年前你买是有眼光是先驱，现在没买是没眼光不懂车。
-anti-union(唐吉可德);
2019-7-1
{201}
(#12180991@0)
+1
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照你这个逻辑，GM，Ford，Honda，Toyota那些车厂前面停的应该都是tesla了，否则，那些车厂里启不是都是些不懂车的人在造车了？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-1
(#12181132@0)
+1
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我真心不认为他们会造车，或者说被不懂车的人做了领导。不然怎么会做出如此奇丑无比的车子？不然怎么会被其他车厂打得屁滚尿流？刚才散步的时候看到这个车，好奇正常人怎么能设计出这么丑的车？！
-anti-union(唐吉可德);
2019-7-1
(#12181247@0)
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一个没有造车经历的人说那些制造车的人是外行？就像一个男人说自己能如何把孩子从肚子里生出来一样吧？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-2
(#12182860@0)
+1
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连这点信心都没有你发什么言呢？
-anti-union(唐吉可德);
2019-7-3
(#12183948@0)
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你给钱的话，我晚上加班去买
-spitfireto(很有意思);
2019-7-1
(#12181232@0)
+2
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一个不懂车的人做汽车，就是一个天大笑话，每天就是烧钱，烧钱，烧钱。
-111111(快乐老家);
2019-7-1
(#12181234@0)
+1
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这个人还开了一个火箭公司，把NASA的发射业务抢完了，比你这个笑话更大！
-wuyg719(wuyg719);
2019-7-2
(#12181864@0)
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这个的确不容易，它的商业发射价格比中国拿来抢生意的价格还低。真不知道这些所谓航天大国的脸放哪里
-blackscraper(blackscraper);
2019-7-2
(#12181981@0)
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国有企业（NASA也是国有）打不过私营企业的范例。
-spitfireto(很有意思);
2019-7-2
(#12181997@0)
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信誓旦旦的中国砖家们说它发射不了重型货物，必然不是中国长征火箭对手。结果猎鹰5号重型火箭是现行运载火箭中载重最大的，还能重复回收，发射报价比中国的低1/3
-blackscraper(blackscraper);
2019-7-2
(#12182292@0)
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说半天还是价格
-facenorthface(小北);
2019-7-2
(#12181992@0)
+1
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任何商品都是一个价格。Tesla最尴尬的就是这个价格。原本我的设想是电车应该是普及型的，就是面向大众和穷人的，省维护费省油费省加油时间等等就是为了省钱。但是现在这个价位就是要跟BBA争夺客户了。外形中庸，内饰惨不忍睹，椅子滑不留球，这个样子想从BBA里面争取客户太难了。
-anti-union(唐吉可德);
2019-7-2
{176}
(#12182836@0)
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特斯拉的电源够猛，我们工厂正在安装备用电源，是特斯拉的（照片），没想到能供电全厂90分钟，我厂可是用电大户。我感觉电车会象数码相机取代传统单反胶片相机那样，不远了
-piston(jim);
2019-7-2
{57}
(#12182374@0)
+3
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我也同意您的说法， 但是对传统的汽车发动机行业来说有点残酷，近百年积累的汽车内燃机技能在汽车行业useless。
-ellesmeer(明天是晴天);
2019-7-2
(#12182474@0)
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一开始我也是这么想的，而且断言所有传统车厂都很快会消失。但是开过了Tesla的车子之后有点改变想法了，感觉Tesla还是不太懂车，我想这也是Tesla现在没有那么流行的根本原因。传统车厂更加明白客户需要什么，尤其是高价位的豪华车。所以我觉得现在鹿死谁手还不好说，尤其像宝马奔驰那种有着巨大的特定客户基础的车厂竞争力应该是相当强的，不信你去YorkBBS看看他们对Tesla的评价。
-anti-union(唐吉可德);
2019-7-2
{331}
(#12182495@0)
+1
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宝马也想做电车，可是你看看做出来的什么样？反过来可不可以说，传统车厂也是不懂怎么造电动车？
-wuren(五仁);
2019-7-2
(#12182799@0)
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对买豪华车的很多人来说，车子不只是个交通工具。Tesla的车子理念上好像就是个交通工具而已，但是却要卖给豪华车客户。
-anti-union(唐吉可德);
2019-7-2
(#12182849@0)
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这个汽车电池看着就威猛，赞👍，特斯拉！
-111111(快乐老家);
2019-7-2
(#12182478@0)
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好奇，这几个箱子有多大AH的电池？，或者kW hour。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-2
(#12182561@0)
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Google “tesla industrial battery”，链接太长不能贴
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182658@0)
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你照片里面那个箱子上面没有说明吗？远景有了，拍个近景很难吗？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-2
(#12182824@0)
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还在施工，每天再拍一张，如果我没忘的话。大量信息网上都有
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182857@0)
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https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+industrial+battery
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182862@0)
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明天的照片还是算了吧，没这个义务
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182886@0)
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根据电价峰谷分时，每天充放电会省钱，“Peak Shaving
Discharge at times of peak demand to avoid or reduce demand charges.”
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182662@0)
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我看你讲的是备用电源。如果你在高价区放电。那你的备用电源功能就会大大减弱。
-majia1234321(ttt);
2019-7-3
(#12183000@0)
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https://www.tesla.com/en_CA/powerpack
-piston(jim);
2019-7-3
(#12183012@0)
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電源分單鄉和三相的， 如果是工廠， 很多大功率機器必須用三相電的， 你那個就是給一個麥當勞都不能堅持30分鐘。別在這裏諞小妹妹。
-baodiao69(baodiao69);
2019-7-2
(#12182670@0)
+2
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这是明白人。
-111111(快乐老家);
2019-7-2
(#12182684@0)
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7-Megawatt-Hour Battery
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182716@0)
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这是你们厂的吗？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-2
(#12182820@0)
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你觉得呢
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182827@0)
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我看到是日本的，你在日本上班？。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-2
(#12182829@0)
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你觉得呢？让你开眼了吧
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182846@0)
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是啊，天天瞎掰，自己都不知道身在何处了。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-2
(#12182865@0)
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让你涨点知识你该感激才对
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182881@0)
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被你那些自己琢磨出来忽悠人的知识吓怕了。。。还有那个随时出现的马甲。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-2
{28}
(#12182971@0)
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谁像你这么无聊。。。
-piston(jim);
2019-7-3
(#12183011@0)
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我无聊？ 你自己放个照片上来，吹自己工厂很大，然后，偷人家日本装的电池旧闻来说事儿，还自以为是的Google了一大堆不沾边的东西来支撑自己的无知。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-3
(#12183698@0)
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给你贴些链接是让你涨涨见识。。。
-piston(jim);
2019-7-3
(#12183872@0)
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就你这种不靠谱的，还配给别人长见识，歇歇吧。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-3
(#12184534@0)
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你闭嘴吧。。。
-piston(jim);
2019-7-3
(#12184567@0)
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Tesla Power Pack 一个200KWH，尺寸218.5 cm × 82.2 cm × 130.8 cm，7 MWH需要35个那么大的柜子，你之前贴的那个图绝对是误导！
-coolrock(coolrock);
2019-7-3
(#12183760@0)
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自己看看照片，和上一张比一比。网站上的资料很全面，如果你看得懂。
-piston(jim);
2019-7-3
{113}
(#12183869@0)
+1
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你照片上所有电池加起来肯定没有7MWH，我就是在工业电池储能行业混饭吃的。
-coolrock(coolrock);
2019-7-3
(#12184159@0)
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没人说过这些电池的容量。我只知道可供电90分钟，厂内报纸上看到
-piston(jim);
2019-7-3
(#12184331@0)
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还总有道理。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-3
(#12184539@0)
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你闭嘴吧。。。
-piston(jim);
2019-7-3
(#12184565@0)
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我厂是13800V入户
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182722@0)
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https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+industrial+battery
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182743@0)
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你想不到的事多着呢，好好Google一下
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182706@0)
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Google “tesla industrial battery”
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182710@0)
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https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+industrial+battery
-piston(jim);
2019-7-2
(#12182745@0)
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我的一个工程， 5MW/10MWh Tesla Power Pack 就这么大
-youngking(H&A);
2019-7-3
{60}
(#12184493@0)
+2
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+1, 专业人士出面了。有的人还不信有这种产品
-piston(jim);
2019-7-3
(#12184505@0)
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又开始胡扯了，大家是不信你说的那些好吗？
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-3
(#12184546@0)
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你闭嘴吧。。。
-piston(jim);
2019-7-3
(#12184566@0)
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该闭嘴的的应该是你吧？不要到处误导别人了。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-3
(#12184595@0)
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你为什么不说上面那位是我的马甲 ：））你还是去那些杂坛混吧，更适合你
-piston(jim);
2019-7-3
(#12184611@0)
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你也配。。。
-ballfan(BALLFANS);
2019-7-3
(#12184685@0)
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。。。
-piston(jim);
2019-7-3
(#12184711@0)
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不喜欢没排气管的车，这种车的后背设计总让我想到一个不好的词儿，没X X。
-nowunderstood(whooweswho);
2019-7-2
(#12182486@0)
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猴子原来有一根尾巴，后来进化了，那根尾巴就没了，因为用不着
-wuren(五仁);
2019-7-2
(#12182803@0)
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现阶段肯定有很多人不喜欢没有排气声（其实就是没有发聩）的车子，但是电车的卖点本来就是绿色，跟排气针锋相对，如果用音箱来模拟排气声的话好像很尴尬？
-anti-union(唐吉可德);
2019-7-2
(#12182858@0)
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欧盟刚出一个规定：以后电动车要发出一点声音，来提醒路人，特别是盲人
-wuyg719(wuyg719);
2019-7-2
(#12182930@0)
