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枫下家园 / 我爱我车 / 哇塞。这个趋势不可挡。
-liqingzhao(清远);
2019-12-15
{61}
(#12536470@0)
+3
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电动车是趋势这是肯定的。不过个人觉得model 3应该归入corolla， civic一类。
-fallcolor999(下一站);
2019-12-16
(#12537271@0)
+2
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我也曾经认为法拉利没啥。
-liqingzhao(清远);
2019-12-16
(#12537356@0)
+4
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我小时候一直认为马车很威风，现在发现对比起来法拉利算个P。
-hunhunhunhun(不知道);
2019-12-16
(#12538700@0)
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马的养护成本比车高多了。
-vega_lee(天津包子-就不改);
2019-12-17
(#12540050@0)
+1
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确实比较的不对等
-facenorthface(小北);
2019-12-16
(#12537477@0)
+1
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超过三倍的价格，怎么归入法？否则别摸我的3还有A4，MB C都该和烤肉小市民归在一类了。这种车要归类只能用价格。
-blackscraper(blackscraper);
2019-12-17
(#12539710@0)
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用空间和乘坐舒适质感(不是驾驶感)比较，就只能归入烤肉一类了。Model 3的价格包括了你省下来的gas钱。
-fallcolor999(下一站);
2019-12-17
(#12539795@0)
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那就更说明它牛说了，只能在同类中比较，它应该归入A4, bmw 3，mb C。跟烤肉比销量？为啥法拉利不和烤肉比呢？烤肉完胜啊
-blackscraper(blackscraper);
2019-12-17
{99}
(#12539846@0)
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也可以拿卡宴和RAV4比啊
-dummyfrog(DummyFrog🐸);
2019-12-17
(#12539964@0)
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安省销量下跌很多，买的多因为政府补贴，和中国一样。以后才知道电车到底受欢迎程度。
-hunhunhunhun(不知道);
2019-12-16
(#12537645@0)
+2
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销量下跌了55%，中国也一样。
-hunhunhunhun(不知道);
2019-12-16
(#12538704@0)
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中国销量肯定要超过美国成为第一。没有单双号限制。
-liqingzhao(清远);
2019-12-16
(#12538987@0)
+3
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中国买电动车的好处是不用抽签买牌照，上海一个牌照就10万，而且抽签还不是那么容易中。坏处是中国基本都是公寓楼，没有车库的基本没法充电。
-ding_ding(丁_丁);
2019-12-17
(#12539805@0)
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中国燃油车的销量也是大跌
-gta_palace(呄 - 每天乃古);
2019-12-17
(#12539839@0)