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枫下家园 / 我爱我车 / 选择Sport mode时到底发生了什么？
-mikesmith(老猫);
2020-2-27
(#12720102@0)
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盲猜一下：主要是延迟换挡，高档的车还有可能把悬挂调低变硬
-madog(武疯子 - 乱);
2020-2-27
(#12720112@0)
+2
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好像是，还有就是让方向盘更重，有开go kart的感觉
-mikesmith(老猫);
2020-2-27
(#12720245@0)
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还有主动降噪减弱
-wfhisgood(鼠目寸光);
2020-2-27
(#12720506@0)
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我也觉得是这样的，现在为了省油一般转速2000以下就换挡，sport mode延迟到2500转，甚至急踩油门时300转以上才换挡
-gavin_1000(风过无痕);
2020-2-27
(#12720440@0)
+1
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买个手动档多好？又省油，又可靠
-alaabracadabra(AlaAbracadabra);
2020-2-27
(#12720117@0)
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我那个S40有M+ M-, 但从来没用过
-mikesmith(老猫);
2020-2-27
(#12720246@0)
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雪地上坡，平时下陡坡都没遇见过？老猫的人生路太平坦了
-less_is_more(戏子);
2020-2-28
(#12721894@0)
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一直不敢用
-mikesmith(老猫);
2020-2-29
(#12723650@0)
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那不叫手动好吧😂
-benii(惊坐起);
2020-2-29
(#12723660@0)
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M不是代表Manual
-mikesmith(老猫);
2020-3-1
(#12727036@0)
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这个俗称手自一体，就是电脑替你“手动”换挡，同真正的手动比完全不是一个概念
-benii(惊坐起);
2020-3-1
(#12727084@0)
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看不懂～～说说到底发生了什么？～
-dong3213(牛);
2020-2-27
(#12720163@0)
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没关系
-mikesmith(老猫);
2020-2-27
(#12720247@0)
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运动模式下发动机在高转速下运转，换挡延迟，方向盘变沉，气动悬挂自动降低。优点：所有动态性能改善，缺点：费油。
-blanc(no matter what);
2020-2-27
(#12720534@0)
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谢谢解释～～就看懂俩：方向盘变沉，费油😄😄～～我喜欢沉的方向盘～现在方向盘太轻，我又不敢放到sport mode～
-dong3213(牛);
2020-3-1
(#12727009@0)
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以前的rolia标准是400马力，现在参考audi RS5, 如果不到，sport mode用处不大。
-wfhisgood(🐭);
2020-3-1
(#12727020@0)
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哦，我那车是350马力～～也没想用什么sport mode, 还耗油呢～～就觉得方向盘太轻，开高速握方向盘挺累的，很容易就晃～～重的方向盘就比较稳～
-dong3213(牛);
2020-3-1
(#12727040@0)
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哈，除开电磁悬挂模拟音响，大多数车的运动模式就是在手自一体中间插了个值，如果换挡熟练，完全可以个D和M之间自如转换，这样既省油也起到了机动的效果
-less_is_more(戏子);
2020-2-28
(#12721892@0)
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油门响应完全不一样。模拟拉线控制vs电脑省油模式
-benii(惊坐起);
2020-2-29
(#12723661@0)