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枫下家园 / 我爱我车 / VW 的车真实质量差吗？ 2017 的Golf， 5万多公里， 电池尽然死掉了。 VW 的标榜的4年8万公里的warranty ，尽然不包括电池。 电池只有3年6万公里的warranty。来加20年，第一个车这么快电池死掉的。VW 这质量这Warranty, 真没想到。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12742416@0)
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质量方面德国车除了破鞋其他都不咋样，而大众又是德国车里的渣中渣，这是业界共识了，你咋搞得像听新闻一样
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12742450@0)
+4
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同学，你到底拥有过几辆大众的车？
-ontario_2014(rolian);
2020-3-7
(#12742602@0)
+4
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新移民吧，大众车当年在安省可是有401
Wagon 的美誉，臭大街了。
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12742742@0)
+2
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扯别的没意义， 你到底拥有过没有？如果有，你觉着哪里差的成了渣了.可以拿一个其他来做对比。这样笼统的说丝毫没有意义。你说的当年是哪一年，让额这新移民开开眼。
-ontario_2014(rolian);
2020-3-7
(#12743258@0)
+1
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10几年前我贴过照片，新车（2-3000mile的）车门用手就能扒下来。渣中渣果然名不虚传
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12743304@0)
+1
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你10年前的车？还是网络照片？我们新移民不知道的，那么‘有名’的渣中之渣还这么有市场。以前和现在的同事都有不少大众车，而且我也有，而且都觉着不错，怎么跟你的结论相反呢？
-ontario_2014(rolian);
2020-3-7
(#12743349@0)
+2
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我开的。大众在美加就是没有市场的意思，啥时候能跟韩国现代比销量了再来吹成吗
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12743394@0)
+1
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‘老’移民，说话不要这么声高和偏激，每个牌子的车都有其特定群体，你认为的渣别人不一定。你觉着吹那就吹呗，为啥非要拿个销量冠军？好好说话也没人说你错，气愤填膺的也没人说你对，并且气大伤身不是。那你就开你的韩国的销量冠军车，我们就开渣中之渣呗。
-ontario_2014(rolian);
2020-3-7
(#12743424@0)
+2
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韩国车啥时候成销量冠军了？您这是来说相声吗？大众车质量垃圾又不是我一个人说，自己看看美国汽车杂志，大把骂大众质量垃圾的，多新鲜啊。要统计有统计要评测有评测。德国车又不只有大众，BMW在美加买得好像都比大众强
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12743444@0)
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您厉害，那您这老移民给说说现在开的什么车，也好给我们新移民下次买车时有个指路明灯。
-ontario_2014(rolian);
2020-3-8
(#12744128@0)
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重要吗？你喜欢大众车的造型、内饰或者驾驶感觉所以买大众，很正常的事情，这车质量再垃圾架不住我愿意。但有人告诉你大众在北美就是质量垃圾中的战斗机，不要上蹿下跳的否认
-benii(惊坐起);
2020-3-8
(#12744373@0)
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也不知道谁在这里用那种疯狂的口气上蹿下跳的，貌似自己什么都知道似的。自己运气不好就运气不好，扯别的有用吗。自己不敢说就别说，你以为别人跟你似的好像怀才不遇，愤世嫉俗，其实盲人摸象一样。
-ontario_2014(rolian);
2020-3-8
(#12744421@0)
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扣女扣成老公啊。统计数据和评测都把你家大众列为质量渣中渣，为毛你会固执的认为是我盲人摸象呢？所谓爱是盲目的，就是形容你这种真爱粉吧
-benii(惊坐起);
2020-3-8
(#12744458@0)
+1
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行行行，你厉害，你什么都懂，你老移民。不奉陪。。您自己嗨吧。。。世界是你的，您站的高，看的远。看好你自己的门吧，别再掉喽。
-ontario_2014(rolian);
2020-3-8
(#12744515@0)
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切，数据不会撒谎，其他的脑补意淫就不要拿来当事实了
-benii(惊坐起);
2020-3-8
(#12745029@0)
+1
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另外，你说大众有各种特点都行啊，我也没说大众性能不好嘛，质量渣中渣，看懂了没有？你觉得质量不是问题就开呗，反正我就亲自开过门板能用手扒下来的大众“新车”。太崇拜了
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12743452@0)
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您的语言太高深，我们新移民看不懂。我当然就开了，难不成听你的危言把车砸了？
-ontario_2014(rolian);
2020-3-8
(#12744134@0)
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高深个茄子啊。爱屋及乌，那个乌是乌鸦懂吗？你自己喜欢就好，不用管我说了啥实话
-benii(惊坐起);
2020-3-8
(#12744383@0)
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你本来就是茄子，你以为呢？说你咳嗽还想喘吗？你说什么有所谓吗，你把大众说的一文不值跟我有什么关系？就凭你在这说说，大众就倒了卖不出去了？即使他倒闭也是市场决定，跟我们消费者有什么影响，别的车有的是。你还是祈祷自己别运气太坏了，买啥啥坏就行了。
-ontario_2014(rolian);
2020-3-8
(#12744432@0)
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扣女扣成老公啊。统计数据和评测都把你家大众列为质量渣中渣，为毛你会固执的认为是我盲人摸象呢？所谓爱是盲目的，就是形容你这种真爱粉吧 -benii(惊坐起);
-benii(惊坐起);
2020-3-8
(#12744461@0)
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刚刚看到一句话：“做人不用这么为争论而争论”。大众质量垃圾，这是不争的事实。你嗓门再高理由再多，它也是质量渣中渣。
-benii(惊坐起);
2020-3-8
(#12744469@0)
+1
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但是VW的Passat (非6 杠的) 和Tiguan 真是比美国车还差。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12742793@0)
+2
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也得看你怎么使用电池的 另外据说高尔夫是墨西哥🇲🇽造的
-facenorthface(小北);
2020-3-7
(#12742457@0)
+1
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没有增加其他负载，行车记录仪都没用。与其他车的使用习惯相同。之前回国停了一个多月，还没问题。 这次就停了一周就死了。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12742473@0)
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电池都是外购的，供应商往往是给所有品牌都供货。
-blanc(no matter what);
2020-3-7
(#12742513@0)
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你这个是墨西哥生产的了，跟原产地的还是差点儿看来。golf 还是非常不错的
-ontario_2014(rolian);
2020-3-7
(#12742598@0)
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这是真爱啊，德国狼堡原产的帕萨特在美国加拿大都是有名的垃圾车，按楼主的话：比美国车还差
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12743168@0)
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人家在说他的golf, 你扯passat. 咱能focus on 主题吗？
-ontario_2014(rolian);
2020-3-7
(#12743267@0)
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“原产地”，看不到？
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12743298@0)
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就是试了Golf 的性能还可以， 才上了这个船。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12743371@0)
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就一个电池，换了就行了。有可能运气不好碰上了。整体其他的觉着好而不是别人说的渣中之渣就行了。
-ontario_2014(rolian);
2020-3-7
(#12743388@0)
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嗯，文科生不懂统计数据可以理解，自己开心就好
-benii(惊坐起);
2020-3-8
(#12744476@0)
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不急不急，质量这东西不是4年6万公里就能看得出的
-benii(惊坐起);
2020-3-8
(#12744475@0)
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电池应该和车的品牌无关，什么电池都可以用在VW的车上。你说电池死掉了，是彻底坏了？还是放了一周没电了？没电可以充电，或用别的车打着
-sprinter(Sprinter);
2020-3-7
(#12742619@0)
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现在还在处理， 处理完了来报告原因。车是停了一周，目前是电池没有电。半年前停了一个多月都没有问题。现在认为是电池死了，或者寿命不长了。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12742682@0)
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这VW 的Warranty也是陷阱多多。以为bumper to bumper 就是什么都保了。 钥匙也是不到一年就要换电池，也不保。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12742685@0)
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BMW 3 七万公里死了两个电池了现在用第三个，车龄9年。破电池价格是三百多包括labour 和register。
-walkthrough(老花镜);
2020-3-7
(#12742724@0)
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你这现在比我的还遭，难道是电池的充放电频率远远高于其他车？？？
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12742746@0)
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打开自启停系统的汽车电池死得快，不过德国车质量都这德行，心平一点吧
-benii(惊坐起);
2020-3-7
(#12742761@0)
+1
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冬天少用自动头灯。
-livantai(gol);
2020-3-7
(#12742821@0)
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你是指自动开灯的功能吗？ 现在都不知道怎么手动开灯和关灯了。难办呀！
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12742921@0)
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请问不能自己买电池来换吗？ 我也问了dealer,要300多加币。 Register 是为什么？
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12742910@0)
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我听说BMW车换电池，需要register，也许VW的车不用。如果不用，你就可以自己换电池。但不是很清楚，你可以上网搜一下
-sprinter(Sprinter);
2020-3-8
(#12744032@0)
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据说register 是告诉system新电池的充电特性有变化从而应变吧。但是我感觉把电池寿命玩短应该是设计上的缺陷，不管借口是啥。
-walkthrough(老花镜);
2020-3-8
(#12744968@0)
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我也认为电池寿命问题是设计的原因。 网上这一款车的电池问题很多。 与其它车相比，使用年限太短。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-8
(#12745018@0)
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当年的帕萨特B5开起来比日本好多了，后来再也没有起色。
-wfhisgood(🐭);
2020-3-7
(#12742898@0)
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又不是电车，死了就再换一个，花不了多少钱
-galactica(庆丰不死，国难未已);
2020-3-7
(#12743126@0)
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帕萨特B6(2006-2010)地盘的调校，动力（tfsi) 在那个年代真的鹤立鸡群，后来换代以后轮到美国生产，动力也下降了，装配质量也不行了。
-hi77(hi77);
2020-3-7
(#12743222@0)
+1
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是的，最近几年的Passat，只有V6, 3.6 版的还可以！
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12743234@0)
+1
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我的墨西哥Jetta开了8年了，一切正常
-xinbushefang(灯亮);
2020-3-7
(#12743506@0)
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以现在的技术和管理水平， 我是认为80%的普通车的整体质量应该没有大的差异。 我之前开的美国车也很少毛病。因为成本，主要差异在性能上。但是这个Golf 算我遇上了。 祝你好运气！
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-7
(#12743534@0)
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车的电池全部耗光了， 没有任何电子信号。 用TD信用卡免费的auto member 交了jump start 服务， 开始用手提式的电池jump start ,失败。 然后用拖车自己的电池做jump start成功了。 具体是神原因耗掉了所有的电池， 原因还不清楚。 只是奇怪，这款车应该没有最低电池的保护功能， 近几年的美国车在电池消耗到最低保护值时， 会自动断掉其他用电器， 保证车还能打燃。今天在家继续测试，看看是否还会发生同样的问题。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-8
{365}
(#12744358@0)
+2
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如果真是电瓶耗光了，Costco的电瓶还是不错的。我的TDI已经用了3年了，全年冬天都是停户外的。
-sthbay(大曈);
2020-3-8
(#12744498@0)
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今天在测试一次电池， 需要先排除是否有其他地方的漏电。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-8
(#12744521@0)
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电池是好的， 自动车灯好像不能自动关了， 导致电池被放光。另外VW的这个车，普通车无法 jump start。必须要拖车，功率大才行。已经第二次叫拖车了来启动了。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-9
(#12747550@0)
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Jump start时，要将另外的车发动，用那个车的发电机来启动你的车。如果不发动，容易把那个车的电池耗尽。不必叫托车，一般都能jump start
-sprinter(Sprinter);
2020-3-9
(#12747580@0)
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另外一个车发动了的，并且还在拼命加油。 还是起不来。 以前也jump start过其他的车， 都没问题。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-9
(#12747590@0)
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关于电池，我已经说过几次了：不要频繁启动，常开 短距离的话在家要接个充电器，用小电流充；冬天车停车库里，低温下电池容量可减少40%；如果长期不开，发动前先充满电池
-lifewillbebetter(XYY);
2020-3-8
(#12744402@0)
+1
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但是其他车也是相同的类似使用， 没有出现这种问题。 我在网上找到好多这款车相同的电池问题。起码这款车该加个最低电池电量的保护。最低电池电量的保护功能。上次去camping, 朋友和我都把手机放车里充电， 结果他的RAV 的电池就死掉了。 我的车自动保护了， 还能启动。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-8
(#12744436@0)
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在这里驾驶并拥有2辆二手大众捷达Jetta，
-07-10年间驾驶98 Jetta GL 手档，小问题不少,驾驶操控感觉还行，开了近7万公里因回国转手 / -2018年2月至今驾驶06 Jetta TDI 柴油自动档，购买时里程26.7K现在33.6K，小问题不多，因车龄正常更换了一些部件，但操控驾驶感觉不错，皮实耐用。
-sthbay(大曈);
2020-3-8
{181}
(#12744430@0)
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VW 车现在最大卖点就是操控性好了。 其他方面与美国车相比， 没有优势了。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-8
(#12744439@0)
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VW 质量真的很差。在Avis租过两次，一台是passat , 500公里不到的车，空调完全不工作。一台是7000公里左右的Tiguan，油针卡在7/8的位置，AVIS说我没加满油，补加到油箱溢出，还是卡在那里，另外，副驾的安全带灯莫名其妙乱闪过几次。
-joost(JOOST);
2020-3-10
(#12749592@0)
+1
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幸好你是租的车。我这次希望能跑掉。 下次估计不考虑VW了。好像VW的质保不包括空调。。。
-wdw2130833(二拖二);
2020-3-10
(#12749606@0)
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我的第一块电池用了七年大概有二十万公里还没事不过还是换掉了,第二块好象才用了两三年,确实不如以前了.
-choubing(冰);
2020-3-11
(#12750299@0)
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这周,家里LD的08年的车电池终于停摆了,是随车原装电池,用了12年! 另外我俩的车胎,在买后第一次换胎时,都是开了8万公里,用了9年.不得不感叹原装零部件质量的过硬!
-andersonwang(流浪者);
2020-3-14
(#12759056@0)
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2014Rav4, 2019年底电池也死了。丰田质量也越来越差。
-itendtocorrectyou(deal_huangry);
2020-3-19
(#12777172@0)
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2009mtrix, 原装电池用了不到三年半。
-harding(HC);
2020-3-20
(#12779576@0)
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看来德国车电池都不咋的。我的16年奔驰两个月前电池也坏了，幸好还在保修期就免费换了。dealer说有不少这种情况。我13年的Toyota现在电池还棒棒的。我怀疑是德系车启动电流太大的缘故，因为我用其他车给奔驰车jump start居然启动不起来，不得不去店里买了个大电流portable battery来jump start才启动成功。
-newnews1(wu);
2020-3-25
{228}
(#12797006@0)