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枫下家园 / 我爱我车 / 如果以后车子都有识别装置。自动驾驶就能普及并且会很安全。现在自动驾驶的车子，在人类驾驶的车溜中，太危险。可每台车都有识别装置，就会影响到隐私。结论，这个地球上自动驾驶的世界，在中国可以实现
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2020-10-19
(#13251253@0)
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Google的自动驾驶车早就超过几百万公里的实际行使里程，安全性上已经比人类驾驶要高了。目前不能普及的原因主要是价格高，立法方面有问题（比如说出了问题谁负责，保险这么算）。最重要的，大车厂不干，自动驾驶出来，这些厂要大量裁员，上下游企业牵涉到人员太多。
-coolrock(coolrock);
2020-10-19
(#13251459@0)
+1
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Tesla auto pilot 数据早就过3Billion，几百万是 改装车，测试里程上不去，Tesla 貌似打算自己开保险公司。
-curve(curve);
2020-10-19
(#13251493@0)
+1
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Tesla的Auto Pilot不是最高等级的Level 4自动驾驶，而且Tesla的Auto Pilot在local效果不好，最多只能算Level 3，甚至Level 2。Google的是Level 4完全自动驾驶，什么地方都开。
-coolrock(coolrock);
2020-10-20
(#13251759@0)
+1
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Waymo搞了那么久才几辆车，再搞个五年都出不来结果不奇怪。
-curve(curve);
2020-10-20
(#13253390@0)
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tesla最烂了，用雷达测距，一般都激光测距更准更贵，
-googlebot(bot);
2020-10-20
(#13253125@0)
+1
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这都不是问题。问题出在那些由人驾驶的车辆。如果人能像机器一样，刻板地受纪律。就不会有事故了。
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2020-10-20
(#13252426@0)
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人不可能像机器一样，所以才需要自动驾驶。
-coolrock(coolrock);
2020-10-20
(#13252626@0)
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自动驾驶的可行性取决于路面其他车辆的情况，如果有一台碰瓷的车，你没办法。。。
-tnt88(TNT88);
2020-10-20
(#13253100@0)
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自动驾驶车才不怕碰瓷，全身都有摄像头。人驾驶的车怕，不一定有摄像头。
-coolrock(coolrock);
2020-10-22
(#13257553@0)
+1
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摄像头？tesla的雷达都撞死人，要激光测距才够精确，
-googlebot(bot);
2020-10-22
(#13257576@0)
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有摄像头能证明是碰瓷，激光+雷达+摄像头不能防止别人碰瓷。
-coolrock(coolrock);
2020-10-22
(#13257583@0)
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啥科技也不能防止自杀的，
-googlebot(bot);
2020-10-22
(#13257592@0)