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枫下家园 / 我爱我车 / 轮胎漏气一年新的轮胎，左前轮漏气到 garage shop检查没发现漏气，打足汽开了四天没问题，第五天早上突然又全漏光，自己打足汽，开三天又没问题，今天早晨一看又全漏光。很奇怪，观察不到轮胎慢漏气的过程，要么轮胎好，要么突然全漏掉。
-bezel123(翩翩);
2021-1-22
{212}
(#13470588@0)
+2
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千斤顶顶起来，拆下来，抹肥皂泡。如果不是侧面就补一下。
-txn(秦川);
2021-1-22
(#13470608@0)
+1
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在修车店已检查过，喷的泡么检查液，没找到漏点。
-bezel123(翩翩);
2021-1-22
(#13470624@0)
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换个修车铺检查检查。
-fallcolor999(下一站);
2021-1-22
(#13470621@0)
+1
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这种情况不像是轮胎本身漏气， 到修车店把轮胎重新拆下来再装一遍试试。
-anexplorer(页于);
2021-1-22
(#13470640@0)
+2
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我觉得也是，轮箍和轮胎没有咬合好八
-bezel123(翩翩);
2021-1-22
(#13470655@0)
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我碰到过这种情况，但也能用肥皂水查到漏点，拆下来，放气，然后开另外一个车转圈压几下，让轮胎轮毂分离，砂纸或者刷子塞进去清理一下轮毂，然后再充气
-kking(捣蛋);
2021-1-22
(#13470989@0)
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这种情况客人没办法修，要把轮胎拆下来，除锈等等。
-txn(秦川);
2021-1-22
(#13471143@0)
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有轮胎店有个大水池，放里面一泡肯定可以知道那漏。一般是钉子，停车时正好压在地面上，那就不漏。在其它部位就漏。
-ttf(路过);
2021-1-22
(#13470942@0)
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气门芯抹点泡沫水检查一下，
-googlebot(bot);
2021-1-22
(#13470950@0)
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如果是钉子，有时在车上很难发现，用千斤顶把车支起来，把轮子拿下来，仔细检查就会看到。我曾经有过这样的经历
-sprinter(Sprinter);
2021-1-22
(#13470969@0)
+2
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曾经有过类似问题，在DELAR 处检查发现是有钉子在上面，大大的狡猾呀。
-888www888(HHH);
2021-1-22
(#13471433@0)
+2
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我的20年老车有过，老孙给修好了，轮毂不密合。新车不应该有这毛病
-guwangyan(瞎说话);
2021-1-22
(#13471001@0)
+2
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车是8，9年的旧车，轮胎是一年新的。中午饭后检查了一下又瘪胎了，还得去garage shop.
-bezel123(翩翩);
2021-1-22
(#13471258@0)
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换轮胎需要打磨轮毂，这里都省略了，需要再花一次钱。
-livantai(大溪);
2021-1-22
(#13471337@0)
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更新：轮胎没问题，是汽嘴时好时坏，换了汽嘴好了。：（
-bezel123(翩翩);
2021-1-28
(#13487175@0)
+2
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是在哪检查的啊?
-funtrip(funtrip);
2021-1-28
(#13487205@0)
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轮胎漏气不外乎就5种可能：1轮胎扎钉子；2气嘴有问题；3轮毂与轮胎间有缝隙；4轮胎本身有问题(可能性很小但不能完全排除)；5.人为故意破坏（比如偷偷泄气）...前4种都能查出来，唯有人为无解，除非每天24小时有摄像记录...
-see1see(Isee);
2021-1-28
(#13488304@0)
+4
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总结的好。
-bezel123(翩翩);
2021-1-29
(#13489278@0)
+1
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楼主修好了我顺便问一下，我的1.5万公里后轮在侧面扎了个钉子人家不修我自己修了。不过考虑到安全我还是决定换，我看了一下好像备胎用的是一模一样的，275/60/20.我可以买一个新的配上备胎一对吗
-bigcatf2(ToBe);
2021-1-31
(#13494140@0)
+1
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可以但不推荐，凡不同厂家/牌子/款式的都不推荐，前后各一对尽量使用完全相同的轮胎，否则质量/性能的不同导致磨损/消耗或许不同步，进而导致不平衡，最终影响安全，当然，临时或短期用一下应该OK的....
-see1see(Isee);
2021-1-31
(#13494270@0)
+1
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谢谢，我的意思就是去买一个和备胎一模一样的。不过当然我也担心就算一模一样型号品牌，万一来了有细节的花纹不一样也是郁闷，就为省个200块郁闷老担心影响性能噪音也好像不值
-bigcatf2(ToBe);
2021-1-31
(#13494279@0)
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既然是一模一样的，建议你先用备胎，把坏的胎自己修好，当备胎，等下一次再坏了，再买一对一样的胎
-chliul(no name);
2021-1-31
(#13494318@0)
+1
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本来是这么想，但是换一个胎，估计人工也要个30，再加做平衡30.然后跑起来疑神疑鬼总觉得不爽，再拆了换新的一对我担心更亏。毕竟新的和跑了1.5万的肯定有不同。
-bigcatf2(ToBe);
2021-1-31
(#13494378@0)
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既然只是一年的车，跑的里程15k ，如果是前驱车；后轮的磨损应该不大，tire thread 的depth至少还有8~10/32th 当做备胎搁车里；买个跟备胎完全一样的全新轮胎， 再去华人店扒胎换胎平衡，直接更换在后轮，如果不在乎多花20-30刀，就把全新的2个轮胎装在前轮
-sthbay(大曈);
2021-1-31
(#13494616@0)
+2
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好，否则一个才一年的轮子不要也是太浪费，我去看看是不是新的花纹完全一样。
-bigcatf2(ToBe);
2021-1-31
(#13494709@0)
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也看车备胎的生产日期，如果已经5年以上，即使你买个完全同款的新胎也不可能一样，别忘了橡胶的老化程度是与时间和保存环境相关的，3、5年以内的与新胎配对或许还OK...
-see1see(Isee);
2021-1-31
(#13494396@0)
+1
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好，我看我还是把备胎拆出来拿去店里比较一下，一年的车
-bigcatf2(ToBe);
2021-1-31
(#13494429@0)