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枫下家园 / 我爱我车 / 人类是不是太信赖A I了，不要说人工智能了，身居美国总统的活人都能每天说错话，说谎话。自动驾驶还有很远的路要走。波音的教训极深刻。
-liaison01(红桃A);
2021-3-14
(#13571755@0)
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AI技术没有问题，关键是咋用。那个姓李的飞飞首先把技术传递给了中国政府，中国政府使用它做坏事儿，导致全世界高科技公司跟着中国政府做坏事儿，把AI整坏了
-111111(快乐老家);
2021-3-14
(#13571781@0)
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波音那个跟AI没关系
-ben01(又一年);
2021-3-14
(#13571806@0)
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波音737max出的事故正经八百的AI错误造成的，软件的编写错误生生剥夺了飞行员手动修正的权利才酿成的重点大航空事故，难道AI没责任？其实所谓的AI,也不过是IT写的代码，当实践验证不充分，犯错也就难免了。当然硬件故障也会使AI失效。好处也就是不会找小三，其实连贪污都可以变得更加轻松。
-liaison01(红桃A);
2021-3-14
{227}
(#13571837@0)
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你对AI的理解有些偏差，自动驾驶可以有AI技术参与但737Max上这个完全没有AI
-ben01(又一年);
2021-3-14
(#13571844@0)
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飞机仰角感应失灵，本应该可以飞行员人工修正，而飞机软件控制却拒绝人工修正，难道不是AI的问题？
-liaison01(红桃A);
2021-3-14
(#13571876@0)
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这是反馈系统，属于传统的自控范畴。哎，你真的需要好好学习一下什么是AI了
-ben01(又一年);
2021-3-14
(#13571906@0)
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自动控制是否可以算作初期的AI？
-fallcolor999(下一站);
2021-3-14
(#13571910@0)
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不算，本质上的区别
-ben01(又一年);
2021-3-14
(#13571974@0)
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专业解答，👍👍
-111111(快乐老家);
2021-3-14
(#13572063@0)
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你把 Automation 和 AI 混淆了
-canadagoose(秋雁🇨🇦);
2021-3-15
(#13573794@0)
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波音的问题是资本家追求无边利润，削减人工把关键工作底价外包到印度，飞机不是软件可以无限打补丁，只能一架架往下掉。管理层由于cut cost出色，得到巨大的奖励。
-txn(秦川);
2021-3-14
(#13571823@0)
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不是资本家的问题，而是波音高层受贿问题
-111111(快乐老家);
2021-3-14
(#13571850@0)
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类似问题不外包也照样会出现的
-manniangpai(慢两拍);
2021-3-14
(#13572065@0)
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