This topic has been archived. It cannot be replied.
-
枫下家园 / 我爱我车 / 第一次使用汽车电瓶充电器, 有几个问题。 1.充电器不接电源，连接到电池正负极，负极会产生微小的火花。 2.将负极连接到车身的螺丝上，无火花，充电器接上电源，不充电。 3.将负极接回电池，开始充电。 为什么？
-1world(北京旗人);
2021-5-6
(#13689370@0)
-
1，充电器负极有微量电荷，正常。2， 螺丝和电池负极是断开的。3，正确用法，也不知道你有什么问题。
-anexplorer(页于);
2021-5-6
(#13689469@0)
-
咸的
-lzh0007(lzh0007);
2021-5-6
(#13689480@0)
-
有点害怕火花。2. 车身螺丝算是ground，量了一下和电池正极是有电压的
-1world(北京旗人);
2021-5-6
(#13689490@0)
-
2.将负极连接到车身的螺丝上，无火花，充电器接上电源，不充电 ~~ 车体与电池负极是通的. 但是车身上一些螺丝有防锈漆, 表面不通电. 负极接到车体上更安全, 不容易短路
-everynight(无涯星海);
2021-5-6
(#13689505@0)
-
多年前买车后就在CT买了本维修书，里面的电路显示：钥匙在OFF的状态下，电池的负极与车体是断开的，转动后驱动一个继电器使负极和车体连接。这也符合两车搭火接线时建议被救援的车最好接车体而不是负极的说法。不是绝对，视各车的电路决定。
1通路，充电器成负载。2断路。
-20110101(有1说1);
2021-5-6
{30}
(#13689688@0)
-
火花=放电=电位差，正常。负极连在螺丝上不充电是因为螺丝与电池负极不导通，通常是螺丝上有漆，或者螺丝固定的地方不是车体/chassis ground。
-honeylager(No Name);
2021-5-6
(#13689733@0)