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枫下家园 / 我爱我车 / VW 的TAOS看起来不错，和RAV4比较，何如？
-mikesmith(老猫);
2021-9-7
(#13967618@0)
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得自己开开看，新RAV4很大，应该赶上老款的highlander. Taos比tiguan小一点点。
-projects(pj);
2021-9-7
(#13967643@0)
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是，就是看TAOS好看
-mikesmith(老猫);
2021-9-7
(#13967653@0)
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有那么大吗？
-newrover(漫游);
2021-9-7
(#13967786@0)
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自己去看看，前两天一客人开一全新rav4，吓我一跳，这么大。也许只是视觉原因。
-projects(pj);
2021-9-7
(#13967798@0)
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大一点好
-newrover(漫游);
2021-9-7
(#13967819@0)
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买vw等着7，8年后开始修车，二手车卖的价格也比RAV4低很多。安全性也不如TNGA的丰田。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967728@0)
+2
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七八年后什么车都的修。现在的两田已经不是神话，保值也一般般了，时代变了。说那个安全性，两田可以忽略不计，开高速飘来飘去的。
-projects(pj);
2021-9-7
(#13967789@0)
+5
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15年的0故障丰田佳美甩你脸上。你对TNGA的逆天安全一无所知，车盲无法沟通。请继续买VW。还信口开河丰田保值一般般，呵呵自己去KIJIJI auto上搜索一下VW vs TOYOTA的价格有那么困难么？
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967812@0)
+5
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这有点牛。任何汽车都不可能15年一点事不出。开丰田佳美的很多，大家实话实说？
-remdesivir(larevo);
2021-9-7
(#13967824@0)
+6
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看我以前的帖子，2辆丰田，都是10多年，40多万km 0故障，丰田的发动机耐久度牛基本已经没有第二名可以接近了。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967828@0)
+3
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发动机0故障这个可能，但其它的部件未必能坚持这么长。
-remdesivir(larevo);
2021-9-7
(#13967836@0)
+3
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好吧，你喜欢抬杠。汽车所谓的0故障就是指发动机和变速箱0故障。其他部件很多都是易损件。比如轴承30万km的时候差不多都要换了。但也就换过一次轴承而已。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967838@0)
+1
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实话实说，我开过佳美，不好意思提，车太差。收音机喇叭劈了，电动座椅控制部件掉了，油门没有反应（有时），仿木的面板夏天热的掉下来了，后座安全带不收回去了，coolant漏过，balljoint都换过，方向盘转向发出怪声，这都是不到10年发生的事情。卖掉后，新车主还抱怨了排气管掉下来了。对了，还有一件，就是副驾驶的电动窗也坏过。不到14万公里我就卖掉了。
-remdesivir(larevo);
2021-9-7
{322}
(#13967841@0)
+4
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说明买车时候做功课没做足。你应该是买了07~09换代的时候的camry,或者就是换代的第一年的车型，我是从来不碰第一年的新车型的。我们家的是06年换代前最稳定的MY了。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967843@0)
+3
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我现在的本田系SUV开了10年多，15万公里，出过的毛病：1）换过一个门的actuator, 不影响用，就是有点小小的声音。2）换过一个CV轴。3）换过空调的relay. 4）目前需要换一个shock.
-remdesivir(larevo);
2021-9-7
(#13967845@0)
+2
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15万太少了，看不出问题的，而且加拿大15万大部分都是高速距离。15万我们家差不多4年就能开出来了。另外你的是老个自然进气的本田，新的涡轮本田没有那么好的可靠度。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967847@0)
+1
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没你想的那么好，十万公里左右的Camry大修发动机都搞过好几台了。
-ttf(路过);
2021-9-8
(#13969380@0)
+3
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看来车行里的师傅修的都是2010年左右的丰田车，稍微新一点的师傅们是没有机会的。大数据说话，丰田的质量确实不错，而本田在 过去，现在的数据表明，一直在大家鄙视的福特之后。
-wxy2008(聆听的吉他);
2021-9-9
(#13970292@0)
+3
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开过94年的烤肉和2001年的佳美，发动机从没问题，也容易修......后来新款的据说故障率比2000年前的高，都是工会惹的祸？
-see1see(Isee);
2021-9-7
(#13967848@0)
+3
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不是。主要是MY07~09的好多丰田车有发动机问题，因为那年第一次换代i4,v6发动机，所以你看二手市场07~09的丰田车会都很低，买二手车的人都精的很。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967857@0)
+1
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个人感觉丰田车的可靠性还是不错的，但故障率包括发动机是否出问题，除了你上面说的某批产品质量问题外，很多时候与车主的行车习性有关，同一款车有人开到40万公里都没事，有的人只开个10来万就冒出一堆问题....
-see1see(Isee);
2021-9-7
(#13967876@0)
+2
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车可靠性其实和开的人习惯并没有什么关系。只要不忘记换油换冷却液啥的，可敬操和当宝贝护着没啥区别。40万的佳美我年轻时都是乘老爸不注意拿来做飘逸玩的，6500rpm的红线轮胎尖叫着画11黑线。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967880@0)
+1
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例行维护/检查这个当然是不能缺少的，但这个稍懂车的都会吧....而行车习性不好的人不容易改，对车的伤害很多是日常习惯积累造成的.....
-see1see(Isee);
2021-9-7
(#13967890@0)
+2
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TMMC有工会啦？
-tyra(笨Tyra);
2021-9-8
(#13967921@0)
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据说早期车厂工会没闹那么厉害，工人干活还算认真，产品质量有保障，后来工会厉害了，工人抖起来活也糙了......
-see1see(Isee);
2021-9-8
(#13967940@0)
+2
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哇，什么时候有的啊！
-tyra(笨Tyra);
2021-9-8
(#13968601@0)
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你就多开两年你那烂车看他漏不漏油。哪个车不用修，那个车没有recall，不要少见多怪，你有本事不做防锈，看你车锈不锈。
-projects(pj);
2021-9-7
(#13967862@0)
+4
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不好意思，我爸是前上海通用的工程师，对车绝对比你懂，照样开丰田的，15年的丰田不算多么？丰田的发动机，40万楞是不漏油，干的和撒哈拉沙漠一样。绣和车质量无关，除非是马自达的那种绣才是问题。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967867@0)
+3
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车防锈最好就是新车一下地到手马上就做，车底用全覆盖的黑沥青那种，然后就是冬天雪后勤洗，抗个10多20年是没问题的....
-see1see(Isee);
2021-9-7
(#13967882@0)
+2
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那黑东西没有毛用，别浪费钱了。。。冬天雪后清洗倒是有用，但我们比较懒从来不洗所以绣的快了些
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967884@0)
+3
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俺原来开的那辆佳美就是从新车开始做的沥青覆盖，底盘一直就没绣过，即使冬天不勤洗都没事，这真是经验之谈，当然也许跟材料也有关，那车是日本原产非北美出产......
-see1see(Isee);
2021-9-7
(#13967893@0)
+2
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我们地盘也没绣过。也就是悬挂的铁件绣了。所以涂不涂没用，骗钱的，真绣也是从内部积水处开始绣的，没辙。
-zhengy4(zhengy4);
2021-9-7
(#13967917@0)
+3
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你为什么这么执着呢? 人生苦短，换换车enjoy一下人生多好。你那车既不安全也不可靠了。
-projects(pj);
2021-9-7
(#13967887@0)
+5
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这人偏爱没有问题；这和养狗有点像，在自己的眼里可以是老婆，老公，儿子，而且从来不咬人。在别人眼里就是一只畜生。尤其是怕狗的人，无比的憎恶。
-wxy2008(聆听的吉他);
2021-9-9
(#13970333@0)
+4
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丰田质量堪忧。四年窗玻璃就炸了。刹车经常需要更换。不到十二年，整个刹车系统支撑需要更换，电池也寿终正寝，开价1800。看来只有换车了，考虑honda？
-dasongxiao(snake);
2021-9-18
(#13988166@0)
+1
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要我一准儿推荐Toyota的啦。我家的旧车2010年买的，还挺好的。本来今年想换，这不是大车被偷了嘛！这车就留下来了。再开两年应该没问题。
-tyra(笨Tyra);
2021-9-7
(#13967878@0)
+1
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Life is too short to drive more cars, 看看YouTube, 很不幸，这两款车都是容易“着火” 的车型。
-hi77(hi77);
2021-9-8
(#13967944@0)
+5
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油价往两块看齐了，建议搞辆TESLA.
-ff2021(ff2021);
2021-9-9
(#13969532@0)
+2