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枫下家园 / 我爱我车 / 既然这么多推荐电动车，有没有人比较一下保险上，比传统油车如何？
-fallcolor999(下一站);
2022-1-7
(#14250007@0)
+1
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我没有看出有什么区别。好像没有什么特别的。当然，我的车不是tesla。很便宜的现代。
-spitfireto(很有意思);
2022-1-7
(#14250256@0)
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特斯拉贵很多。特斯拉撞坏了，修很贵。
-world1(上海回民);
2022-1-7
(#14250265@0)
+2
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自动驾驶，不会撞
-firetrain(火车头);
2022-1-7
(#14252378@0)
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自动驾驶，怎么不会撞呢？说说看啊
别人要是撞你了，你能发功止住别人的车不撞你？
-meng2010(mimi);
2022-1-7
{46}
(#14252672@0)
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对方保险公司出钱
-firetrain(火车头);
2022-1-8
(#14253049@0)
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but you got hurt,
-chliul(no name);
2022-1-8
(#14253772@0)
+1
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看到篇文章谈国内电动车在北方的问题，不知道这里是不是也有续航问题？
-manniangpai(大鹅北归);
2022-1-7
{20547}
(#14250267@0)
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有，但是没有这么夸张。我那辆现代，夏天200公里多几公里。冬天大约是180左右。最冷的那几天155。都是在使用空调和暖气的情况下。另外暖气用不了多少电。关掉暖气一般也就能多出个位数的公里值，最多十五公里。
-spitfireto(很有意思);
2022-1-7
(#14250347@0)
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谢谢。看来关键是每天充电，国内住楼房的可能有困难
-manniangpai(大鹅北归);
2022-1-7
(#14250374@0)
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如果要是tesla，里程基本都在500公里以上，一般日常用，完全不应该有问题。当然，贵多了。
-spitfireto(很有意思);
2022-1-7
(#14250463@0)
+1
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楼主，又多开了一年，电池还能保持这么好么？
-lovebb(ROCK);
2022-1-7
(#14250418@0)
+1
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一晃多了两年了（不是一年）。本来想再写一个update的，但是因为这两年work from home的时间多，前两年半开了8万，现在四年半加起来只开了12万公里。所以想再等等再全面汇报一下。电池还没有任何人能感觉出来的变化。保修是8年16万公里。还远远没到。本来以为五年就差不多到16万公里了，现在看来还能多开一段时间。
-spitfireto(很有意思);
2022-1-7
{240}
(#14250492@0)
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tesla保修八年啊，真好。看来以后修车业是多少有点危机
-bigcatf2(ToBe);
2022-1-7
(#14250686@0)
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反正这行缺人，年轻人不想干这个。
-curve(curve);
2022-1-7
(#14250797@0)
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误会了。首先我开的不是tesla。是现代。第二，是电池保修八年，或者16万公里。不是全车。
-spitfireto(很有意思);
2022-1-7
(#14251283@0)
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白高兴了 ，谢谢
-bigcatf2(ToBe);
2022-1-7
(#14251964@0)
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现代电动车多少钱啊？安全吗？有啥好处呢？
-meng2010(mimi);
2022-1-7
(#14252679@0)
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我的现代IONIQ两年半，八万公里的驾驶体验
-spitfireto(很有意思);
2022-1-8
(#14253048@0)
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very helpful! Thanks!
-g168(gg);
2022-1-8
(#14254055@0)
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普通锂电池最多减少30%多，磷酸铁锂电池受影响最大，可能超过50%。如果家里有两辆车，不用太多考虑续航的问题。
-maplus(马+);
2022-1-7
(#14250394@0)
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用LFP电池的电车这个问题在低温下肯定有里程大幅度降低的问题。如果能够有效回收车辆行驶过程中产生的热量来加热电池的话，里程减少会比较不明显。
-coolrock(coolrock);
2022-1-7
(#14250439@0)
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汽油车在冬天也费油,至少10%
-xiaozuiba(xiaozuiba);
2022-1-7
(#14251638@0)
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那是因为冷空气密度大，导致空气阻力大
-everynight(无涯星海);
2022-1-8
(#14252785@0)
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我觉得是与发动机的工作环境要求有关,冷车的时候很开起来不顺的感觉明显
-xiaozuiba(xiaozuiba);
2022-1-8
(#14252852@0)
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正解
-facenorthface(小北);
2022-1-8
(#14253068@0)
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开一会儿发动机就热起来了呀
-everynight(无涯星海);
2022-1-8
(#14255238@0)
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但加油方便快捷 电车如果冬天就必须每天充电了 而且得几个小时
-facenorthface(小北);
2022-1-8
(#14253071@0)
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恰恰相反，住house回家下车一插就充电方便太多，再也不用去加油站，不用在寒风里瑟瑟发抖地加油。而且不用关心油价(甚至听说油涨价会有点爽)。因为新冠另一辆油车停在车库一年半保险都取消了现在只开电车
-my98(No);
2022-1-8
(#14253199@0)
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想象一下两个手机，一个是烧油的，续航长，加一次油用一个星期，另一个是电的，每天都得充电，你会选哪个？
-maplus(马+);
2022-1-8
(#14253278@0)
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在中国 新能源车保费是燃油车的几倍（最近的新规） 这里可能差不多
-eleclan(eleclan);
2022-1-7
(#14251633@0)
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和之前的原价不到3万$开了13年换掉的旧车比，每月多$70，不知道和同样车价的BBA油车比是贵还是便宜。保险公司说这个车的安全配置多对保费是有利的。
保费和油费电费例行维护都是日常开销，一起考虑吧
-my98(No);
2022-1-8
(#14253011@0)
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因为礼物准备收货的期到了， 咨询现在的保险公司，得知在现在的年费上多约5－600 刀， 应该月费涨50+刀这样， 没有贵得不能接受。希望信息对各位EV支持者有帮助。
太夸张了， 交车期竟然被延期了6个月， 该是什么反应呢？
-takeawalk(thankyou);
2022-1-14
{56}
(#14253111@0)
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那省的油钱全被保险多出来部分抵消了。。。
-gustytiger(虎啸风生);
2022-1-8
(#14253627@0)
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省钱只是附带的bonus, 真想省钱便宜的1万2万块的车多的是，干嘛考虑电动车啊。
-my98(No);
2022-1-8
(#14254478@0)
+1
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因为楼主问的就是电动车保险啊
而且考虑的运行成本，而不是初始投入
-gustytiger(虎啸风生);
2022-1-9
{36}
(#14255610@0)