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枫下家园 / 我爱我车 / 俩邻居，一个几个月前车被偷了，换了辆model 3，另外一个新搬来的邻居，有一辆BMWI4，我发现真好看啊，回家特意查一下，原来也是电动车，关键价格还比model3便宜，做工简直天壤之别。model3就像个老解放加了个IPAD，实在惨不忍睹。为啥还有人买？
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813284@0)
+1
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我家领导说打死谁他也不让买电车，肿么办
-**🛵;
2022-9-15
(#14813292@0)
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我也不想买，但是看到BMW的这个电车，我真的有点心动了。
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813298@0)
+1
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我家娃说买电车环保，娃爸爸立刻就改口：娃要干啥爸都行
-**🛵;
2022-9-15
(#14813373@0)
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打死谁?
-abcdefghi(9alphabetic);
2022-9-15
(#14813347@0)
+2
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abcd
-**🛵;
2022-9-15
(#14813363@0)
+1
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BMW14多少钱？
-doris99(欢喜心);
2022-9-15
(#14813297@0)
+1
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MSRP 5w不到6w，比MODEL3还便宜几千块,续航里程多了80公里。
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813303@0)
+1
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嗯，是不贵，但是偶不买。。。开破车多安全
-doris99(欢喜心);
2022-9-15
(#14813305@0)
+6
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我暂时也不买、买得起也修不起
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813337@0)
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这个车嘛？我就准备换一辆宝马的电动车了。哪有那么便宜，都老贵了
-liz2002(jfm);
2022-9-15
{395}
(#14813318@0)
+3
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那model3更贵了，比较而言I4性价比高多了
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813335@0)
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你想过开长途的时候在哪里充电吗？你想过为什么tesla的车很少被偷吗？
-wuyg719(平平);
2022-9-15
(#14813353@0)
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有的是。现在就Tesla死硬不用CCS。在欧洲Tesla早就用CCS了。
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
(#14813359@0)
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什么是CCS？
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813424@0)
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。现在已经是最广泛使用的standard charging interface.
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
{449}
(#14813462@0)
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这个就像iphone用lightning一样，其他手机用usb a，b， c不停变换接口，通用性更好，但一致性不好，我经常发现在那些标准接口上的不稳定性
-wuyg719(平平);
2022-9-15
(#14813501@0)
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那不是接口的问题，而是charging site的问题
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
(#14813520@0)
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对最终用户来说，最终用户体验才是王道，至于是谁的责任，用户不会管
-wuyg719(平平);
2022-9-15
(#14813527@0)
+1
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我用下来其他的充电站都还行，完好率不见得比Tesla的差。尤其那些收费的chademo。Tesla的supercharger完好率也蛮差的，前两天用过一些时间久一点的supercharger，很多的桩不工作。举个例子，Barrie supercharger 3A/B就不好。
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
(#14813618@0)
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我搜索了一下DC充电桩，在我家附近只有一个５０kw的非tesla充电桩，而telsa充电桩有十几个１２０kw充电桩，至于那些小于１０kw的充电桩就是一个笑话
-wuyg719(平平);
2022-9-15
(#14813429@0)
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开长途可不是在家左近兜圈子吧？家里左近要什么fast charger?
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
(#14813464@0)
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其他地方我不熟悉，我只是以我家附件做例子
-wuyg719(平平);
2022-9-15
(#14813481@0)
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plugshare is your friend
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
(#14813516@0)
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其实配一个ccs adaptor并不难，tesla自己都准备提供这个接口，ccs也是最近才开始流行的，中国就没用这个接口
-wuyg719(平平);
2022-9-15
(#14813521@0)
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中国用国标，没其他人用它
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
(#14813522@0)
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中国有３０％以上的全球电车市场
-wuyg719(平平);
2022-9-15
(#14813564@0)
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有一个adapter
-ccra(税务局);
2022-9-21
{3}
(#14826320@0)
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充电桩现在倒是挺多了，我开长途高速中间加油的地方都配了充电桩，主要问题，电车一体式设计，一坏全部换，修还不如换新车。
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813434@0)
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不过它确实很不容易坏。
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
(#14813470@0)
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一个加油站就有2－3个充电站，如果今后车多了就要像中国春节那样排队了。
-baisilver333(INITIATIVE);
2022-9-18
(#14819974@0)
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我朋友定了一台，她说落地加上一些option要9万多了。
-jeffrey815(Smartiecat);
2022-9-15
(#14813433@0)
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那可能是高配版的i4M50，要不就是把能upgrade的选项全加上了。
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813438@0)
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BMW 的车操控感确实是好，我的老BMW 十一年了都不想换。不太清楚Tesla Model 3 的驾驶感觉, 但是那个IPAD 放在那挺碍事。Tesla 的长处是软件厉害，喇叭都可以customize 成放屁的声音， 自动驾驶甩其它厂商好几年
-walkthrough(deepdive);
2022-9-15
(#14813430@0)
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TESLA软件再厉害还是不敢用，AUTOPILOT不知道什么时候就给你罢工了，一罢工就完蛋。不用测距雷达，光靠机器人视觉训练是由缺陷的，人眼也是靠两只眼睛才能产生距离感，而且立体感是大脑对视觉信号的复杂反应结果，背后的数据依据是什么谁都说不出来。
-xiangcaosh(船头);
2022-9-15
(#14813459@0)
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不用就不要买啦，非要说外观
-firetrain(火车头);
2022-9-15
(#14813526@0)
+2
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我今天刚好听了个computer vision 的讲座，
-walkthrough(deepdive);
2022-9-15
{1007}
(#14813620@0)
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我发现这个车在欧洲贵得多，难道在加拿大促销？
-wuyg719(平平);
2022-9-15
(#14813576@0)
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买这车也可以看一下ix50，可惜在加拿大现在没货很难买到。美国也要等半年以上
-blackscraper(blackscraper);
2022-9-15
(#14813619@0)
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这车是后驱的，电车本来扭矩大冬天恐怕有点难开。 开价五万九，只要个丐版的出门价也差不多快七万了。
-ndt(民工@加拿大);
2022-9-16
(#14815055@0)
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被偷的是什么车？
-unixaix(UNIXAIX);
2022-10-15
(#14878934@0)