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枫下沙龙 / 谈天说地 / 一个小时，大连直达烟台。辽宁至山东跨海通道。
-liz2002(正午阳光);
6-15
{401}
(#16139828@0)
+1
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还没有的东西也能让你自豪？
-cancad(Solvtolaski);
6-15
(#16139829@0)
+10
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今天看到一个新闻，上海到香港夕发朝至高铁通车。算不算？
-bststl(bststl);
6-15
(#16139859@0)
+1
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跑一趟你能赚多少钱？
-cancad(Solvtolaski);
6-15
(#16139869@0)
+1
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就愿意看你羡慕嫉妒恨的绝望样子。
-liz2002(正午阳光);
6-15
(#16139963@0)
+2
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羡慕嫉妒不是自己的东西毕竟是人性，为不是自己的东西而自豪却是一种病态。
-cancad(Solvtolaski);
6-15
(#16140002@0)
+8
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大连与烟台的跨海大桥，为何迟迟未动工？
-mikesmith(老猫);
6-15
{490}
(#16139840@0)
+4
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你知道知道大连到烟台的距离？那是海洋
-windgone(support);
6-15
(#16139898@0)
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老猫，你啥都好，就是缺乏常识，渤海湾你修一座跨海大桥，抛开成本难度别的不说，你是不是打算把整个北海舰队封印在军港里不干活了？
-eleclan(eleclan);
6-15
(#16139928@0)
+2
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大连和烟台没钱，他们向中央要钱，地主家也没余粮，让他们自筹，所以一直拖到现在
-zxh2003(zxh2003);
6-15
(#16139942@0)
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有钱也会先修大陆和台湾的跨海大桥，最起码要窄许多还有利于两岸交流
-windgone(support);
6-15
(#16139986@0)
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大连烟台大桥没有政治收益，经济收益是负数，所以中央不肯拨钱，地方上又没钱，
-zxh2003(zxh2003);
6-15
(#16139994@0)
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不知道是那个没文化的提出的这个想法， 就连只有1/5宽度的英吉利海峡都没有建啥跨海大桥，更何况是渤海湾这种跨度的open海洋， 出此言论就是为了博个眼球啊
-windgone(support);
6-15
(#16140014@0)
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哈哈，给北京市重点跌份儿了～
-yihan(逸涵);
6-15
(#16140027@0)
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东北的衰落，注定了这个跨海大桥就是规划设计画的一张大饼
-tattoos(.);
6-15
(#16140039@0)
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黄俄贼的大工程，直达爱国韭菜的心坎
-shuidajie(淼 𡘙 犇);
6-15
(#16139863@0)
+13
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总结精辟👍
-swirlingwind0311(风满楼);
6-15
(#16139879@0)
+4
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海南岛跨海大桥不知道为啥不建，讨论了差不多30年了，琼州海峡非常狭窄，我一直以为要建。
-newpig(新猪);
6-15
(#16139923@0)
+1
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以前讨论过的，台风多对跨海大桥是致命影响！正常情况下平均每年有一到两次台湾刮过琼州海峡，大的有12级强台风。海峡的形成也是曾经的大地震所致海南成为岛屿的，而大连到烟台地理结构基本上相当于内海湾，有几次台风？
-see1see(Isee);
6-15
(#16139971@0)
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不过，再过两年，也许是最好的花钱时机
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
6-16
(#16140284@0)
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建地下隧道更好，就是大桥还是隧道争论了几十年，全耽误了，
-zxh2003(zxh2003);
6-15
(#16139996@0)
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因为东北人的祖辈怂，把出海口都丢掉了
-wandanla(ss);
6-15
(#16139927@0)
+2
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去过烟台，蓬莱阁海滩比青岛漂亮多了.冬天回国日本飞大连只80，再沈阳逛逛后回北京各找个妈，期待美好的东北行，有向导的旅程该会好玩些
-yihan(逸涵);
6-15
(#16140021@0)
+1
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这种基础设施带来整体社会的效益，很难简单地计算出来
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
6-16
(#16140282@0)