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枫下茶话 / 政治经济 / "Cut income taxes, shift to pollution".这就Dion的Carbon tax的核心。说白了，减收入税加收碳税，就是要让大富们为污染环境买单。Cut income taxes, shift to pollution".这就Dion的Carbon tax的核心。说白了，减收入税加收碳税，就是要让大富们为污染环境买单。大富由于有各种办法避税，其收入税负水平常常低于一般中产水平。这样一降一升的结果，大富人就要多掏钱。而一般小富中产和低收入家庭，会因收入税降低额大于碳税额而收益。大家都知道，一般富人是支持保守党的，Dion这一政策，目的之一就是挖走保守党政府的执政基础-小富和中产上层，同时，惠及我们广大穷人
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
{408}
(#4683249@0)
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Liberal的网站上可以rebate的。这个计划下，我每个月拿到的rebate还不够天然气费的上涨部分。除此之外，汽油要涨价，以及所有需要运输的商品也要涨价。
-lionel(Lionel);
2008-9-12
(#4683276@0)
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目前油价蹿升，哈珀大大有哄抬油价影响选举的嫌疑哈。
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683287@0)
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大家一定记得美国上次中期选举前的一段时间，大家享受的低油价吧？当然布什没有得逞哈，美国保守党仍然惨败了。
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683314@0)
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美国保守党？？？
-mig21(米格21);
2008-9-12
(#4683459@0)
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换汤不换药的哈
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683752@0)
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你有证据吗？
-lionel(Lionel);
2008-9-12
(#4683340@0)
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你在说证据？买糕的，遇到个外星人了
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683405@0)
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既然你没有证据，那你在前面的指控就是“莫须有”。秦桧常用这招。
-lionel(Lionel);
2008-9-12
(#4683501@0)
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现在哈珀还在台上呢，油价不是在猛烈上窜吗？
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683307@0)
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两个事件的存在不一定表示其中有联系。我认为这是保守党执政和现在的油价上涨是独立的事件。
-lionel(Lionel);
2008-9-12
(#4683386@0)
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政府可以补贴油钱的
-vetra(豆泡松果 之 多泡泡);
2008-9-12
(#4683397@0)
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补贴油钱和现在自由党提出的Carbon Tax的理念是相反的。
-lionel(Lionel);
2008-9-12
(#4683877@0)
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Dion不可小觑哈，Dion的政策的巧妙更值得大家去研究。哈珀油头粉面，减重30磅后来开选举，骨子里颇希望能吸引单身女性选民的支持，呵呵
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683280@0)
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我同意 Dion 也不可小觑。手腕也还可以。至于政策巧的过头，Dion 自己都没有能力把巧妙的地方表达出来，更不用说执行。
-321gold(老道);
2008-9-12
(#4683335@0)
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刚刚本坛的悠悠们引导大家把Dion教授当石头，怎么一下他的政策就巧过头了，太没过渡了吧？
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683422@0)
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你简单算算，收入百万的小富豪，收入税降一个百分点，大约省税一万块。每升油涨价1毛5，这个人需每年消费8万升油，价值约10万，才能多交税。你觉得收入百万的人每年会在汽油上花费10万元吗？
-szs11(钉子户);
2008-9-12
(#4683328@0)
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这么一算，这个shift政策一点也没有惠及我们贫下中农，不选Dion了。
-flying_snow(飞雪浮冰);
2008-9-12
(#4683353@0)
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钉子同学不是为我们贫下中农算好帐了吗？这不懂算数啊？
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683373@0)
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谁不懂？
-flying_snow(飞雪浮冰);
2008-9-12
(#4683441@0)
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你不到当会计哈。估计赚年赚一百万的可能是Dion心中的小富，是Dion争取的对象吧。另外，你认为赚一百万的人就是靠坐家里耍笔刀赚钱啊，极有可能他的企业耗10万升油呢？
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683368@0)
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你看这帐就不是你钉子同学能算清楚的了。
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683375@0)
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企业耗10万升油，成本可以完全转嫁给消费者，因为其他企业也面临同样成本，对企业主没有影响。
-smallwhale(喝不了咖啡);
2008-9-12
(#4683376@0)
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企业耗油是成本，会在产品的售价中体现，不会是从个人收入中自掏腰包就是了。
-szs11(钉子户);
2008-9-12
(#4683381@0)
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这帐就有点麻烦了，钉子同学，知难而退吧
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683387@0)
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你装糊涂啊。
-szs11(钉子户);
2008-9-12
(#4683416@0)
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你这帐就算得很糊涂嘛，成本增加不是减少哈，富人个人收入就可能减少吧？
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683762@0)
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反过来说，你一年花多少油钱呢
-vetra(豆泡松果 之 多泡泡);
2008-9-12
(#4683380@0)
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穷人将是这个政策的直接受害者。 去欧洲看看就知道社会主义的成绩了。美国的穷
人能有自己的HOUSE住， 加拿大的穷人只能跟老鼠一样住在BASEMENT里。美国的穷
人有LABOR工打， 加拿大的穷人只能在自己的APARTMENT里种大麻。
-cerboros_redux(Cerboros Reborn);
2008-9-12
(#4683391@0)
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自己读读去
-szs11(钉子户);
2008-9-12
(#4683419@0)
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同意钉子的说法。开车多的大部分是穷人，有钱的话谁愿意每天开几十公里到处找活干？又有谁愿意每天花几个小时在车上。而降低收入税的最大收益人就是富人了。感觉自由党是在玩文字游戏。就像朝三暮四里玩猴子那样玩弄我们穷人们。
-billdxy(Billdxy);
2008-9-12
(#4683455@0)
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你就让我看你的贴啊？其实这很简单：Dion的政策就是要让自己的得票率上升，就得在稳定已有的支持者的同时，挖对方的墙角。碳税作为Dion这次竞选的主要政策，就是要达到这样的目的。他的政策意向是这样，具体执行细则没出台（也许早有研究），你就拿计算器开算，能算清楚吗？
-bruceduan(端不卢氏);
2008-9-12
(#4683472@0)
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开车多的大部分是穷人，有钱的话谁愿意每天开几十公里到处找活干？而且穷人没有交多少税， 即使降税率也没有几个钱可以拿回。。。
-hahahaly(hahahaly);
2008-9-12
(#4683551@0)